楼主: 那山那***

[我要爆料] 洛湛铁路扩改永州至玉林段由时速200降为160

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发表于 2015-7-1 21:28 | 显示全部楼层
虽然我强烈希望邵永能一次性扩改200成功,但综合各方面情况,如果想尽快开工的话,个人觉得邵永上200km标准扩改目前可能比较难,估计最终会是新增一条160km的复线,预留200km的标准,这样为若干年后再增加一条200km标准以上的复线做准备,最终就是三线并行的样子。当然如果用时间来换空间的话,等一段时间,邵永200km改扩还是有可能一步到位的!
发表于 2015-7-1 22:23 | 显示全部楼层
K185 发表于 2015-7-1 21:00
第一个图的桥墩象单线

三官桥特大桥,有兴趣可以去了解一下。
发表于 2015-7-1 22:47 来自手机 | 显示全部楼层
欢迎加入湖南铁路论坛交友总群,群号码:462244966
发表于 2015-7-2 14:01 | 显示全部楼层
{:1_294:}
发表于 2016-5-11 17:54 | 显示全部楼层
我们邵阳人要把眼光放远一些,永州和邵阳是一条道上的。永州好,邵阳也好。永州是邵阳南下的门户,邵阳人很多在广东做工作,邵阳人从永州南下广东难道不比从衡阳更近么?衡阳到广州一段现在很堵啊。无论从永州经贺州到广洲还是从永州经连州到广州对邵阳人来说都是最佳选择。为什么邵阳人看不得兄弟市县好呢?难道邵阳市现在GDP不落后吗?邵阳交通设施好了,有更多在广东经商的邵阳人回来投资,也方便邵阳弟兄从广东回家。所以邵阳和永州两市人要相互支持。尤其是支持广清怀高铁。对邵阳百利无一害。

点评

支持你。  详情 回复 发表于 2016-5-11 17:59
发表于 2016-5-11 17:59 来自手机 | 显示全部楼层
永兴邵 发表于 2016-5-11 17:54
我们邵阳人要把眼光放远一些,永州和邵阳是一条道上的。永州好,邵阳也好。永州是邵阳南下的门户,邵阳人很 ...

支持你。
发表于 2016-5-11 18:00 | 显示全部楼层
当然,邵阳好,永州也好,永州人从邵阳上沪昆是最近的。永州人到邵阳中转也给邵阳带来GDP呀。所以不要互相贬低,应该相互支持。邵阳人到广西的有多少?到广东的有多少?为何邵阳人只想从衡阳到广东呢?有时候衡阳到广州一段是实在太堵了。从永州南下到广州难道不是更好吗?所以建议邵永客专时速350公里,并延长到贺州。邵阳人从永贺到广州、佛山、深圳是最近的。
发表于 2016-5-11 18:05 | 显示全部楼层
难怪邵阳穷的,心胸太狭窄了。永州到玉林160决不是永州人想这样做。永州希望到玉林是350,希望邵永也是350。希望永州人和邵阳人齐心协力拿下邵永贺350.这样邵阳人到广州就更方便了。

点评

这个帖是老帖了,希望能有永贺高铁,至少是快铁,而不要是160不伦不类的普铁,希望邵阳,永州,贺州能联合争取。  详情 回复 发表于 2016-5-11 18:12
发表于 2016-5-11 18:12 来自手机 | 显示全部楼层
永兴邵 发表于 2016-5-11 18:05
难怪邵阳穷的,心胸太狭窄了。永州到玉林160决不是永州人想这样做。永州希望到玉林是350,希望邵永也是350 ...

这个帖是老帖了,希望能有永贺高铁,至少是快铁,而不要是160不伦不类的普铁,希望邵阳,永州,贺州能联合争取。
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