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[发展大计] 重磅!G60沪昆高速邵阳段将按不低于8车道实施扩容改造!你支持哪个方案?

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发表于 2021-3-19 23:04 | 显示全部楼层
广西这规划图看着真舒服 ,湖南GDP高有什么用,跟我们毛关系没有了。
发表于 2021-3-20 00:15 | 显示全部楼层
南北线都行,中线扩改宜推后。
发表于 2021-3-20 13:08 | 显示全部楼层
官方说的是四改八,而不是一二三套民间的方案......
发表于 2021-3-20 14:58 来自手机 | 显示全部楼层
清清河边草 发表于 2021-3-20 13:08
官方说的是四改八,而不是一二三套民间的方案......

三套方案有,但那是过去,是现有沪昆高速建设开工前,有南北中线方案。只是现高速已经是兼顾才绕道的南线方案,再有南线,那不绕得更难看了?官方从来就没有现南线以外的南线。想国家投资,只有沿路扩改,或中线小取直,北线大取直新建。事都至此了,还有什么好争议?醴娄取直在建,洞口至三穗已入纲要,剩下娄洞走向还有什么猜不透?还有什么子丑寅卯不清楚?西南人动不动要为自已出行取直,也不看看自已在哪个直行点?长沙武汉南昌到南宁到贵阳到昆明到重庆,哪点你在直线上?又邵阳到南宁,走新宁桂林不直过走武冈?想代替这代替那,走其它地方高速都不用修了,全力打造邵西南某中心城市!去损害别人的顺直来绕道成就自已的出行,难道不觉得自私?北上广深出入都要走弯路,邵西南中心多大点城市,贵族思想应改一改!没完没了也没用。想打娄洞主意,沪昆娄洞段邵府是想新建代替原路扩改,但邵府肯定是想有利市区,做大做强市区这一枢纽,并兼顾邵东,连接新邵北塔与隆回洞口,有助全市社会经济发展的利好走向!而不是和市区新邵隆回洞口避而远之的沪昆复线。
发表于 2021-3-20 15:15 来自手机 | 显示全部楼层
杨柳花开 发表于 2021-3-19 13:45
这么快,何时能通车呢?

白新高速的合同工期是2023年通车,不知道能否提前。
发表于 2021-3-20 15:22 | 显示全部楼层
26.png
发表于 2021-3-20 15:26 | 显示全部楼层
如果把“武冈-回龙寺”打通,即使没有沪昆南线,武冈也不吃亏。

点评

这里不要你管,你把渝广高铁走向协调规划好就行了!渝广高铁比这重要,你都两天没发表渝广问题相关建议了。  详情 回复 发表于 2021-3-20 17:01
发表于 2021-3-20 17:01 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2021-3-20 15:26
如果把“武冈-回龙寺”打通,即使没有沪昆南线,武冈也不吃亏。

这里不要你管,你把渝广高铁走向协调规划好就行了!渝广高铁比这重要,你都两天没发表渝广问题相关建议了。

点评

渝广高铁已经定了,从邵阳市区西边 拐弯去怀化南,邵阳东部人民有望享受渝广便利。邵西南人民可以通过“怀桂+兴永郴”入广、入渝,通过隆武连接线或塘新连接线 北上东进,他们还可以期待新湘桂高铁拉直线。  详情 回复 发表于 2021-3-20 20:23
发表于 2021-3-20 19:38 来自手机 | 显示全部楼层
八车道,可能是为了战斗机停靠做准备,被想太简单!之后再南线也是可能得
发表于 2021-3-20 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
楚霸王 发表于 2021-3-20 17:01
这里不要你管,你把渝广高铁走向协调规划好就行了!渝广高铁比这重要,你都两天没发表渝广问题相关建议了 ...

渝广高铁已经定了,从邵阳市区西边 拐弯去怀化南,邵阳东部人民有望享受渝广便利。邵西南人民可以通过“怀桂+兴永郴”入广、入渝,通过隆武连接线或塘新连接线 北上东进,他们还可以期待新湘桂高铁拉直线。

点评

你这不会是某大微信群某人发的信息吧?非官方实名的有多少可信成份?  详情 回复 发表于 2021-3-20 21:55
注意,渝广高铁已经定了,从邵阳西边市区拐弯去怀化南,邵阳市区人民有望享受渝广便利。邵西南人民可以通过“怀桂+兴永郴”入广、入渝,通过隆武连接线或塘新连接线 北上东进,他们还可以期待新湘桂高铁拉直线。  详情 回复 发表于 2021-3-20 21:31
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