邵阳火车站站改大规模调整车次， 邵东站的机会来了

神精***

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邵阳站扩改了，全市上下一片欢腾，很多问题却高兴不起来，投资　5个多亿改一个火车站，对比发达地区真不多，对于邵阳市来可能算大手笔了。 　　适逢邵高铁开建之初，现计划邵永高铁引入现邵阳站并不是什么好事，可能又将回到当年双清站的瓶颈状态。 　　目前高区内已相当拥堵，市政府已下了禁摩令，做为二条国道一条省道经由邵阳市区内路段被禁了，未来的呼南高铁加入将更拥堵，急需拉通湖口井路与雪峰南路也受限于铁路无法开工。 　　未来邵永开工，现邵阳站西出口地带拆迁矛盾更加突出，拆迁成本更大。 　　根据目前状况更改邵永高铁接入方案由为重要，近应当考虑在北塔区西部接入怀邵衡并入邵阳站方案，远期考虑北延经新邵接入娄底方案，在北塔区G320国道或G55高速邵阳西附近考虑呼南高铁邵阳站，该们置们于规划的市三环附近，也方便各县区人集中，对减少市区人的聚集，便于四站的疏散有重要的意义。 　　扩改的5亿资金用来建新站应该能节约不少，能用较少的资金取得更大的效益，而且建设速度更快。

邵永方案.png (330.11 KB, 下载次数: 0)

                               
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邵***

神精匠工 发表于 2020-9-6 15:48
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邵阳市规划新高铁站的讨论，已有两年了，在广清重概念提出之初就有人议论新建高铁站，但广清重概念迟迟不落地，政府也不可能采纳，等广清重概念落地 邵阳站扩改已经开始，牵涉各方利益，中途改变计划困难很大。

hi***

邵阳南 发表于 2020-9-6 16:29
邵阳市规划新高铁站的讨论，已有两年了，在广清重概念提出之初就有人议论新建高铁站，但广清重概念迟迟不 ...

邵永高铁预可研据说已经完成了，是否有预留怀永接口的计划？？？

邵***

hi123 发表于 2020-9-6 16:57
邵永高铁预可研据说已经完成了，是否有预留怀永接口的计划？？？

现在还不知道预可研结果，进展速度太慢，2020年开工是不可能了。是否预留接口，及预留接口的具体位置，要等可研报告，预可研还不会搞那么细。市发改委铁机办等着修邵坪呢，那种馊主意都想得出，他们会想到留接口吗？

邵***

hi123 发表于 2020-9-6 16:57
邵永高铁预可研据说已经完成了，是否有预留怀永接口的计划？？？

国铁集团与铁四院合同包括三块内容：预可研、可研、初步设计。国家投资项目，招投标和成果评审，需要公示告知，接受监督。但这次预可研不公布消息，里面肯定有原因，也许要等三件事干完了再公布结果。原来计划42天干三件事，实际上七八十天才干了一件事。

hi***

邵阳南 发表于 2020-9-6 18:04
国铁集团与铁四院合同包括三块内容：预可研、可研、初步设计。国家投资项目，招投标和成果评审，需要公示 ...

到初步设计阶段，就应该会体现出来了？

共同***

qqlove175 发表于 2020-9-6 15:14
有点脑子行不行，还广东多到钱都不知道投到哪里用了，去看看非珠地区穷成什么样子了，大部分比湖南还差， ...

你有点脑子行不行。。地方穷，并不代表高速集团穷。像我们新邵穷，但高速多，。。只能说深圳，东莞，广州等富裕的地方，高速都装路灯了。湖南有几条有路灯的高速度？？？

共同***

西洋江 发表于 2020-9-6 13:02
铁路货运场规划是在邵阳东，而且早已经按运量使用。大宗铁路货运邵阳虽然不多，但一直都有，铁路货运并没 ...

也就是说现在的邵阳，能承接一定产业转移。想要大一些的民企，国企，进入邵阳，很难。。如果邵永+广清永350，又能让几列货车经过邵阳？？？？、现在的娄邵和邵衡有几列货车或经过邵阳东的货车又有几列？？？你知道吗？？？？

共同***

西洋江 发表于 2020-9-6 13:02
铁路货运场规划是在邵阳东，而且早已经按运量使用。大宗铁路货运邵阳虽然不多，但一直都有，铁路货运并没 ...

其实我担心的是，我们邵阳，等邵永350修好后，，娄邵，邵怀200还让不让过货车了？？。。承接一定产业转移。。现在广东方面想让产业转移了。。。如果邵阳还等娄邵，邵怀350.。。。。我们邵阳会不会错过这次承接一定产业转移机会？？？？？？？。。。

邵***

hi123 发表于 2020-9-6 18:24
到初步设计阶段，就应该会体现出来了？

初步设计能看出是否预留和什么部位预留。有些先导控制性工程，在初步设计批准后 就可以提前开工。
万一设计阶段没有预留，在施工阶段可以中途变更，吉首东站就是开工干了一部分，重庆才提出接口要求，但局部拆除造成损失，重庆垫资。