溆浦南站

心系***

菜人 发表于 2014-7-13 22:17
话说洞溆高速开通后，洞口到溆浦南站，武冈、城步、绥宁经过洞口到溆浦南站还近些。

沪昆高铁当初选线果然牛X，洞溆高速几时开建？

云山***

佳人召予 发表于 2014-7-13 18:32
唉！可怜的邵阳人，争过市区，结果铁道部权衡利弊设离邵阳市区较近的坪上 其实是市区人害了隆回

你说邵阳市无能被忽悠倒罢了，说他没有争取隆回北需要多大勇气啊。理清逻辑关系：因为没有争取到南线方案，导致投降娄底方案，导致隆回北站位不佳，导致金石桥被阴。
不要被黑网那批人洗脑后反噬。
只有走南线方案，隆回北是实打实坐定，当然高铁站位置不会在金石桥。如果没记错，彭源贤当年还说自己陪设计院的人在隆回荷香桥附近踏勘。
走现行方案，一方面隆回北离新化南近，另一方面怕涟源和冷江效仿。
听说金石桥附近还变更了纵剖面及隧道设计，方便预留设站，结果就被上面的预留设计给忽悠了。
这好比东拆西借就差一个阳台的钱，就能凑足买房的首付，结果人家就是不卖。
沪昆没有争取到南线方案，导致三站变一站。市里除了空降的破铜，那批技术官僚乡党心里是有愧的，所以才一而再，再而三跑步进京争取隆回北那0.5个预留站。
就其它铁路线而言，冷邵永之后市区铁路基本满足。现阶段就要大力推进靖永郴，谋划常桂和张桂。

云山***

金石桥附近的人最好到站场位置看看，有无预留道岔，要是没有铁总也太阴了。

菜***

云山飞鹰 发表于 2014-7-13 19:22
如果知道延迟三年，宁愿不要怀邵衡。
因为南线方案已经包括怀邵娄了，邵阳只要再争邵衡高铁，邵永说不定 ...

邵阳主政官员酒桌上估计不会是“舍得”，可能是“梦之蓝”。{:1_294:}

菜***

云山飞鹰 发表于 2014-7-13 22:42
你说邵阳市无能被忽悠倒罢了，说他没有争取隆回北需要多大勇气啊。理清逻辑关系：因为没有争取到南线方案 ...

正好有伴，隆回、涟源、冷江，咱三家一起砸轨道板吧{:1_299:}

K1***

云山飞鹰 发表于 2014-7-13 22:48
金石桥附近的人最好到站场位置看看，有无预留道岔，要是没有铁总也太阴了。

不用看了，没有

K1***

菜人 发表于 2014-7-13 22:07
话不能说死，即使砸轨道板也是理论存在的。

呵呵，这个怕没几个能有这么大魄力的人物

云山***

菜人 发表于 2014-7-13 23:08
正好有伴，隆回、涟源、冷江，咱三家一起砸轨道板吧

涟源和冷江的心态是，你有我也要，你没我不闹。

云山***

K185 发表于 2014-7-13 23:13
呵呵，这个怕没几个能有这么大魄力的人物

{:1_294:}全线封闭一年，刚好砸了改超高，恢复350。
相对于敲骨增高法。

菜***

云山飞鹰 发表于 2014-7-13 23:18
涟源和冷江的心态是，你有我也要，你没我不闹。

光这仨砸，怀化南至娄底南绕行怀邵邵娄即可，对全线影响不大。