湖南省洞新高速龙井互通及武冈机场连接线第LJTJ-1 标段设计施工总承包招标公告
投标截止时间:2021年1月26日09:00 开标时间:同投标截止时间
                 1. 招标条件 本招标项目湖南省洞新高速龙井互通及武冈机场连接线已由湖南省发展和改革委员会 以湘发改函[2019]232号批准建设,初步设计已由湖南省交通运输厅以湘交批[2020]47号批准,项目业主为湖南省高速公路集团有限公司,建设资金来自武冈市人民政府及高速公路集团有限公司,出资比例为武冈市人民政府承担336万元,其余资金纳入洞新高速公路建设成本,由高速公路集团有限公司筹措解决,招标人为湖南省高速公路集团有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的设计施工总承包进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 建设地点:湖南省邵阳 市/州 武冈 县/区境内。 2.2 项目建设规模及招标范围: 龙井互通设置在洞新高速K21+360~ K22+380段,互通中心桩号为K21+885. 627,采用A型单喇叭方案,互通E匝道下穿洞新高速公路主线。互通范围内主线长1020米,匝道总长2920.251米,其中,A匝道437.221 米,B匝道长523.432米,C匝道长390.68米,D匝道长693.458米,E匝道长875.46米。另建武冈机场连接线,起于武冈市北部的武冈机场,与现有二级公路武冈机场连接线顺接,止于武冈市北部的桂竹边,与龙井互通匝道顺接,全长4.782公里。 互通范围主线采用四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。A、B、C、D匝道设计速度40公里/小时,单向单车道,路基宽度9米;E匝道设计速度采用40公里/小时,对向分隔式双车道匝道,路基宽度为16.5米。连接线采用二级公路标准,设计时速60公里/小时,路基宽12米,桥涵设计汽车荷载采用公路-I级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 执行。 现对该项目 龙井互通及连接线K0+000-K4+764.76 的 路基、路面、桥梁、涵洞、交叉、交通安全设施、机电工程(含预埋管道)、房建工程、绿化工程、永久供电、永久供水、房建场地平整和场坪道路工程、其它附属工程及变更工程等施工图勘察设计和施工总承包进行公开招标。 本次招标工程共分为  1 个标段。其工程内容等见下表。 | | | | | 洞新高速:K21+360-K22+380 机场连接线:K0+000-K4+764.76 | 互通范围内主线长1020米 互通:2.92km 连接线:4.782km | 路基、路面、桥梁、涵洞、交叉、交通安全设施、机电工程(含预埋管道)、房建工程、绿化工程、永久供电、永久供水、房建场地平整和场坪道路工程、其它附属工程及变更工程等 |
本项目计划总工期  24 个月,其中本次招标工程计划工期为:施工图勘察设计周期  3 个月(从合同签订之日起,承包人应按照发包人要求,根据项目进度计划分阶段提供成果文件,最后一批成果文件应在 3 个月内提交)、施工工期 21个月(从总监签发开工令起计算),缺陷责任期自实际交工日期起计算24个月,保修期自实际交工日期起计算5年,桥梁支座、伸缩缝承重结构及伸缩系统等主构件保修期20年。房建工程保修期自竣工之日起按住房和城乡建设部《房屋建筑工程质量保修办法》执行。
总共才不到5公里的路程,要修两年啊!
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