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[发展大计] 沪昆高速公路南线可以开始推进前期工作了

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发表于 2016-1-30 11:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 云山飞鹰 于 2016-1-30 11:45 编辑

沪昆南线高速:
东起醴陵、经湘潭县、湘乡、双峰、邵东、邵阳县(支线至白仓)、武冈、绥宁、靖州、黎平、榕江、独山、望谟、兴义、罗平、师宗、路南、昆明。江西也在策划对应的衔接部分,其中滇黔段高速公路皆已进入省级规划,武冈——靖州段、醴陵——株洲——湘潭——湘乡——双峰段已进入实际建设阶段,邵阳亟需推动双峰——邵东——塘渡口(白仓)——武冈(邓家铺)进入省级规划。花最小的力气获得一条新的沪昆高速公路,可谓最佳投资!

注:沪昆高速公路是湖南省第二繁荣的高速公路,车流量仅次于京珠高速公路。2016年将进行大修,届时邵阳地区很多车流将辗转往沪昆北线高速公路。中国汽车产业发展迅速,五到八年后,沪昆高速公路主线必将趋于饱和,提前推进十分必要。同时该线路结合白新高速,也承担广西往长沙方向的车流疏散重任。如果说,高铁是地级市对外交流的主轴,那么“县县通”高速公路就是县域对外交流的主轴,沿途所经县区可设置三、五个出口,可以促进县域经济加速发展。



                               
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以下来自官方的《邵阳“十三五”展望》
在高速公路上,邵阳市将力争尽早实现“三纵三横两连”的格局。未来五年来,邵阳市将力争建成武冈至靖州高速公路,新宁至白仓高速公路,呼北高速公路新化至武冈段,城步至龙胜高速邵阳段;争取开工建设新宁至永州高速公路。
  推进沪昆高速复线娄底至邵阳段、洞口至溆浦高速、白仓至仙槎桥、邵阳至金石桥高速公路等项目前期工作。到2020年,全市高速公路通车总里程达到667公里,建成东部城市群和西部生态圈半小时交通圈。





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发表于 2016-1-30 15:21 | 显示全部楼层
刚才百度了下,发现飞鹰兄2014年就有提出这方案。{:1_269:}
市里应该把你招进顾问组才行。{:1_294:}
发表于 2020-4-17 14:42 | 显示全部楼层
《邵阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中早已明确:推进沪昆高速复线娄底至邵阳段。https://fgw.shaoyang.gov.cn//fgw/sswghzl/201708/5172f16f88b14bae9c92c82ada719658.shtml


《邵阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中的沪昆高速复线娄底至邵阳段.png
发表于 2020-4-18 14:38 来自手机 | 显示全部楼层
原路加宽4改8,其实没有另修新路好。娄邵怀沿途是中小城市和乡村,人口密度相对均衡,开辟新路分流是上策。从灾害应急管理方面考虑,也是新开道路比较好,万一发生车祸、灾害,堵了原路还有新路可疏解。
发表于 2020-4-17 13:57 | 显示全部楼层
今年省里规划的沪昆洞口段的设计改造6车道是在原来老路的基础上就短时间没有希望,要是新修觉得很有可能。

点评

省里计划是4改8  发表于 2020-4-17 16:06
 楼主| 发表于 2020-4-17 13:22 来自手机 | 显示全部楼层
从黎平到贵州 云南有没有连接线或者天柱~会同~武冈规划高速公路线路很重要,看来东部双峰到衡山上长沙很重要!

点评

湘贵界至黎平高速已建成通车,黎平至剑河对接G60沪昆高速的剑黎高速已列入贵州省高速公路网加密规划,计划2020年开工建设。  详情 回复 发表于 2020-4-17 13:40
发表于 2020-4-17 16:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 天地良心安 于 2020-4-17 17:00 编辑
雨后蜗牛 发表于 2020-4-17 16:38
4改8就不可能有复线咯。

关于上海至昆明国家高速公路醴陵至娄底段扩容工程官方新表述:全线采用六车道高速公路标准另辟新线改扩建”。说明新建复线也叫改扩建


来源:湖南省高速公路集团有限公司
链接:http://www.hngs.net/tabid/65/InfoID/76350/frtid/70/Default.aspx
发表于 2020-4-17 16:38 | 显示全部楼层

4改8就不可能有复线咯。

点评

关于上海至昆明国家高速公路醴陵至娄底段扩容工程官方新表述:“全线采用六车道高速公路标准另辟新线改扩建”。说明新建复线也叫改扩建。 来源:湖南省高速公路集团有限公司 链接:http://www.hngs.net/tabid/  详情 回复 发表于 2020-4-17 16:57
发表于 2016-1-30 11:37 来自手机 | 显示全部楼层
强烈支持。。。
发表于 2016-1-30 11:40 来自手机 | 显示全部楼层
强烈支持,沪昆南线建成后市区段老线可以作为南4环!
发表于 2016-1-30 12:08 | 显示全部楼层
强烈支持,对邵阳的又一大利好。{:1_268:}
发表于 2016-1-30 12:58 | 显示全部楼层
{:1_271:}
发表于 2016-1-30 13:00 | 显示全部楼层
强烈支持沪昆南线
发表于 2016-1-30 13:13 | 显示全部楼层

                               
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发表于 2016-1-30 13:23 | 显示全部楼层
这条路不知道成功吗

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今年的沪昆大修,迫使邵阳地区大部分车流改道绕行北线,或走原320国道。 这是一个心理里程碑,相信各层会开始重视沪昆南线的作用。  详情 回复 发表于 2016-1-30 13:57
发表于 2016-1-30 13:34 | 显示全部楼层
早就该修复线了,沪昆太多车了
发表于 2016-1-30 13:47 | 显示全部楼层
{:1_269:}{:1_269:}
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