时速350的包海高铁概念走向图

5945***

{:1_280:}

金***

{:soso_e100:}

春节***

此贴中肯

悠闲***

ims14 发表于 2015-1-6 22:54
这个走向不太靠谱，学了工程地质你就知道了。

为什么不靠谱，您给大伙长长知识。。。

悠闲***

杰顽-8^ KP6V  发表于 2015-1-6 22:41
凤凰算过鸟，旅游容量十分有限，不配350

这话说在太决对，凤凰都不算什么的话，那新宁崀山的话语权岂不是更小，别人比你早开发出来至少10年。。。

悠闲***

佛说OK 发表于 2015-1-27 14:09
其实，这是条旅游线路，大家必须注意，崀山的特点跟桂林的特点有些重叠，看完了桂林再看崀山，味道一样， ...

其实还可以这样说嘛,佛说OK就是怀化南四县的人就可以哒，不用整那么长的理论的。。{:1_302:}

悠闲***

dwl353792455 发表于 2015-2-3 13:39
说这话，桂林崀山你都去过吗？两个完全不一样的地貌，崀山2010年成为丹霞地貌的世界自然遗产，桂林2014年 ...

老兄，你这打脸打的太响，俗话说，打人不打脸。你这是照狠的往脸上抽啊。。{:1_294:}。。。

西风***

天地良心安 发表于 2015-1-6 22:22
通过认真、冷静、理性分析思考，包海高铁张家界至桂林段的走向已基本明晰，大致会这样走：
张家界西——吉 ...

为什么要这么走？绕那么大条弯绕到吉首，走沅陵再走怀化明明是条直路，沅陵只有一条高速，铁路都米有

了***

崀山是作为世界自然遗产保护地，又是张崀桂旅游专线铁路的湖南省区以及武夷地区边际节点，可以把湖南连向世界级大旅游，还会集合武夷山区的特别贫困区湘西南（邵阳西部山区6市县）联向海洋、走出贫困。