楼主: 工程***

[发展大计] 关于加快推进广清怀高铁规划建设的建议

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发表于 2016-12-4 23:28 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-12-6 02:50 | 显示全部楼层
深圳广州东莞:
修建高铁广永怀,给珠三角湘籍劳动者一份回家的关爱!
修建高铁怀永广,让湘中湘西湘南的出路更宽广!
永州、邵阳,怀化:
修建怀永广,握手广深港!
修建广永邵,湘中湘西无缝对接珠三角!

没有广永怀,我如何回乡表达爱?
修建广永高铁,一小时抵达珠三角。

点评

邵永广对接广清怀!  详情 回复 发表于 2017-3-14 10:36
发表于 2016-12-6 09:13 | 显示全部楼层
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发表于 2017-1-3 22:48 来自手机 | 显示全部楼层
从郴州修一条高铁到永州不就可以了,还搞什么广清永高通,难道修铁路不要钱呢,真是瞎在地图图纸乱规划铁路路线。

点评

本来就有规划,兴永郴铁路。你要仔细看清楚内容,京广高铁是已经满负荷了,哪能条条路都挤上京广高铁。  详情 回复 发表于 2017-3-12 19:11
发表于 2017-1-3 22:59 | 显示全部楼层
邵阳只要抓住邵永350其他自然而成,重要的是争取邵永早点开工建设......
发表于 2017-1-4 10:21 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-12 19:02 | 显示全部楼层
全国人大代表、清远市委副书记、市长郭锋接受南都专访
                                                广州清远将“无缝对接”形成一小时经济生活圈
                                               
                                               
                                               
                                                
                                                        来源:南方都市报
                                                            2017年03月12日
                                                          
                                                           版次:AA10
                                                           作者:
                                                  
                                        
                                        
