人大代表两会建言，怀桂高铁经邵阳基本落定！

为***

继省人大代表、武冈市委副书记刘贻银向省发改委建议将怀化至桂林的怀桂铁路过境邵阳；省政协委员、邵阳市人民政府副市长晏丽君提出请求《怀桂铁路采纳过境邵阳走向方案的建议》之后，今天，全国人大代表、邵阳市人大原主任赵丽莎在接受中国网记者专访时建议，国家发改委、中铁总公司、国家铁路局研究办理将怀化至桂林铁路采纳过境邵阳的走向方案……

怀化桂林铁路过境邵阳,打造经典旅游通道

中国网3月13日讯 “通过过境邵阳方案，能将两个世界自然遗产张家界和崀山、一个世界文化遗产永顺老司城、城步南山、武冈云山与桂林旅游大都市连接，打造成为最经典的黄金旅游通道。”全国人大代表、湖南省邵阳市人大原主任赵丽莎13日在接受中国网记者专访时建议，国家发改委、中铁总公司、国家铁路局研究办理将怀化至桂林铁路采纳过境邵阳的走向方案。

据悉，怀桂铁路是张崀桂海铁路的一段，张崀桂海铁路连接湖南、广西及海南省主要旅游景点，是南方最经典的旅游黄金通道。该铁路已列入了湖南、广西、广东、海南四省区铁路网规划。在全国中长期铁路网规划图中，怀化至桂林铁路列为规划研究项目。

为更好地发挥铁路对地方经济的拉动作用。赵丽莎建议：怀桂铁路采用怀化—洞口—武冈—新宁—资源—桂林的走向方案，其理由有四点。

一，该走向方案更有利于打造我国南方最经典旅游通道。张家界、桂林是驰名中外的两大旅游胜地。邵阳新宁崀山是世界自然遗产、国家5A景区、国家地质公园，因其“丹霞之魂，国之瑰宝”秀美景色驰名海内。邵阳城步南山是9个国家公园之一。并能将区域内生态旅游、红色旅游、地域旅游、人文旅游等多种资源有机结合，实现两省旅游资源共享，游客互通，推动两省旅游产业新的发展。

二，该走向方案更能加快贫困人口脱贫步伐。邵阳人口820万，是湖南省人口第一大市，现有扶贫村1074个，贫困人口56.5万。邵阳市西部县市都是属于武陵山片区扶贫攻坚和老、少、边、穷地区，怀桂铁路过境邵阳的方案能有效改善沿线地区交通区位条件，能进一步地帮助该地区的贫困人口尽快脱贫致富奔小康，促进经济快速发展。

三，该走向方案技术上更具可行性。该方案经过的地区大都属于丘陵地带，地质条件好，施工难度小，造价相对较低。

四，该走向方案是实现邵阳市“二中心一枢纽”战略的需要。邵阳市第十一次党代会提出实施建设湖南省域副中心、湘中湘西南经济文化中心、全国区域性综合交通枢纽“二中心一枢纽”发展战略。怀桂铁路过境邵阳是邵阳打造全国区域性综合交通枢纽的重要支撑，是实现“二中心一枢纽”战略的现实需要。

家乡***

注册麻烦 发表于 2017-3-15 10:52
做这些工作本意是好，可惜呀，不作数的，赚点吆喝、博点眼球而已，当不得真。

你是细作还是受过共党迫害？哈哈

为***

自己抢沙发{:1_269:}{:1_269:}{:1_261:}{:1_261:}

天地***

本网友认为，怀桂高铁经邵阳是大概率事件。

注册***

太把自己当回事了。尤其是所谓人大代表。这种国家决策，是一个地方能左右的吗？

注册***

做这些工作本意是好，可惜呀，不作数的，赚点吆喝、博点眼球而已，当不得真。

凤凰***

这次两会龚刘两位都没去，是不是还没选上代表？难怪是赵丽莎出面争取铁路

凤凰***

底气不太足啊。毕竟代表的提案两会要重视的

muya***

{:1_269:}{:1_247:}

逆流而***

感觉势单力薄啊，要是几十个人大代表联名上奏就胜算更大点。为邵阳的代表点赞{:1_269:}