安张衡这样走，邵阳笑眯了，娄底乐癫了，张家界爽歪了，吉首欢喜了，益阳满意了

娄底***

邵水长流2 发表于 2020-3-18 16:14
邵永清广高铁向北延伸方案一和方案二(规划展望仅供参考)
方案一：

你这想法正确啊，邵阳唯有北延才能突围，怀邵衡面临着北有沪昆，南将有有湘桂高铁。这都是干线，估计别人吃肉，邵阳还是喝汤的份，娄邵新线都修了几十年，估计再修350真的够呛。邵永准备修了，打包北延。无论从新化南还是邵阳北，现在铁路技术肯定能解决所有问题的，对比一下接邵阳北最划算啊，娄底到邵阳北16分钟73公里，邵阳北到邵阳50公里10分钟，长沙到娄底南35分钟。共61分钟。目前娄邵75分钟。人生可以节约多少个14分钟啊。再者从怀化到邵阳走怀邵衡73分钟，走沪昆到邵阳北40分钟，邵阳北到邵阳10分钟，顶多50分钟，要节约23分钟，时间就是金钱就是生命。在怀邵衡不可能在20年内修350的情况下，这邵阳北到邵阳50公里可以说是邵阳后期竞争中脱颖而出筹码。邵阳应多一点你这样的大局观的人站出来呐喊

张邵***

邵水长流2 发表于 2020-3-19 09:34
谁给了你一对大贰啊？别人已进入国家规划的铁路，你最多在二个主要节点站之间争取进行线路调整。而不是完 ...

咱这是“栽下梧桐树，引得凤凰来”！与别人无关。反而你的方案嫌疑更大

邵水***

娄底女婿 发表于 2020-3-19 09:56
你这想法正确啊，邵阳唯有北延才能突围，怀邵衡面临着北有沪昆，南将有有湘桂高铁。这都是干线，估计别人 ...

你仅讲对一半，邵永高铁北延邵阳北主要用于贯通渝广以及西广，而不是用来代替娄邵段功能的，请不要弄错了。

佛***

佛***

邵水***

看来，某些铁路爱好者还真的不了解溆浦南站，却又装着什么都知道，看下面截图内容就明白某人讲的是鬼话！

吾儿***

娄邵共赢

as_***

尽快争取进入十四五规划 邵阳人民鼎力支持

邵***

总里程 两者相差50公里以上

as_***

邵阳南 发表于 2021-2-13 14:23
总里程 两者相差50公里以上

其实我们大部分邵阳人都赞成另外规划新站 但是规划新站就会有损现在邵阳站利益 有损邵阳站利益 就是有损现在邵阳火车站周边需要拆迁还有大部分开发商的利益 只有邵阳站西出口拆迁市政府拆不下来 或者拆迁成本太高 另外无咋轨道没办法进入邵阳站才会考虑规划新站 目前来说还是以邵阳站为主体 当然最重要的还是规划新站 以后娄邵高铁只能从坪上接入 这个到时候邵东不会同意 现在市政府意思就是争取邵永高铁延长邵阳北以广清重高铁名义争取 至于娄邵高铁还是以呼南高铁长南高铁 你现在要求规划的新站必须是邵阳市西边北塔区 或者南边 如果规划新站在北塔区 邵坪高铁百分百从邵阳市西边 这样娄邵高铁350变得不可能 如果规划在南边像飞鹰说的李家冲那个位置 那娄邵高铁有可能 而且那个位置又是渝广西广 甚至是呼南长南的交汇点 但是现在邵阳火车站拆迁能不能搞定还有无咋轨道能不能最终进入邵阳站 这个都有可能最后倒逼市政府规划新站