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[发展大计] 邵阳县政府对呼南高铁邵阳县站规划选址出炉

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发表于 2016-9-20 20:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 邵阳大道 于 2016-9-20 20:45 编辑

您好!上次答复后我们又到市铁路办进行了衔接,根据市铁路办的答复,目前铁路建设完全由国家统一规划、设计和组织实施,市县只能提出建议。

目前我县已向中铁四院和省市相关部门提出建议塘渡口高铁站在现有车站基础上向北延伸2公里建设并命名为邵阳南站,站房面积按市级站建设。

下一步,县委、县政府将积极衔接,争取将我们的建议落实到位。

QQ图片20160920201454.jpg

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发表于 2016-9-21 20:25 | 显示全部楼层
凡飞 发表于 2016-9-21 13:09
以后邵阳县划市区,塘渡口区,靠隆回方向的黄亭市等地划隆回

邵阳县要向邵东学习,不等不靠。自力更生,只有这样,邵阳县才会有出路。不然死路一条(市区是靠不到的)
发表于 2016-9-21 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
设站名字为邵阳南,那就是市级站,邵阳南可以跟邵阳西建联络线,这样广清怀高铁作铺垫,如果离市区太远,那还就是塘渡口站吧,塘渡口站相信没有多少车次会停车,争取邵阳南邵阳西联络线,这样利益最大化,管它以后叫县城还是市区,坐车方便城市快速发展才是实在,离市区太远,怎么规划,邵阳现在虽然有邵阳北,但是那是无奈之举,邵阳北不能服务大部分邵阳人民,但是邵阳南邵阳西可以,如果还是塘渡口那确实没有多少意义
发表于 2016-9-25 22:37 | 显示全部楼层
我支持建市级站,但反对叫邵阳南,上移二公里也好十公里也好都是为邵阳县人服务的,市区有邵阳站也不会去那里坐车!叫邵阳南又误导外地人员!
发表于 2016-9-23 19:44 来自手机 | 显示全部楼层
as_536 发表于 2016-9-23 18:53
南移的话还是叫塘渡口站吧,免得误导群众,其实北移二公里最合适,这样邵阳市区就会有公交车过来火车南站, ...

邵阳北七十公里,为什么不叫坪上站?
发表于 2016-9-21 07:45 来自手机 | 显示全部楼层
南移拉开与邵阳站的距离,自己出资把站房扩大。只有与邵阳站够远车才多,车多人才多这是良性循环。反之是恶性循环!
发表于 2016-9-21 08:33 | 显示全部楼层
肯定是想扩城吧,如果能命名邵阳南站,向北无可厚非,如果还是沿用塘渡口火车站,建议向南或者原址扩改。
发表于 2016-9-20 20:33 来自手机 | 显示全部楼层
向北再延伸2公里对邵阳县不利
发表于 2016-9-20 20:40 来自手机 | 显示全部楼层
建设大邵阳
发表于 2016-9-20 20:41 | 显示全部楼层
有名无实

                               
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发表于 2016-9-20 20:45 | 显示全部楼层

对邵阳县来说,应该下移2公里
发表于 2016-9-20 21:15 来自手机 | 显示全部楼层
这只是邵阳县单方面提出的建议,还得看上面能否通过。
 楼主| 发表于 2016-9-20 21:30 来自手机 | 显示全部楼层
宝庆城 发表于 2016-9-20 21:15
这只是邵阳县单方面提出的建议,还得看上面能否通过。

上级会征求下级的相关意见的,7月份铁四院和相关领导来邵阳县调研就是专门来征求邵阳县的意见的
 楼主| 发表于 2016-9-20 21:34 来自手机 | 显示全部楼层
宝庆城 发表于 2016-9-20 21:15
这只是邵阳县单方面提出的建议,还得看上面能否通过。

上面已经说的很清楚了,市县只能提建议,
邵阳县政府不提,谁提?就看省发改委吧
发表于 2016-9-20 21:39 来自手机 | 显示全部楼层
应该南移到夫夷新城的右边,和汽车总站一起,无缝对接
发表于 2016-9-20 21:40 | 显示全部楼层
火车站不宜离城市太近,阻碍和分割城市,关键是要公路交通要跟上。
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