邵阳东部乡亲们，请不要干扰怀永直线高铁！湘西南需要发展！！

佳居乐***

广东省委全会提出“构建到成渝城市群快速铁路直达通道，谋划建设广州经清远至重庆高速铁路” 文件官方文本强调这条通道要“直达”。广东媒体也多次报道，构建广清重高铁通道，实现粤港澳大湾区到成渝城市群由目前的8小时缩短到4小时。广东省的态度非常明确，要实现快速直达4小时，必然要求全线按照350建设，采用顺直线路方案，目前广渝高铁渝怀段，永广段均没有问题，都会按照350KM建设，唯独怀化至永州段悬而未决，争议的焦点在于要不要去三邵拐弯，采用共线怀邵衡铁路或沪昆高铁的拐弯线路。利用邵阳至永州铁路共线构成怀永高铁，线路弯曲，且属于重复建设，对处在顺直线路的邵阳西南部铁路盲区的群众是极大不公。理所当然遭到邵西南网友强烈反对和谴责。
   邵阳至永州铁路本属于八纵八横高速铁路网主通道呼南高铁一段，为何已经是呼南高铁一段的邵永铁路还要窃据广渝高铁的名义？而邵阳市有关方面为何不积极争取广渝高铁怀永段采取经过邵西南的顺直方案纳入规划呢？
其他八纵八横高速铁路不需要窃据多个高铁的名义，阻扰其他地区建设高铁，而邵永铁路自2015年以来，不断套路各种名义，包海高铁，呼广高铁，呼南高铁，现在又要占据广渝高铁名义。问题关键是，邵永铁路套占的这些高铁都和三邵城区的地理位置风马牛不相及，三邵城区并不处在这些高铁通道的顺直线路上。这严重损害了处在以上高铁通道顺直线路上的其他地区群众的切身利益。有些三邵网友还因为怀桂高铁威胁邵永铁路客流，要求怀化地区、湘西地区、邵西南地区去广西要去三邵拐弯，声称怀化等湘西地区去广西方向可以走怀化至邵阳至永州至桂林至南宁线路，主张怀桂高铁没必要建设。
   邵阳至永州铁路本是呼南高铁一段，却要占据众多高铁通道名义，并阻扰其他高铁建设，最根本原因在于，邵永铁路作为八纵八横呼南铁路主通道一段本就是牵强的，不科学、不合理的、名不符其实的。因此这条铁路需要不断套用其他各种线路定位，阻扰其他地区修高铁来增强其必要性。只是这样一来，可苦了其他地区的群众，尤其是邵西南铁路盲区的群众。

工程***

wawj 发表于 2019-6-27 12:41
你认为你有什么脸?直接无视你!邵西南合理提出诉求不可以吗?

给你提是给你脸，不给你提你也得接受。行政中心的地位不容挑战，明白么？不要去犯傻。

邓***

塘渡口笑看风云 发表于 2019-6-22 15:00
怀永直线在哪里？到了新宁没有90度吗？好啊，你们搞直线论可以啊，我们就搞洞隆塘啊，也顺直啊，路线没有短 ...

武冈和新宁个别人企图代表邵西南无视城步绥宁是不会得人心的；
渝广从永州清远拜访湘西州透露的信息明确就是一条拼凑的350公里级别的高铁，从未有什么过邵西南的直线新建方案；
市府不可能因为武冈和新宁两个县市让渝广去成就东安至永州八线并行弯弯，拱手将枢纽送给永州；邵阳铁路最佳方案是怀桂走绥宁城步，渝广按现方案接入沪昆，武冈和新宁有兴永郴东连永州接永清广西连城步接怀桂皆大欢喜；
任由新宁武冈个别歇斯底里叫喊无它用，永清广就是对接邵永而来，加个渝广就是多一个争取永清广的筹码而已，所以经邵永对接沪昆永远是第一选择方案，我们不需要和他们去过多打嘴仗骂街，只需坐等捡饼。

chan***

as_536 发表于 2019-6-21 13:59
傻帽 有本事去把黔江弯拉直啊 有能耐去把呼南益娄弯拉直啊 再说渝广过邵西南就顺直了吗渝广过市区就弯曲了 ...

傻逼，你以為邵陽市區很牛逼嗎？當年的滬昆高鐵不是一樣把你市區給拉直了的嗎？而且還是在一個偏遠山區的小鎮上，設了邵陽北站的呢？那時候你怎麼不去把滬昆高鐵拐彎到邵陽市區的啊？

工程***

       邵西南是邵阳市的一部分，与市区是一个整 体，市区也没忘记过邵西南，邵阳市全力争取怀桂过邵西南与兴永郴就是很好有证明，这两年也在全力建设邵西南的高速公路。高铁建设一步步的来，请不要在大邵网拉仇恨。

工程***

【新提醒】请支持怀桂过洞武新的人不要打南山牌，谢谢 - 第6页 - 强市论坛 - 大邵网 邵阳人的网上家园 - Powered by Discuz!
http://www.0739bbs.net/forum.php ... tra=page%3D1&page=6
城步人明确你们不要打南山牌了，所以别提什么 邵西南四县，人家与你不是一伙的。别臭不要脸了。

hua***

云山剑客 发表于 2019-6-23 14:22
不管怎样规划，武冈 新宁 城步 绥宁 几个县300万左右的人口急需一条高铁或者动车发展经济！怀化～武冈～永 ...

