邵阳这里崛起一座百亿“汽车城”！位置就在....

yangk***

旧岁已展千重锦，新年更进百尺竿。2021年，邵阳市经开区广阔大地上奏响的跨越发展进行曲越发铿锵有力。在世纪大道以东、白马大道以南、宝东路以西地块，从高空俯瞰，金黄的土地上热火朝天、机械挥舞。
挖掘机、压路机、推土机……清一色的三一重工机械正在高速运转，运送土石方的铲车、渣土车在施工工地上你追我赶、来回穿梭，好一派繁忙景象。
高耸的山头被渐渐削平，深深的沟壑化为通衢，一座年产值上百亿元的汽车城，将在这里拔地而起。鬼斧神工的背后，是邵阳路桥人攻坚克难，演绎“愚公移山”的故事。
三一集团是中国工程机械行业的一面旗帜，旗下的工程机械享誉全球，就像无比锋利的矛一样，是冲锋市场的利器。三一湖汽更是邵阳制造业的一张“名片”。
三一智能生态汽车城是省、市重大产业项目，是三一集团在邵阳部署先进装备制造产业集群的又一块重要拼图，是其重要产业支撑点的坚强后盾。该项目建成后可生产搅拌车、自卸车及专用车底盘，预计年产值300亿元，将成为国内最大、最先进的专用车生产基地。
2021年是实现第一个百年奋斗目标的收官之年，是“十四五”规划开局之年，是中国共产党成立100周年。邵阳市正朝着大力实施“三高四新”战略，更高质量建成“二中心一枢纽”的宏伟目标，大力推进先进装备制造业发展壮大。邵阳路桥作为本土国有企业，发扬担当精神，敢于直面挑战，为推进邵阳市与三一集团深化合作，实现双方互利共赢而不懈奋斗，为助力邵阳经济腾飞再立新功！来源：邵阳路桥

三横一***

北塔区当时在孔立志手里建立时是邵阳的开发区。老孔多在邵阳呆几年，那重心就会向北塔倾斜，新政府也会在那边，那新邵大坪也会迅速向市区靠拢。老孔做事力度还是很大的。3区平衡发展邵阳城市软实力更好。

邵水***

Eternal 发表于 2021-1-23 22:42
只要火车货站一直在东边，你就是把键盘咬烂这个项目也不会到北塔那边去了。

是的，邵阳经开区的原料和产品运输大部分是通过邵阳东货场（或者双清站）和邵阳东互通进出的，物流成本很低，真在江北建立新产业园，物流还要绕着邵阳市区走一圈，哪个公司可以这样不计成本来为北塔做活雷锋？别和我扯可以通过二广高速进出，人家世纪大道南北互通秒了邵阳西。目前南北世纪大道和白马大道还有几千亩邵阳经济开发区的储备土地，所有的大项目只能也只会落地在邵阳东部。

邵阳唐***

在这里很少看到大祥双清的人争项目，为什么北塔区的人总觉得邵阳的什么项目都应该放在北塔呢？北塔不是老城区底子薄，但不好也要慢慢来，不是什么都给你，这样想一口吃个胖子也不行的，这种思想要不得，只会引起别人的厌恶感觉那边的人太贪了。

奥***

这些年经开区引进的企业还不错的，邵阳市区工业，城市综合体都在双清区，为什么双清区GDP接连倒退，还不如大祥区？严重怀疑数据有问题！

北京***

邵阳市应该在北塔区二广高速沿线建设邵阳高新技术产业开发区。

26978***

北京布鞋 发表于 2021-1-20 00:00
邵阳市应该在北塔区二广高速沿线建设邵阳高新技术产业开发区。

非常赞同！邵阳市应该在北塔区二广高速沿线建设邵阳高新技术产业开发区！
这样做的好处是：
1.均衡市区三区的产业发展，让三区居民上班就业更方便，而不是目前要绕道西湖桥、资江一桥转到遥远的东边的双清区的经开区上班，浪费大量的人力物力和时间，特别是田江大桥和苗儿大桥规划了几十年都没有动工开建。
2.北塔区的财政捉襟见肘，这样可以增强北塔区的财政实力，实体经济的产业发展，才是一个地方经济发展的基础和根本。
3.二广高速是一条南北发展的经济大动脉，永州的很多县区依靠二广高速，建设产业，吸引南边广东的产业转移，取得了良好的效果！
4.在北塔区的二广高速沿线布置产业，建设邵阳高新技术产业开发区，有类似于长沙在河西建设长沙高新产业开发区（一江两岸、均衡发展）的媲美效果，有利于均衡市区发展，让市区从目前的东西狭长、南北短的畸形形状导致交通大拥堵，变得椭圆形一些，从而让城市建设更科学，减少城市的交通拥堵程度！
5.在北塔区的二广高速沿线布置产业，建设邵阳高新技术产业开发区，那边南部可到广州最近，北边可转到长韶娄（这是到省城长沙的最短距离，比沪昆高速到长沙要近50公里左右），也还可以到湘西，或者转邵坪高速到沪昆高铁邵阳北站，或再把邵西大道尽快建好连中山西路，这样可以快速到邵阳西火车站（高铁、普铁共用的火车站），都是非常快捷方便的。

因此，综合以上，邵阳市应该在北塔区二广高速沿线建设邵阳高新技术产业开发区。天时、地利、人和，建议市委市政府积极考虑采纳！

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支持邵阳大发展

Ete***

2697808326 发表于 2021-1-26 09:37
首先：给你普及一下邵阳的历史，你百度查询下：西晋太康元年（280年），更昭陵为邵陵，移郡治于资江北岸 ...

影射领导，妄议政府，指桑骂槐，这是在犯罪知道么？

Ete***

2697808326 发表于 2021-1-25 09:29
就只有双清区有火车货运站吗？靠近北塔区的邵阳西火车站（高铁、普铁，客运、货运）都是，照你这样逻辑， ...

纵观邵阳2500多年的发展历史，城市中心就一直在大祥、双清一带，整个江北一直是偏僻荒凉、民生凋敝、百姓愚昧无知的盲荒之地，直到九十年代周孔主政邵阳，提出发展江北的概念，奈何稀泥扶不上墙，最后不了了之，如果要问江北为何发展不起来，先去问问你的先人吧，为何这个地方从古至今一直都是那个鸟样。

早班***

2697808326 发表于 2021-1-26 09:37
首先：给你普及一下邵阳的历史，你百度查询下：西晋太康元年（280年），更昭陵为邵陵，移郡治于资江北岸 ...

按照孔邓发展路线来的话，江北应该早就和大坪连城了

邵水***

加油邵阳经开区，早日上升到国家经开区

邵阳***

2697808326 发表于 2021-1-20 09:22
非常赞同！邵阳市应该在北塔区二广高速沿线建设邵阳高新技术产业开发区！
这样做的好处是：
1.均衡市区 ...

给你点赞，不过地利有，你说的那些就是，天时有，近日，湖南省政府办公厅印发《关于推动县域经济高质量发展的政策措施》，人和差一点，支持北塔区发展的人不够多

飘风9***

邵阳加油

Ete***

2697808326 发表于 2021-1-20 09:22
非常赞同！邵阳市应该在北塔区二广高速沿线建设邵阳高新技术产业开发区！
这样做的好处是：
1.均衡市区 ...

只要火车货站一直在东边，你就是把键盘咬烂这个项目也不会到北塔那边去了。