对郑邕客专、兴永郴和常桂海十三五命运的解读

菜***

菜人 发表于 2015-9-13 12:49
况且市发改委所提及的张家口至南宁铁路走常桂海路线还是益湛路线也在两可之间。

若是走益湛路线，娄邵段已有新娄邵铁路，不过是成就邵永200，邵阳境内增加铁路里程不过约一百公里。
若是走常桂路线，邵阳境内增加铁路里程在二百公里左右，而且邵阳南下广西可由怀邵衡至隆回经常桂至新宁接桂林，路线距离并不长于邵永。无论是对于邵阳城区还是邵阳地区，形成的格局都优于前者。

syx***

清泉居士 发表于 2015-9-13 13:24
发不发帖不需要你做规定。

当然我规定不了，只有你们背后主子同意就行，你们一起的应该还有几个写手吧！怎么今天就你出来打压啊！

风行***

菜人 发表于 2015-9-13 12:49
况且市发改委所提及的张家口至南宁铁路走常桂海路线还是益湛路线也在两可之间。

{:1_269:}我也想加上一句，所谓的张家口至南宁可能也只是画饼充饥，既使有也可能象楼上说的那样，走常桂海线更合适，邵阳人应该更现实地看好日后的广清怀高铁。

风行***

菜人 发表于 2015-9-13 13:29
若是走益湛路线，娄邵段已有新娄邵铁路，不过是成就邵永200，邵阳境内增加铁路里程不过约一百公里。
若 ...

{:1_269:}

syx***

清泉居士 发表于 2015-9-13 13:23
这钱是自掏腰包。

掏给谁了？邵阳人都愿意被当枪使的话，一人1000够自己修了，可你们收到多少钱？

菜***

邵阳市府联系铁四院大可默默关注，大方向走常桂亦可，走益湛亦可，打开邵阳南下通道是目的，实现邵永200是方法，有其他的方法更好的实现这一目的的时候，切莫要自缚手脚。

云山***

syxlbb 发表于 2015-9-13 13:03
你可以发十个帖了，还请问一下你捐到哪里了？民间机构好像不可以接受捐款吧！如果我背后有利益集团买单， ...

我根本就不在邵阳工作，何来背后利益集团一说？

大***

菜人 发表于 2015-9-13 13:55
邵阳市府联系铁四院大可默默关注，大方向走常桂亦可，走益湛亦可，打开邵阳南下通道是目的，实现邵永200是 ...

南北方向重要的客运干线，邵阳市肯定争取过市区。湖南省肯定争取过常益娄邵永。由于有了张吉怀高标准扩改，郑邕客专走常桂海的可能性很小了。

云山***

清泉居士 发表于 2015-9-13 13:23
这钱是自掏腰包。

没用的，你说服不了一个阴谋论者。
开始腆着脸说，发帖要捐款，被打脸了，又转移话题说其它。
最后会怪你没捐钱给他了，或者你要负担起整个邵阳的慈善项目了。

syx***

云山飞鹰 发表于 2015-9-13 14:00
我根本就不在邵阳工作，何来背后利益集团一说？

那我们讨论讨论扬子巴士的事情好不？