                                               
    全国人大代表、清远市委副书记、市长郭锋接受南都记者专访。 南都记者 陈成效 摄
    媒体称郭锋是“最佳推销员”,因为只要有机会,他总是不遗余力地向代表、记者推介清远。    在十二届全国人大五次会议分组审议政府工作报告的第一天,全国人大代表、清远市委副书记、市长郭锋就向代表们呼吁,希望推动广清怀高铁的建设,获得了钟南山等人大代表的支持。    他说,清远南部地区脱贫完全没有问题,但80%都是山区,特别是北部四个县,“这条高铁如若开通,广东的贫困少数民族地区,将一起进入珠三角腹地,加入发展的快车道。”    “南都马上问”不少网友也关注清远房价,郭锋现场“打广告”,目前清远楼市只有广州的1/5,甚至1/8,还是价格低洼地,清远将加快“广清新城”、广清城轨、广清产业园的建设,擦亮长隆、足球等名片,“希望广州的市民更加关注清远的发展”。    市场推动形成“广清新城”    南都:在“广清一体化”当中,有个位置很受关注,就是清远和花都交界处,规划显示,这里将打造成“广清一体化先导区”,这是否意味着不久的将来,交界处会诞生“广清新城”?    郭锋:是的,“广清新城”这个概念很好,它是广清两市居民通过市场推动形成的一个重要概念。特别是这两年,广州市民对这个位置的关注度越来越高,而且广州进入清远居住、旅游、休闲的人越来越多。清远南部地区本来就是广州分出来的,生活习惯相似,交流也非常频繁。    南都:那“广清新城”以后要怎么发展?    郭锋:未来,广清交界处将依托新建的广清城际轨道、佛清从高速等交通干线,推动交通、产业、环保等一体化建设,重点要串联广州北站商圈、广州空港经济区等重要功能区,发展装备制造、新材料、高端旅游等现代服务业,打造成为广清一体化先导区。    除了广清新城,“清远就是广州北”、“广清同城”、“广清一体化”等说法近年也不断提出。这几年广告也特别多,比如“地铁开通以后,往前一个站,减少100万”、“今天不到清远,明天会走得更远”,说的就是清远的低房价、以及来清远投资发展的好时机。    南都:你提到了广清城际轨道,什么时候可以通车?以后广州到清远要多久?    郭锋:今年底,首期清远到花都段,预计可以建成通车。广清城轨的北延线,即延伸到武广高铁站的线路,也计划年内开工建设。    不只是城轨,清远也将通过6条高速36个车道对接广州,我从清远出发到广州基本是1个小时就能到,从花都过去就更快了。今年我们还要启动广连高速,路网建设以后,广州和清远将无缝对接,形成一小时经济生活圈。    两度提建议修广清怀高铁    南都:清远要建地铁的风声不断,能否透露下,地铁何时可以开工?    郭锋:轨道建设是一个城市发展的方向,我们的长隆在2019年建成以后,单个季度接待游客可以达到3000万,这么多的游客来,你不能让他坐公交吧。现在的交通策略是,先把广清城轨建设好,对接广州北站,然后推进广州地铁延伸至清远主城区。目前,清远已经提前介入,从战略角度、长远角度考虑进行前期规划,为地铁预留空间。但地铁建设要进行可行性研究、立项,哪个时间动工,我现在也很难说,我只能说加快推动。    我倒希望你们不要把地铁作为特别关注点,希望你们多关注广清怀高铁。我连续提了两年的建议,要在清远北部地区布局高铁。希望将广清怀高铁在永州连接呼南高铁构成呼广高铁,与京广高铁并行进入广州,可以分流京广高铁40%左右的人流,且能做到互不干扰、相互支撑。    清远现在南部地区脱贫完全没有问题,但80%都是山区,特别是北部四个县,这条高铁如若开通,广东的贫困少数民族地区,将一起进入珠三角腹地,加入发展的快车道。    南都:目前这个议案,获得了哪些人大代表的支持?    郭锋:这个议案引起了全国人大代表的高度关注,现在跟我联合签名的代表有十几个,都是非常有影响力的人物,我介绍几个,比如钟南山院士,他认为这个议案非常好,既解决了湘西经济走廊、大西南经济圈的发展,还解决了和珠三角、空港经济圈的对接。还有“董小姐”董明珠(珠海格力电器股份有限公司董事长、总裁),省环保厅厅长鲁修禄,省教育厅厅长罗伟其,省科技厅厅长黄宁生等代表,都非常支持我们。    清远新楼三分之一是广州人买的    南都:现在很多广州人到清远买房。    郭锋:去年我们销售了800万平方米的房屋面积,有三分之一新房是广州居民购买的,所以清远现在和广州形成了“三同”,“同走一条路,同饮一江水,同住一栋楼”。清远的房子有价格优势,在清远,用5000到6000元每平方米就可以买到很好的房子,全江景的才8000到10000元/平方米,在广州需要5万到6万元/平方米,我们的价格是广州的1/5,甚至是1/8,交通改善以后,广州人大批量到清远买房。在广州工作,在清远居住应该不是梦。    我在这里也打个广告,目前清远楼市还是价格的低洼地,长隆进清远后,会带动辐射我们的旅游经济,同时也带动房地产的健康稳定发展,之后将继续实施广清两地公积金互贷政策,支持清远市一定规模的公积金互贷资金,希望广州的市民更加关注清远的发展。    南都:清远今年初土地市场火爆,接连拍出地王,房价也上涨了。清远将如何保持楼市健康平稳发展?    郭锋:清远今年1到2月商品房销售面积同比增长80 .5%,尤其2月商品房销售火热,商品住房销售首次位居全省第一。