对邵阳城市总体规划的一点小想法

邵水***

371939106 发表于 2018-4-21 17:34
1、说新邵的交通差，“邵水渔者”真是维护自己既得利益冲昏了头，让人笑掉了。论坛里还真缺少新邵藉的， ...

其实总是江北的朋友引起这样的争论的，总是在说市政府要在江北才好，其他地方不行。已经完全不顾事实已经发生了，市政府几十层抬都抬不过去了，还在大唱不去江北是千古失误。说真的这样每次都这样我才反驳了一下而已，毕竟只允许你们为自己利益代言，我们为自己代言反驳一下不行吗？其实邵阳市区是很小的，三区都是荣辱与共的，共同发展的，我敢说只有城东的工业园就业人多了，江北的房子才更好卖，拆迁才能赔更多钱，这也是没错吧，毕竟靠北塔和新邵的人口很难支撑起一个规模巨大的北塔新城，还是要靠九县三区来买房子。而且我也承认了，江北的居住环境确实很好，好过邵阳大道，但邵阳大道的交通条件确实比江北好。各有千秋。以后不争论了，大家努力为邵阳争取铁路和项目才是最重要的

岳***

规划中，新邵县城，雀塘产业新城，陈家坊城区都是定位邵阳主城区，这足以证新邵在市里所占区位的重要性。邵阳北对县城和市区的作用确实很弱，新邵大部地区完全与市区共享一个邵阳站，这个优势强于邵东，高速对于新邵县城与市区的交通往来也没什么作用，但多条市政干线西湖路，雪峰路，邵西大道，老207，规划的财神路，滨江路将县城与市区形成无缝对接，市区东北方，世纪大道北路，金鸡路，新320，产业新城各纵向横向市政路线形成的路网，将新邵的陈雀地区全面融入市区。新邵在邵阳市区中以东部陈雀城区，西部酿溪城区两在块与市区连城融合，一起打造邵阳主城区。

qweqa***

371939106 发表于 2018-4-21 17:34
1、说新邵的交通差，“邵水渔者”真是维护自己既得利益冲昏了头，让人笑掉了。论坛里还真缺少新邵藉的， ...

问.什么叫曾经辉煌过？难道你的意思就是新邵江北辉煌过？ 麻烦不要假清高.邵东今年全省第九.你贡献了？？？
问.交通优势.邵东90年代交通就发达？提二广高速先自行补补车流量再回别人.好吗！
问.邵东企业成不成大气.干你什么事.你贡献了？先看一下自己为邵阳做了多大的贡献再来说事.

3719***

qweqaz4260 发表于 2018-4-22 00:57
问.什么叫曾经辉煌过？难道你的意思就是新邵江北辉煌过？ 麻烦不要假清高.邵东今年全省第九.你贡献了？？ ...

原来又来了一个邵东两市镇的。我不是江北也不是新邵的，我是邵阳县下花桥的，不存在代言的问题，只是为邵阳更科学发展均衡发展发表看法支持楼主本文观点而已。
双清区和邵东再发展，最主要的原因还是得益于市委市政府和市发改委长期对这两个地区大项目和资金大支持而打下基础造成的，沒什么可骄傲的。[size=0.32]为了“一江两岸，均衡发展”，倘若政府大力支持资江西边北边，成绩会更好！犹如邓小平改革开放划了几个圈，广东海南一夜暴富从渔村变成国际化大都市一样。

清清***

新邵最重要的是缺少一条普速铁路，如果冷邵铁路一建成邵阳的交通没一个县能超过，一条资江基本灌穿整个新邵，只是说交通再好政府不重视也没用

邵东***

清清河边草 发表于 2018-4-22 09:01
新邵最重要的是缺少一条普速铁路，如果冷邵铁路一建成邵阳的交通没一个县能超过，一条资江基本窜灌穿整个新 ...

上面朋友说的好，新邵县城离邵阳站很近比什么双峰北新化南溆浦南更近，新邵区位在邵阳市内九县中数一数二

ttai***

看看各大城市的沿江设施再看看邵阳的。。惨不忍睹。。。。。

岳***

市区至新邵县城的资江两岸是邵阳发展的黄金水岸，相信一定会有惊人的发展。

雨后***

城市布局南岸优于北岸，东岸优于西岸

乱了夏***

沿江建设全国最差！