本帖最后由 雨后蜗牛 于 2018-4-10 16:21 编辑
中铁二院兴赣铁路预可研现场踏勘座谈会在我市召开
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会议现场
4月9日,中铁二院兴赣铁路预可研现场踏勘座谈会在我市召开,绥宁、城步、武冈、新宁四县市分别就兴赣铁路北线方案在各自辖区走向和设站情况与专家们进行探讨研究。 中铁二院贵阳公司总经理陈亮、总工程师周忠德通报兴赣铁路在邵阳境内的总体规划和设计工作。
目前,兴赣铁路邵阳境内线路走向有两种方案。其中北线方案进入绥宁县境内,经东山侗族乡、长铺子乡、关峡乡至城步茅坪镇、西岩镇后至武冈境内,绕避云山国家森林公园后进入新宁,出新宁后进入永州市境内,该方案计划在我市城区南侧文坪镇设武冈站。南线方案经绥宁县、城步直接进入新宁,出新宁后进入永州市境内。据悉,该铁路规划设计已从160公里每小时调整为200公里每小时,预留250公里每小时,由单向铁路调整为双向铁路。 邵阳市发改委希望中铁二院专家充分考虑兴赣铁路对绥宁、城步、武冈、新宁四县市的经济发展前景,牢牢把握每个县(市)要设一个客运站的原则,进一步完善邵阳整个路网结构,建立湘西南交通区位优势,充分发掘绥宁黄桑、关峡,城步南山,武冈云山,新宁崀山旅游通道的发展潜力。
我市希望中铁二院专家积极向上争取北线方案通过,将在人力调配、征地拆迁等方面工作予以大力配合。同时也向专家提出兴赣铁路在武冈境内线路走向和设站建议,希望专家充分考虑文坪镇存在大量采空区问题,线路可往城区靠近,在邓元泰镇或龙溪镇设立客运站。 会后,我市领导还陪同中铁二院专家到龙溪镇建议设站点进行实地踏勘。
武冈电视台 唐文华 报道 原文链接:http://mp.weixin.qq.com/s/tGfW5i6qDBhj0SUZw4DApA(武冈电视台)
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