怀桂没有了？两图对比，有一张是2018年的，有一张是2019年的。

隠鮏***

岳屏峰 发表于 2020-2-24 13:36
新化南主要解决周边乡镇人的出行问题，对新化经济的贡献率恐怕可以忽略，对拓展县城规模的拉动作用几乎为 ...

涟源，冷水江就是最大赢家呀！

隠鮏***

楚霸王 发表于 2020-2-24 13:08
没办法的，到哪里都是官大一级压死人，上级才有话语权，平论才有争论的资格，下级服从上级天经地义。难道 ...

不服不行

邵***

隠鮏埋銘 发表于 2020-2-24 13:41
涟源，冷水江就是最大赢家呀！

现在有人预谋把邵阳北站改成高铁枢纽，让冷水江和涟源成为超级大赢家啦，厚礼相送呀！

邵水***

邵阳南 发表于 2020-2-24 14:11
现在有人预谋把邵阳北站改成高铁枢纽，让冷水江和涟源成为超级大赢家啦，厚礼相送呀！

错！规划邵永高铁延伸至邵阳北站，邵阳市府正光明正大的在争取中；但明眼人都看得出来，你正预谋阻止邵永高铁向北延伸，阻止市府做大做强邵阳站。

邵***

邵水长流2 发表于 2020-2-24 14:35
错！规划邵永高铁延伸至邵阳北站，邵阳市府正光明正大的在争取中；但明眼人都看得出来，你正预谋阻止邵永 ...

明眼人都看得出来，大部分邵阳人的交通出行权利已被房地产商利益绑架。

hi***

邵阳南 发表于 2020-2-24 14:38
明眼人都看得出来，大部分邵阳人的交通出行权利已被房地产商利益绑架。

邵永北延，大势所趋，邵阳难道不顺势而为？

隠鮏***

邵阳南 发表于 2020-2-24 14:11
现在有人预谋把邵阳北站改成高铁枢纽，让冷水江和涟源成为超级大赢家啦，厚礼相送呀！

别忘了那还是叫邵阳北，还在邵阳境内。

邵水***

邵阳南 发表于 2020-2-24 14:38
明眼人都看得出来，大部分邵阳人的交通出行权利已被房地产商利益绑架。

非也！邵阳市区要想吸引更多企业投资，必须要有亮点，市府重点打造邵阳火车站客运综合枢纽，就是亮点之一，规划建设邵阳站枢纽，国铁集团以前没批复时，市府决心都很大，好在国铁集团已经批复，相信市府建设邵阳站枢纽的决心更加坚定！估计你再怎么阻止也是拿鸡蛋撞石头！

隠鮏***

邵阳南 发表于 2020-2-24 14:11
现在有人预谋把邵阳北站改成高铁枢纽，让冷水江和涟源成为超级大赢家啦，厚礼相送呀！

邵阳北能成为 枢纽。，那邵阳站的地位只会更高。
没有必要 杞人忧天

三***

邵水长流2 发表于 2020-2-24 14:35
错！规划邵永高铁延伸至邵阳北站，邵阳市府正光明正大的在争取中；但明眼人都看得出来，你正预谋阻止邵永 ...

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