被中央抛弃的邵阳，

吴***

国家综合交通网规划，1.京津冀到粤港澳主轴一号通道经过邵阳在中东部的唯一难兄难弟阜阳，然后还有支线从阜阳出发到台北。
2.隔壁怀化被提到三次，永州两次...邵阳自然是没有的。

3.成渝到粤港澳主轴提了怀化没提邵阳，说明那个规划图中的怀永直线高铁可能成真，呼南没了，只剩二湛了，还明确经过宜昌，怀化吗？张吉怀变主线了。邵永应该还有，益娄和娄邵350还有没有可就不一定了。

邵***

不是中央抛弃邵阳，是邵阳缺乏争取铁路的正确指导思想。

as_***

邵阳有没有被抛弃 从当初沪昆弃邵就可以看出 所以不管上面图是不是真的 但是作为每一个邵阳人都不可以掉以轻心 每一个人都必须具有忧患意识 只有渝广过邵才能翻盘 如果怀永拉直 那么邵阳四边形高铁成网 那么邵阳被肢解命运不可避免 所以为了避免悲剧不再重演 每一个邵阳东部城镇群人都必须团结一致 全力争取渝广过市区或者近城区设站 只有做大做强邵阳站枢纽 做大做强东部城镇群 和衡阳市政府互动 共同谋划怀衡高铁 彻底突破夜郎自大邵阳再次被边缘化的历史悲剧

吾儿***

怀永直线只是示意图，邵阳人民不要妄自菲薄，所谓永州和怀化两节点只是指定湖南出省节点，省内怎么走不一定 ...再者2035了至中叶2050谁知道会怎样呢？加油邵阳，邵永开工再说

不死***

as_536 发表于 2021-2-26 12:20
上面有没有人不需要你这个夜郎人妄加评论 没有人那你有能耐去把国家四部委联合下文 高铁必须中心城区或者 ...

我夜你妹啊，我随便说十三个字，你非得回一百多个字。还人身要攻击，，，

为***

条件都是靠自己争取和创造出来的，认为被抛弃实际就是一种埋怨，是没信心的表现

火车***

不要被有些人利用了，只要邵阳争取自己的铁路就可以了，比如张邵高铁，吉邵高铁，长南高铁等。

as_***

我会45°仰望朝 发表于 2021-2-26 15:48
邵阳也是和广西接壤的，修建湘崀桂，邵阳境内必须要省铁路。

邵阳当然想要修湘崀桂 但是邵阳势单力薄 本身在铁路上没有多少话语权 想修湘崀桂必须借助呼南跟怀桂 当初争取呼南过湘中 拉上永州那也是不得而为之 如果当初争取呼南常邵直连 邵阳直插桂林 不过永州的话根本就没有可行性 面对张吉怀桂 成功率几乎不可能 所以 先修邵永引来了永清广 先修邵永 助推娄邵350高铁快速推进 先修邵永渝广过市区 邵阳占得一步先机 先修邵永 娄邵350高铁成型 以后顺接怀桂 这样就顺理成章成就湘崀桂 长南新湘桂高铁 这也就是说 只有首先做大做强市区枢纽站才能引来大凤凰 做大做强邵阳站枢纽 整个东部城镇群 整个大邵 邵西南东进北上借助邵阳站枢纽才能顺利成型 所以整个大邵包括邵西南人首先必须以邵阳站枢纽为中心 而不是与虎谋皮 跟夜郎狼狈为奸 那样既卖了自己更加是卖了整个大邵 如果大家认为说的不对 那么反问一下 夜郎自大至今有同意怀桂过邵西南吗 所以做人要诚实千万不要夜郎自大 不能因为自己而做空他人

岳***

长南高铁(湘桂)主通道过娄邵崀桂是最有价值的走向。

我会45***

邵阳也是和广西接壤的，修建湘崀桂，邵阳境内必须要省铁路。

不死***

as_536 发表于 2021-2-26 09:14
邵阳有没有被抛弃 从当初沪昆弃邵就可以看出 所以不管上面图是不是真的 但是作为每一个邵阳人都不可以掉以 ...

上面没有人，怎么努力都没有用

邵水***

什么呼南没了？楼主你是不懂还是故意妖言惑众？请你把下面文字看清楚再来回帖：

岳***

渝永广过邵阳，京广二线过邵阳，长南过邵阳。

che***

唯有发展经济才是硬道理

as_***

不死凤凰 发表于 2021-2-26 11:15
上面没有人，怎么努力都没有用

上面有没有人不需要你这个夜郎人妄加评论 没有人那你有能耐去把国家四部委联合下文 高铁必须中心城区或者建城区设站下发的红头文件抹掉啊 邵永高铁马上就要开工了 那你们上面有人去要邵永高铁不要开工啊 想想 上面没有人再怎么努力都没用 这是多么幼稚讽刺的话语 感觉就是酸酸的

神精***

所以邵阳一定要争取张邵高铁。