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本帖最后由 神精匠工 于 2021-1-5 14:37 编辑
2015年3月,清远市长郭锋提出,连阳地区要借助“邻居”肇庆怀集的贵广高铁站,对接“高铁经济带”,同时努力推动柳(州)韶(关)铁路的建设。同年5月,在广东省发改委一行来清远调研时,清远市提出设想,谋划建设一条从湘西经湖南永州和连阳地区,对接广州北站的黄金旅游高铁线路,希望省发改委大力支持这条暂名为粤湘清的高铁规划建设,并能协调湖南省发改委启动前期有关工作。
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2016年初,广清永高铁建设纳入清远市“十三五”规划。清远市长郭锋两次以全国人大代表的身份提出名为《规划建设广(州)清(远)怀(化)高铁》的建议,呼吁规划、建设广清永高铁,将之列入、调整入国家“十三五”规划。
2017年3月,湖南省永州市党政代表团赴清远市经济学习和交流,清远市委书记葛长伟、市长郭锋与永州市委书记李晖、市长易佳良进行工作交流和座谈,提出共同推进广清永高铁线路申请增纳国家“粤港澳大湾区”“泛珠三角”和“广清一体化”战略规划,并由两市人大常委会会牵头,由两市发展和改革委(局)具体落实相关工作。
2017年4月,清远市人大常委会党组书记、常务副主任曾贤林一行赴湖南省永州市考察学习,就两市人大工作和粤湘呼南高铁南延线(即广清怀高铁)建设进行了深入交流和论证,并由两市发改部门共同委托铁四院承担项目建议书编制工作。会上,两市一致同意,为进一步推动粤湘呼南高铁南延线(即广清怀高铁)建设,组织两地市政府、市人大常委会和市发改等相关部门成立粤湘呼南高铁南延线推进筹备小组。
2017年7月5日,广州市政协主席刘悦伦一行来清召开广州清远互联互通发挥枢纽服务功能对接交流会。会上,呼南高铁南延伸线(广州—清远—永州高铁)也成为讨论热点。为了深化“泛珠三角”区域协调发展和广清一体化,清远方面提出请广州市支持粤湘呼南高铁南延线建设,共同争取将该项目列入国家铁路网规划,将项目列入广州市相关发展规划,预留项目线路进入广州北站的通道。
2017年9月5日,广东省清远市人大常委会党组书记、常务副主任曾贤林,清远市委常委、常务副市长李新全,湖南省永州市委副书记、市长易佳良,永州市人大常委会党组书记、常务副主任高建华,以及两地发改部门负责人一行到国家铁路总公司,并就广清永高铁规划建设工作进行汇报。国家铁路总公司副总经理黄民对清远等沿线城市积极主动谋划并竭力推动建设广清永高铁通道的创新精神和进取意识表示赞赏,对将广清永高铁列进粤港澳大湾区城市群发展规划和纳入泛珠“9+2”合作议题表示积极支持。黄民表示,接下来,国家铁路总公司还将从深入推动区域协调发展的国家全局高度,进一步做好广清永高铁的相关规划研究工作。
2018年1月,深圳代表团在广东省人大十三届一次会议提交了一份粤港澳大湾区高铁规划建议,其中规划增加深圳经广州北至湖南永州高铁新通道缓解既有广深港高铁压力。 [3]
2018年3月15日上午,永州市委副书记、市长赵应云带领市委常委、副市长周荣峰,就永清广高铁、永州农村公路建设、衡道高速公路建设到交通运输部向交通运输部部长李小鹏作了汇报。李小鹏对永州交通建设高度关心,对汇报事项给予明确支持。关于永清广高铁,李小鹏说,规划建设永清广高铁非常重要,有利于解决沿线地区脱贫攻坚问题,有利于完善国家高铁网络,特别是湖南、广东的全国人大代表提出了建议,反映了人民的意愿,总理在参加湖南团审议时对这个建议表示支持,交通运输部理应抓好落实。永州及相关地区已经做了很多前期工作,可以把成果利用起来,加速推进。
2018年6月,广东省委十二届四次全会决议提出,谋划建设广州(经清远)至重庆高铁项目。 [3]
2018年11月20日,粤港澳合作论坛暨谋划广州经清远至重庆高铁(广清永线)粤湘渝城市“4+5+1”联席会议在清远市狮子湖喜来登酒店召开。
[4] 清远日报讯 昨日,广州经清远至重庆高铁(广清永线)粤湘渝“4+5+1”联席会议上,中铁第四勘察设计院介绍了《广清永高铁技术方案》(以下简称《方案》)。根据《方案》,广清永高铁线路全长401.7km,起广州北站,至湖南洛湛铁路永州站,其中在清新、英德、阳山、连州设站,工程总投资约588亿元,设计时速350km/h。 [5]
2020年广东省发展改革委区域协调发展战略专项资金(重大项目前期工作经费)拨款700万作为广州经清远至永州(重庆)高速铁路前期工作。 [6]
9月30日上午,县委书记肖质彬带领县城管执法局、县城投公司负责人深入乡镇街道调研永清广高铁站点选址情况。县委常委、县委办主任曹辉正,副县长欧阳国春陪同调研。
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