存在的主要问题是库存规模仍然较大,在全省排第四位,在非珠三角城市排名第一,库存消化周期为16 .5个月。    下一步,清远将在加快去库存的基础上,全力推动房地产健康平稳发展。控制好土地出让节奏和施工进度,通过提高土地竞标企业的准入门槛,减少资质不足的企业拿地后因资金实力不足导致烂尾的风险。打通商品住房和各类保障性住房的供需通道,也要进一步研究珠三角城市人口购房需求,研究将互贷范围拓展到省内其他地级市,推动全省公积金互联互通,进一步释放珠三角城市潜在购房需求。    放弃500多亿投资 留住青山绿水    南都:广清一体化当中,产业发展也颇受企业关注。    郭锋:现在产业共建的势头很猛,广清产业园作为广州市对口帮扶清远的主要平台,胡春华书记很重视,多次到产业园去视察,作出重要指示。两年多来,产业园引进签约的项目140多项,70%都来自广州,总投资500多亿元,有40项已经开工,4项去年已投产,都是一些新型产业,包括金发科技、欧派智能家居、通用电梯等等。    目前整个投资对吸引广州(投资)来说,是一个符合经济发展规律的梯度转移,因为经济规律必须要先就近转移,然后再跨界转移。    南都:那在发展产业的同时,如何留住青山绿水?    郭锋:环保是一体化发展中重要的措施,必须联防联治,必须保护好青山绿水,蓝天白云就是我们的幸福。我们对产业环保准入非常严格,有所得有所弃。这两年来我们放弃了300多个项目,共500多个亿的投资。    产业转移的过程当中我们也要按照清远投资的强度、税收来进行评估,像我们广清产业园,现在进来的都是一批高质量的产业,入园项目投资强度不低于每亩330万,每亩税收不低于33万元元,不要一般的产业,我们要的是未来。    2015年开始,我们就成立了粤东西北第一家环保警察队伍,用司法手段来管理环保,进行了四大领域的治理,市政府还成立了环境保护委员会,我是第一任环保委员会主任,在全国率先实现了环境的第三方评价。    清远长隆将成国家最大森林动物主题公园    南都:足球也是清远的一张名片,未来清远的足球会怎么布局?    郭锋:其实我小时候也喜欢足球,去年我还专门去西班牙看了专门送出去学习足球的230多个孩子,他们都很快乐,将来他们会回来,振兴我们的足球事业。    清远市拥有很多“国字号”足球训练基地,见证过中国足球很多重要时刻,可以说,清远英德是中国女足的“精神摇篮”。    近年来我们正在努力重建,组织了一支“英红女子足球队”,举办了首届清远足球文化节,建立了14所全国校园足球特色学校。目前全球最大的足球学校恒大足球学校就在我们这里,还邀请了西班牙皇马的技术组来指导。    接下来,清远还会推动足球产业的发展,推进足球特色小镇的建设。充分利用三坑镇作为清远旅游运动小镇的优势,以旅游业为龙头,引入慢城发展理念,培育具有温泉和足球特色的优势产业和产品。在现有恒大足球学校和恒大金碧天下两大建设板块基础上规划“恒大欧洲足球小镇”。    南都:你多次提出要围绕长隆的建设,将清远打造成为国际化旅游城市,成为“东方奥兰多”。长隆将给游客和清远带来什么?    郭锋:长隆项目自2013年底落户清远以来,就一直作为清远的一号工程来抓,预计在2019年会全面开放。    这里将建设世界级的珍稀动植物种源基地,建设国家最大的森林动物主题公园。目前入园的动物有1000多只,我们也会引进几大种群,比如中国熊猫华南基地将落户在这里。还有华南虎基地,华南虎的故乡其实就在清远,我们现在是“放虎归山”了。还有非洲大象,我们已经引进了28只幼象,它们现在比在故乡生活得还要快乐。长颈鹿我们也引进了64只。    清远长隆项目全面建成营业后,预计每年可接待游客4000万人次,带动相关产业就业20万人,项目年产值超150亿元,带动综合经济效益1000亿元。长隆对于清远来说也必将是一次旅游资源和市场的大调整,将成为名副其实的旅游目的地。    本版采写:南都记者 阳广霞 余毅菁 郭继江

作者:
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来源:南方都市报
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发表于 2017-3-12 19:11 来自手机 | 显示全部楼层
遇如奇缘 发表于 2017-1-3 22:48
从郴州修一条高铁到永州不就可以了,还搞什么广清永高通,难道修铁路不要钱呢,真是瞎在地图图纸乱规划铁路 ...

本来就有规划,兴永郴铁路。你要仔细看清楚内容,京广高铁是已经满负荷了,哪能条条路都挤上京广高铁。
发表于 2017-3-12 19:41 来自手机 | 显示全部楼层
呼广高铁将成为现实
发表于 2017-3-12 19:57 | 显示全部楼层
重庆修建这条线路的动力最足,湖南最没动力修建这条线路,因为家底被掏的不轻。

不过话说回来,如果350公里级别的渝怀高铁能够在重庆力推下进入现实,怀广高铁其实不是不可能的事情。怀广高铁再连上呼南快速通道、张吉怀高铁、宜张高铁、襄阳至宜昌高铁后,至少重庆、四川、湘中、湘西、鄂西甚至豫西南等地进出珠三角可以不需要再往京广通道上面挤了。
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