我向部长提问题

龙山***

K185 发表于 2012-4-12 14:11 [img]static/image/common/...[/img]
2、如果新修邵阳东货运站的话，既有邵阳北站可以废弃，还地与民，若新东站没有批下来的话，既有邵阳北站继续 ...

如果废弃邵阳北站，那么多铁路专用线怎么办？

龙山***

K185 发表于 2012-4-12 14:07 [img]static/image/common/...[/img]
1、湖南城际铁路要走的路还有很长，而且铁道部以后基本不投资参与地方城际铁路投资，凭借湖南的实力，最多把 ...

利用新娄邵铁路，增加许多小站，开动车组长沙--邵阳的城际列车行不行？

龙山***

兴义---独山---锦屏---黎屏---靖州---绥宁---武冈---新宁---东安---永州。这条铁路大部分是云贵高原山地，难度不小啊！它会延长到郴州吗？

zq***

{:soso_e112:}

性***

龙山夜语 发表于 2012-4-12 17:48 [img]static/image/common/...[/img]
利用新娄邵铁路，增加许多小站，开动车组长沙--邵阳的城际列车行不行？

虽然我不是庄家，但我可以否定。长娄邵城际20年后是不可能，利用新娄邵更不可能，娄邵的定位是国家的8纵8横其中一纵，客货共线。

性***

龙山夜语 发表于 2012-4-12 18:40 [img]static/image/common/...[/img]
兴义---独山---锦屏---黎屏---靖州---绥宁---武冈---新宁---东安---永州。这条铁路大部分是云贵高原山地，难 ...

邵阳能在2017年开通怀邵衡，邵永扩改就感谢天感谢地了，别的铁路 淡定

K1***

龙山夜语 发表于 2012-4-12 17:32 [img]static/image/common/...[/img]
不是在岩口铺，应该在哪里？

个人建议在怀邵衡资江特大桥以西2公里处并入（避开邵阳城市建设规划控制区），离邵阳火车站大约6公里左右。

K1***

龙山夜语 发表于 2012-4-12 17:37 [img]static/image/common/...[/img]
部长，本人不理解你说的“引入既有的邵阳北站的则列车要多几项技术作业”请指教。

若引进既有邵阳北站，冷水江-衡阳方向的客车进邵阳站就要在邵阳站换向才能继续前进，不进邵阳站对邵阳有何意义？而我的邵阳站西端引入的建议则避免了这个问题，再说了，既有邵阳北站能不能留得住还是个问题。

K1***

龙山夜语 发表于 2012-4-12 17:39 [img]static/image/common/...[/img]
我提的铁路，没有断头路，邵阳白仓--新宁，可以与张崀桂连接。

这个还有点遥远啊……

K1***

龙山夜语 发表于 2012-4-12 17:45 [img]static/image/common/...[/img]
如果废弃邵阳北站，那么多铁路专用线怎么办？

那边的企业大多会搬迁的……