邵阳市区禁摩，你是否支持？

铁打***

丽晶国际 发表于 2012-6-13 18:56 [img]static/image/common/...[/img]
卵谈情的政令，，不切实际，，有效管理不了就禁   ，

为实现邵阳城 区“数字交管”，6月7日 ，市公安局交警支队邀请公安部无锡科研所专家来邵阳就城区智能交通建设进行实地调研 ，决定对江北广场 、市委门口 、劳动局转盘等9个路口筹 建“路口综合执法系统”，该系统高清视频监控达到200万像素 ，违法抓拍系统达到500万像素 ，系统建成后具有治安卡口功能 、车辆流量统计 、机动车闯红灯抓拍 、机动车违法变道抓拍 、红绿灯智能控制等多个功能。图为市公安局交警支队领导与专家在江北广场进行实地调查

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不知道这套系统对摩托是否有效，汽车不交罚款不给年检
　　

日***

强烈支持。。。

追***

禁了好   交通事故会倍减  {:soso_e113:}

xia***

我支持禁止摩托车

朝闻***

不支持全面禁摩。

船***

实际不要禁摩，只要严格按交通规则办事;各种证照齐全有效，严禁打伞，只准搭乘1人，交警严查违章等，这样摩的就少了。

萨***

正规运输就好！
管理好就行！

蓝***

       既然看到了这个问题，作为一个只在邵阳市呆了一个月的老乡，我谈谈我的观点，不足之处请批评指正。
       一、为什么要禁摩，难道只是单一的想提升邵阳市的形象吗？那我觉得政府没必要先拿摩的开刀。大家先看看邵阳的环境卫生吧，这个才是影响邵阳形象的最重要因素。无论走到邵阳哪里，我都感觉到特别的脏，所以禁摩不是提升形象的根本，只有先治理好城市环境卫生，这样邵阳的形象才能真正提升。
       二、禁摩之后公众出行靠什么？现在邵阳市的交通主要有三：摩的、出租车和公交车。首先谈谈TAXI。一个月之内，我坐的最多的是出租车，基本上每次下来都是十五块钱左右，不算太贵。可是2012春运的时候，几乎全市的出租车都不打表，先是上车十块，后来是上车十五，快过年的那几天居然变成了上车二十，这就是邵阳市出租车司机的素质和道德。其次谈谈公共汽车。我坐过大约五次公交车，给我留下的印象就是脏、乱、慢。邵阳的公交车脏是全国出名的，好几路车都是快报废的车，车上全是泥巴，好像几年没洗车一样；公交车上形形色色的人都有：抽烟的、骂娘的、吵架的、吐痰的、运牲畜的……而且司机管都不管，好一个“移动式农贸市场”。最后谈谈摩的。一个月内我只坐过一次摩的，而且是抱着试试的态度坐的，可是结果非常的令我寒心，宰客现象相当严重。在我印象中，我是从医专附属医院坐到哪，我忘了，反正我后来走路回来只花了几分钟，去的时候不识路，所以不知道多远，司机要了我十块钱，加上等红灯一分钟，不到三分钟到了，“一窥见豹”，可见邵阳的摩的司机心眼多黑。
       三、人行道设计严重缺陷不科学。也不知道邵阳市路政部门是怎么了，居然把人行道设计在等红灯的车队中间，每次过人行道，我都感觉是在跟汽车抢位置。许多司机的素质相当低下，有很多车根本不管人行道，在等红灯的时候就把整个车停在人行道上，过马路的人都得绕着汽车走。一个月内，我遇到两三个司机在等红灯的时候能避开人行道停车，我都会在心里向他们致敬，因为他们懂得去礼让行人，懂得避开路政部门设计缺陷。
       最后，劝想禁摩的人一句话：“全心全意为人民服务。一切从实际出发。没有调查就没有发言权。”

新宁***

桐江河 发表于 2012-6-13 18:01 [img]static/image/common/...[/img]
目前邵阳市区的交通运输状况，禁摩，恐怕会很难，很难！
公交系统运输一团糟，禁摩，你准备用小车来运输吗 ...

如果真是禁摩，公共交通部门已经做好应对之策，比方说增加公交运营能力，提升服务水平和运营质量。

新宁***

丽晶国际 发表于 2012-6-13 18:56 [img]static/image/common/...[/img]
卵谈情的政令，，不切实际，，有效管理不了就禁   ，

本人也赞成严加管理，再逐步扭转公交形象。