啥？你要独立出来？怎么独立？独立建市？独立建省还是独立建国？你别吓我，别扯上城步，公开谈独立，只怕比怀化的洪江事件还要惨。兄弟，你们要闹事请打洞武深的旗号，别扯上城步绥宁，这两个县属五溪蛮子，最多只敢喊喊回归，跟着你们闹独立也没归属感，打消独立的念想吧，大不了移民就是了{:1_302:}

塘渡口***

akxd 发表于 2019-6-22 20:13
说了别带情绪理性看问题，邵永要是有钱早修了，不还在天天唱纸上谈兵么，1150公里，经过三十几个县，跨三 ...

邵永投资需要110亿，属于国家干线，省里负责百分之八十铁总负责百分之20，但是只要出一半钱，另一半银行贷款（以这条铁路做抵押），那么只需要55亿现金，铁总负责11亿，省里面负责44亿，省里面又会要市里面负责百分之20，市里面就是要8.8亿，其余35.2亿是省里面出的，市里面这8-9个亿倒是出的起，关键是铁总不批啊，铁总的钱也有限，省里面也有限，所以要排队，你还是比较理性，他们部分人已经急眼了失去理智了，人家不给你立项跟市里面也有关系？邵永到搞了这么久都没有立项其他的排在后面的就更难了。

云山***

不管怎样规划，武冈 新宁 城步 绥宁 几个县300万左右的人口急需一条高铁或者动车发展经济！怀化～武冈～永州或者  怀化～武冈～桂林  或者桂林～武冈～邵阳  靖州～武冈～邵阳都可以！！！！！如果有路就只往邵阳市区规划，那西南部几个县只有独立出来才有出路！
0  1

wa***

akxd 发表于 2019-6-22 20:00
兴永郴1150公里啊 跨省啊，十来个地级市啊，几十个县啊，邵阳这么牛逼说建就建啊，除非1150公里邵阳出全 ...

各人各管一段，你不懂吗?既然是三省又是扶贫脱盲铁路更容易些，退一万步邵府的铁路工作计划应让兴永郴排第一!既然你说邵永容易搞，难的搞定了还怕容易的?

chan***

佳居乐智尚厨房 发表于 2019-6-22 10:45
洞新武，必须团结起来！！为了我们的350高铁奋斗！！

洞武新人要團結起來，團結一切可以團結的力量，誓死捍衛渝廣高鐵湖南省（懷化—永州）段，共線至新寧站的，這是我們共同的心事。

l5***

{:1_269:}

宝庆***

l51p 发表于 2019-6-21 09:21

离开邵阳，投奔桂林就立马飞黄腾达高铁遍地了？一直归属桂林的灌阳县，资源县，龙胜县，目前不也没有一寸铁路。
交通发展与建设有个过程，需要时间，也受很多因素的制约，诸如地理位置、经济条件，西藏全境目前还没有一寸高速公路呢，更别提高铁了，难道也怪国家不够重视？

hi***

白公城上 发表于 2019-6-21 11:07
请问楼主是谁在干扰邵西南的铁路？白纸黑字都是渝广利用呼南邵永段为共用铁路难道你没看见？又要怀桂又要渝 ...

三省市达成共识，渝广利用邵永高铁，到底是谁在抢渝广高铁？

as_***

傻帽 有本事去把黔江弯拉直啊 有能耐去把呼南益娄弯拉直啊 再说渝广过邵西南就顺直了吗渝广过市区就弯曲了吗 国家不可能在邵永之间同时修建二条高铁 渝广过邵西南是要跨越市区吗 以后是不是要把市政府搬迁到你们邵西南去啊

tim***

被迫害妄想症是一种慢性进行且以有系统、有组织的妄想为主的疾病。盛行率估计值约0.03%，发生率没有男女的性别差异，多在成人中期或晚期发病。妄想症患者的妄想是“非怪异性”的，也就是说内容会牵涉到日常生活可发生的情境内容，例如被跟踪、下毒、爱慕、家人欺骗或陷害等。一般来说，妄想症患者没有幻觉的症状，少部分会有和妄想主题相关的触幻觉或嗅幻觉。

邓***

楼主搬砖红网臭名昭著、逢三邵必反TSTST这个嬲哈心的帖子意图拉仇恨挑起大邵纷争。

wa***

邵阳东西部矛盾非一日之寒，也一次次挑战邵西南的底线，原以为新娄邵和怀邵衡通车后轮到邵西南了，结果了?网友无休止的漫骂解决不了问题，希望有能人解决了。

云山***

不管怎样规划，武冈 新宁 城步 绥宁 几个县300万左右的人口急需一条高铁或者动车发展经济！怀化～武冈～永州或者  怀化～武冈～桂林  或者桂林～武冈～邵阳  靖州～武冈～邵阳都可以！！！！！如果有路就只往邵阳市区规划，那西南部几个县只有独立出来才有出路！