邵阳在国家中长期铁路规划中的分析与对策

云山***

                               
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一、呼南高铁作为高铁主通道地位进一步确定，并强调标准不低于250KM/H；邵阳作为明显节点城市写入。

呼南通道益阳——娄底段、邵阳——永州段包含既有线扩能和新建高铁，也就是这个区间以后是普高四线并行。事实证明，一个恰当的扩能招牌可上可下，弹性空间很足，在于地方争取的力度。

不足：

近年，邵永贺高铁引起了永州民间足够重视，开始大力发声。可惜时间不足，近期湖南官方及铁四院才引起足够重视。

三种局面：

1、趁着湖南官方近期的关注，进一步造势加油。常益长娄邵永贺应该召开实质性的呼广高铁联席会议，定期轮流举办，并出资邀请铁四院积极参与规划，推动省府实质性行动。让省府正视呼南（广）高铁主通道应有的地位，建成省内350京广高铁复线，一期邵永贺，二期常益娄邵。沿线要携手行动，克服搭便车心理，避免三个和尚没水喝。

新娄邵不必急于达速200；娄邵老线不必急于恢复通车，不必急于增建复线，但是绝对不能废除，保持名头十分重要，可以继续“扩改”。

呼南高铁娄邵通道，最高标准是350+200，四线并行。新建350通道对接沪昆高铁，开高铁和动车；新娄邵200，主要对接长娄城际和沪昆普铁，省内城际+普客+货运。

最低标准250+160，四线并行。既有新娄邵对接沪昆高铁和长娄城际，开行高铁和动车，提速至250。新建娄邵160普铁，开行普客+货运。

2、先期建设邵永贺250+，形成呼广通道。

3、先期建设邵永250+，解决湘桂通道的燃眉之急。

二、兴永郴实质性入规划。

个人建议邵阳境内：绥宁——城步北——武冈——新宁争取200复线标准，实现县县通动车。在武冈和隆回之间铺设联络线，构筑沪昆南线（娄邵靖兴昆）快铁通道，形成邵西南去市区、省城、珠三角、长三角、华北最快捷通道。

三、怀桂高铁纳入长期规划。

怀桂确定了两个端点城市，并没有怀化奢望的三江节点，现在怀邵走向竞争五五开局面。怀化造势较早，而中长期规划图有利于邵阳加入竞争，邵阳有旅游资源、人口密度、地形突出优势。由于张吉怀高铁标准可能是350，怀桂标准应该不会低于250。个人建议邵阳境内：（怀）洞武新（桂），新宁——白仓铺设联络线，实现长邵桂南高铁。
四、争取冷邵铁路纳入后续中长期修编。
冷邵虽短，意义很大，盘活东部地区“一核两副”（市区、邵阳北、邵东）之间的联系，也有利于北拓逐鹿西北。建议200标准，开行短编城际动车、普铁、货运，在邵阳北便利换乘沪昆高铁。
五、做好站场站房预留、高规格规整个划邵阳地区枢纽、线路布局。
邵阳地区在实现怀邵衡快铁、呼南高铁、兴永郴快铁、怀桂高铁、洛湛扩能之后，线路布局将进入微操阶段，重视联络线的轻重缓急先后顺序，以达到活血化瘀画龙点睛的作用。
枢纽布局仍然亟需加强，避免有路无车的悲剧。志存高远，列车整备所、动车运用所、广铁邵段是邵阳梦寐以求的长远目标。

云山***

笑傲人生2010 发表于 2016-7-20 21:00
国家真是浪费钱,一次修成350多好

没办法，新娄邵生不逢时，本身命运多舛。
新娄邵间既无扩能，也无高铁。某种程度上，说明邵永和益娄标准250+，但是未定，至少不是坏事。
老娄邵去留待疑，新娄邵定位既可以说比较尴尬，也可以说是左右逢源。
如果标注了扩能建设，则新建娄邵普铁（洛湛扩能），既有新娄邵升级成高铁。250+160，这倒未必是好事。
如果标注了新建高铁，则新建娄邵高铁（呼南高铁），既有新娄邵则是洛湛扩能。350+200，这是大好事。
但是以中长期计划修订时间点看，当时确定益永全线350，难度较大。
所以，娄邵区间没有新建项目，至少不是坏事。

西***

{:1_269:}

muya***

楼主!..有远见

我欲因***

梦想是美好的，现实是残酷的。

JJ0***

云山飞鹰 发表于 2016-7-20 21:04
年前进行了呼吁，引起了邵东官方重视。规划了北站房和北站场。

永贺是扩能改造 只是时速未定 争取下200还是有希望的  娄邵间短期内新建确实难度不小 好的方法还有冷邵 可以客货分离 邵阳北目前不能接驳 可先期冷邵走货运 新娄邵只走客运 远期考虑双通道 争取再往北

笑傲人***

飞鹰的沙发
顶贴支持

听雨***

佩服楼主，

红***

呼南高铁现在属于第五纵国家级主通道，邵阳---永州要300以上。

孛***

湘桂高铁250怎么破，必须拉来邵永贺，飞鹰太狡猾了{:1_247:}{:1_247:}

笑傲人***

图上难道贵阳到重庆还要修350铁路吗?

seoh***

{:1_269:}

云山***

笑傲人生2010 发表于 2016-7-20 20:44
图上难道贵阳到重庆还要修350铁路吗?

是的，新渝黔好像是200标准。老川黔标准太低，当时只考虑客货并行，浪费了好线位。
中长期预备规划新修渝黔350。

云山***

白公城上 发表于 2016-7-20 20:28
感谢飞鹰，佩服飞鹰。但是怀桂还只是规划研究，应该是五年以后吧

现在官方可以试试水温了
投石问路

lyp9***

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