湖南省“十四五”规划构建“三纵五横”综合交通大通道，邵阳有....

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2021年1月29日， 湖南省第十三届人民代表大会第四次会议审查批准了省人民政府提出的《湖南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要（草案）》。

　　纲要 提出，十 四 五期间湖南省 将规划建设横贯东西、纵贯南北的“ 三 纵 五 横”综合 交通 大通道，全面对接京津冀、粤港澳大湾区、长三角、北部湾、海西、成渝等城市群。


　　一、三纵通道

　　1、京港澳通道。 对接京津冀、中原、粤港澳大湾区等城市群。由北自岳阳经长株潭、衡阳至郴州往南。利用京广高铁、浩吉铁路、京港澳高速、湘江航道等，重点推进京港澳扩容，适时启动许广高速拥堵路段扩能，建成长沙机场改扩建工程，扩建岳阳三荷机场。 研究建设长岳、长衡城际、京广铁路岳阳城区段外绕 。

　　2、呼南通道。 对接关中、粤港澳大湾区、北部湾等城市群和海南自贸港。由北自常德经益阳、娄底、邵阳至永州往南，利用洛湛铁路、二广高速等， 加快建成常益长铁路，尽早启动呼南高铁襄阳-常德、益阳-娄底、邵阳-永州线路建设，推动洛湛铁路扩能改造，规划建设永清广铁路 ；建设零陵至道县高速；提升常德港能力；谋划永州机场迁建，扩建邵阳武冈机场。

　　3、焦柳通道。 对接关中、北部湾等城市群。由北自张家界经吉首至怀化往南。利用焦柳铁路、包茂高速等，推动张吉怀高铁“北上南下”形成系统能力，融入西部陆海大通道。 谋划建设张吉怀高铁与呼南高铁联络线、怀化至桂林铁路，做好安康至张家界铁路规划研究 ；全线贯通呼北高速，建设安化至溆浦至洞口高速；建设沅水上游航道；建成湘西机场，加快张家界、怀化机场改扩建。
二、五横通道

　　1、沪昆通道。 对接长三角、滇中、黔中等城市群。由东自长株潭经娄底、邵阳至怀化往西。利用沪昆高铁、沪昆铁路、沪昆高速等， 谋划建设长九高铁，利用既有铁路尽快开通韶山至井冈山红色旅游铁路专线 ；实施沪昆高速拥堵路段扩容、江干高速东延等线路建设；建设娄底机场。

　　2、渝长厦通道。 对接成渝地区双城经济圈、粤闽浙沿海城市群。由西自湘西自治州、张家界、常德、益阳经长株潭向东。利用黔张常铁路、长张高速、长益高速扩容等， 加快建成常益长、长赣铁路，谋划建设渝湘高铁黔江至吉首段 ；建成桑龙、益常高速扩容，谋划建设张家界至桃源高速等。

　　3、杭瑞通道。 对接长三角、滇中、黔中等城市群，融入长江经济带战略。由东自岳阳、常德至吉首往西。利用杭瑞高速、澧水航道等， 建设铜吉铁路，谋划建设常岳九、荆岳铁路 ；加快建设平益、安慈等高速，力争启动辰溪至凤凰、沅陵至酉阳高速建设；建设澧水、沅水、资水中下游高等级航道。

　　4、湘桂通道。 对接北部湾城市群，延伸对接东盟，融入西部陆海新通道。由东自衡阳经永州往西。利用衡柳铁路、湘桂铁路、吉衡铁路、泉南高速等， 建成湘桂铁路永州段扩能，实施衡柳铁路提速改造，谋划衡阳铁路枢纽改造 ；建设衡阳至永州、永州至零陵、茶陵至常宁等高速。

　　5、厦蓉通道。 对接粤闽浙沿海城市群、黔中城市群、成渝地区双城经济圈。由东自郴州经永州往西。利用厦蓉高速等，研究建设兴永郴赣铁路；建设桂东至新田高速。

　　邵阳，加油！
来源: 天天邵阳

张邵***

岳屏峰 发表于 2021-2-20 22:14
永州是最大的羸家，八向铁路，超长沙七向，怀化六向，娄底六向，岳阳六向，衡阳五向，郴州五向，益阳五向， ...

邵阳勉强才四向，竟然还有人反对“张邵”第五向，其心可诛！

朝闻***

张（常）邵！和长南！是邵阳摆脱铁路困境的办法之一！

张邵***

為尔 发表于 2021-2-21 18:31
这张图看邵阳，邵阳第一，没有之一

知耻后勇。邵广北延，刻不容缓！

為***

这张图看邵阳，邵阳第一，没有之一

岳***

永州是最大的羸家，八向铁路，超长沙七向，怀化六向，娄底六向，岳阳六向，衡阳五向，郴州五向，益阳五向，张家界五向，。株洲，邵阳，常德，吉首，湘潭只有四向。

邵阳***

永州要上天啊！我大邵阳就这？

吾儿***

邵阳位于四边形的中心点，却在被不断孤立，起来，不愿奴隶的邵阳人们，邵阳前有【娄衡】狼，后有【怀永】虎。邵阳将成为可有可无的空心地带，这样下去邵阳随时有被肢解的可能，四邻都在強大，而某些自称邵阳人却在内斗！寒心啊！加油我大宝庆！

吾儿***

张邵永铁路 发表于 2021-2-21 14:10
邵阳勉强才四向，竟然还有人反对“张邵”第五向，其心可诛！

邵奸耳，视为人乎？

朝闻***

张邵永铁路 发表于 2021-2-21 14:10
邵阳勉强才四向，竟然还有人反对“张邵”第五向，其心可诛！

邵奸的确该死！

吾儿***

耻辱！！！！