楼主: as_***

[发展大计] 邵永高铁绕行塘渡口不利于渝广过邵顺利对接

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 楼主| 发表于 2020-10-3 19:47 来自手机 | 显示全部楼层
邵永高铁绕行塘渡口是不可能的 拉直邵永过五峰铺才是王道
 楼主| 发表于 2020-10-4 07:23 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳火车站到永州火车站沿二广高速106公里 沿S236五峰铺方向刚刚好97公里 所以说邵永高铁预可研97公里就是五峰铺方案
 楼主| 发表于 2020-10-4 07:24 来自手机 | 显示全部楼层
沿二广高速走都是一百多公里 塘渡口还在二广高速以西 经过塘渡口的话线路会更加绕 所以说经过塘渡口是不可能的
 楼主| 发表于 2020-10-4 08:39 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳因为一个邵阳北痛失沪昆 因为沪昆远离邵阳市区 上邵阳争取铁路倍感维艰 如果当初沪昆过邵 邵永高铁早已开工 如果当初沪昆过邵 渝广高铁利用沪昆高铁怀化至邵阳市区段 邵永高铁 只要修建邵永高铁这么一小段 渝广高铁邵阳段顺利成型 但是没有如果 就因为没有如果 现在邵阳的铁路高铁建设倍感尴尬 面对新的机遇 邵阳难道还要犯同样的错误吗 如果渝广过邵再设一个远离市区的邵阳南 这就不是全国人民看邵阳的笑话 有可能是全世界人民看邵阳的笑话 你们看看 湖南邵阳真奇葩 有了一个远离市区的邵阳北 再来一个远离市区的邵阳南 这不是危言耸听 而是有可能真实存在的 所以全体邵阳人民要居安思危 再也不要犯同样的错误 一定紧紧抓住呼南渝广市区相交不动摇 利用渝广呼南过邵的历史机遇 实现沪昆高铁南线 真正弥补沪昆高铁不过大邵的历史遗憾
 楼主| 发表于 2020-10-4 08:44 来自手机 | 显示全部楼层
现在在大邵网一些外地网友疯狂灌水 说乡镇可以要350高铁 县城要350高铁 唯独上百万人口市区不能有350高铁 不知道这是什么逻辑 如果真的是这样 那他们有能力去把呼南常永段拉直啊 要呼南不过益阳娄底 呼南过安化呼南过新化冷水江也是过娄底 有能力去把呼南常永段拉直 想想这怎么可能呢 那么渝广想过乡镇不过市区可能吗
 楼主| 发表于 2020-10-4 08:47 来自手机 | 显示全部楼层
邵永高铁绕弯过塘渡口成就隆塘 架空邵阳市区 同样的也是架空三邵 新邵 邵东 这不是危言耸听 所以要坚决抵制邵永高铁绕弯 邵阳有了一个邵阳北再也不需要一个远离市区的邵阳南
发表于 2020-10-4 08:59 来自手机 | 显示全部楼层
海天蔚蓝 发表于 2020-9-30 08:31
呼南高铁在邵阳县县城设站,没有悬念!

拭目以待!
 楼主| 发表于 2020-10-4 09:03 来自手机 | 显示全部楼层
因为沪昆不过邵 现在娄邵段卡脖子 怀邵段也卡脖子 现在渝广呼南呼之而来 一举解决娄邵怀邵卡脖子 有渝广过邵必定有怀邵350 这就比喻同样有娄邵350一样 如果渝广远离市区 经过一个远离市区的邵阳南 那么以后怀化过来的高铁还会经过市区吗 那么以后所有邵阳市区人民必须到邵阳南 一个远离市区的邵阳南坐高铁 那么以后邵阳市区面对西北成渝就会被彻底边缘化

点评

按照邵阳市交通规划综合体系(2019一2035),呼南邵永和广清重高铁是四线并行的,都是过邵阳市区的!!!  详情 回复 发表于 2020-10-4 09:19
发表于 2020-10-4 09:17 来自手机 | 显示全部楼层
说得好,我只看到邵阳南网友经常发塘渡口设邵阳南,邵阳南网友以前也经常发贴不要扩改邵阳火车站,说用这钱来新建火车站,如今火车站都已经扩了这贴也就石沉大海了。
发表于 2020-10-4 09:19 来自手机 | 显示全部楼层
as_536 发表于 2020-10-4 09:03
因为沪昆不过邵 现在娄邵段卡脖子 怀邵段也卡脖子 现在渝广呼南呼之而来 一举解决娄邵怀邵卡脖子 有渝广过 ...

按照邵阳市交通规划综合体系(2019一2035),呼南邵永和广清重高铁是四线并行的,都是过邵阳市区的!!!
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