渝广高铁在邵阳市域只有两种可能

三***

其实我理解邵阳县域地区的网友，他们自己很清楚，铁路过县域不过市区情况很少，能建条铁路不易，所以能抢一条算一条

工程***

三里人 发表于 2019-8-7 11:01
其实我理解邵阳县域地区的网友，他们自己很清楚，铁路过县域不过市区情况很少，能建条铁路不易，所以能抢一 ...

邵西南抢就抢吧？非要说邵永是打压邵西南抢了广清重。

三***

工程造价 发表于 2019-8-7 11:14
邵西南抢就抢吧？非要说邵永是打压邵西南抢了广清重。

他们总以为只要搅黄邵永，对他们争取怀桂更有利，那他们就大错特错了，邵永已经人规，十三五不开工，十四五铁定会开工

隠鮏***

三里人 发表于 2019-8-7 11:19
他们总以为只要搅黄邵永，对他们争取怀桂更有利，那他们就大错特错了，邵永已经人规，十三五不开工，十四 ...

他们一心想着从新宁到永州，他肯定要打击邵永啦
有了邵永，那新宁到永州还有可能吗？
几乎为0

隠鮏***

隠鮏埋銘 发表于 2019-8-7 11:39
他们一心想着从新宁到永州，他肯定要打击邵永啦
有了邵永，那新宁到永州还有可能吗？
几乎为0

这就是他们跳脚的根本原因所在

工程***

三里人 发表于 2019-8-7 11:19
他们总以为只要搅黄邵永，对他们争取怀桂更有利，那他们就大错特错了，邵永已经人规，十三五不开工，十四 ...

搅黄邵永,还会有永清广么？没了永清广还能搞得了怀永？ 脑子进屎了？

隠鮏***

隠鮏埋銘 发表于 2019-8-7 11:41
这就是他们跳脚的根本原因所在

兴永郴，完全可以满足啊，邵阳也支持

隠鮏***

22楼广清重吉首联席会议为什么会突然冒出个邵阳北接沪昆方案，吉首不可能会操心邵阳的铁路规划，那么原因只有一个，就是卲永北延卲阳北接沪昆方案是邵阳市府强力推荐的，而这个方案既保证了广清重全程350又最大限度的节省投资，所以才得到了广清重联席会议各方的认同，这才有了吉首联席会议冒出卲阳北方案，
那么又是什么原因促使卲阳市府向吉首联席会议各方强力推荐邵阳北方案呢？这恐怕各位网友得从卲阳近期争取铁路形势上找原因，一条原本大家认为板上钉钉的邵永尚是一拖再拖，当初怀邵衡通车之时就是邵永开工之日的话语尚在耳边，可如今什么情况网友们都可以看的到，咱们卲阳争取铁路实在是太难太难，网友们都是各种铁路规划张嘴就来，实际上现在咱卲阳铁路争取前景非常不乐观，第一，呼南娄邵段己确定是利用新娄邵，说明争取新建娄邵350难度非常大，第二，怀化争取怀桂走怀南的决心非常大，邵府在争取怀桂上有点力不从心，个人预测，能争取在城步县城附近设站就算是不错了（怀桂城步设站便可优化兴永郴线路确保武冈设站更靠近武冈市区），第三，兴永郴卲阳只需捡饼，也只有能力捡饼，兴永郴还得靠其它兄弟省市推进，第四，争取新建怀洞隆邵高铁的难度无需多说，稍微有点脑子的人都不会对这条线路抱太大希望，第五，张娄衡拖了这么多年，现在己逐渐得到各方重视，一旦建成客货200，娄衡段对邵阳的影响不可谓不大，

所以，种种客观原因，这才促使了卲阳市府利用广清重规划，争取邵永北延至邵阳北，可以说，如果没有广清重，以咱们邵阳的能量，一条入规的邵永尚且等的苦哈哈，邵永北延至邵阳北纯属天方夜谈，更别提什么新建娄邵高铁怀邵高铁了，邵永北延至邵阳北，虽然比不上娄邵高铁怀邵高铁作用大（这点也是事实），但是只要卲阳北向高铁有了邵阳北这个桥头堡，往近的说可让卲永发挥更大作用，让邵阳真正融入高铁网（这和经怀邵衡新娄邵不一样），往远的说将来卲阳再去争取南北向铁路时便可占据优势，最重要的是卲阳北方案咱卲阳可借力广清重各方，无需卲阳求爷爷告奶奶，可以说，广清重邵阳北方案是十两拨千斤，是邵阳市府深思熟虑作出的决定，

as_***

隠鮏埋銘 发表于 2019-8-7 12:32
22楼广清重吉首联席会议为什么会突然冒出个邵阳北接沪昆方案，吉首不可能会操心邵阳的铁路规划，那么原因 ...

说得在理 以目前邵阳铁路困境 邵永高铁延长邵阳北是最可行的方案 邵阳北邵阳东兼顾邵东市邵阳南五丰铺兼顾邵阳县

上海***

三里人 发表于 2019-8-7 10:53
有条沪昆高铁，还能建怀邵高铁?想太多了，真以为邵阳市是北上广呀，有些人梦该醒了，现实点吧邵阳只有这能 ...

北上广都不是想建就能建！上海南站到松江这段只有2线，还要接金山铁路，zf的想法是把普铁（杭州方向）都放到松江去！新修个2线难如上青天。