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楼主: 云山飞鹰

[我要爆料] 永州漫天要价,邵永可研延期

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发表于 2021-3-22 14:33 来自手机 | 显示全部楼层
但广清重高铁应该在塘渡口站做预留 ,这是最合理方案。
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发表于 2021-3-22 14:38 | 显示全部楼层
如果邵永350正线不进入邵阳站,不排除下面这种情况。
8989.png
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发表于 2021-3-22 14:42 来自手机 | 显示全部楼层
渝广高铁进邵阳站是不可能了,这个连想都不用想。邵坪350构成广清重通道,总里程过长是硬伤,拼不过怀桂广。

点评

天天到晚的吹主轴2,广清永怀为主轴2,,,还敢拿怀桂广说事?????? 你真会找借口。。。。。。 1 什么是主轴??什么是通道????更何况他是二湛通道,并且广桂是250高铁。 2。如果这样,桂广也得新修35  详情 回复 发表于 2021-3-23 10:35
就因为你乱画图结果。一天到晚的提怀永,渝广。。。明知邵永350是呼南线,搞的人家另有想法了。。。多次提醒你,一定要支持邵永尽早开工,不听话,,,坑邵大王。。。  详情 回复 发表于 2021-3-22 22:55
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发表于 2021-3-22 14:47 | 显示全部楼层
岳屏峰 发表于 2021-3-22 14:27
不能接受邵永在李家冲共线洛湛进邵阳站,这样会造成呼南邵阳市区南造成卡脖子路,还会为渝广不进邵阳站而从 ...

邵永350高铁在李家冲留步,留下端头,难道对新邵不好吗?哈哈哈哈,明显对你有利嘛,你还假装渝广过不了邵阳站。渝广本来就过不了邵阳站。

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不能进邵阳站是大邵伤,即使对新邵有那么点好算什么?  详情 回复 发表于 2021-3-22 19:47
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发表于 2021-3-22 17:18 | 显示全部楼层
即使邵永是呼南其中一段我们为什么不争取娄邵永350同时开工?
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发表于 2021-3-22 18:04 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 邵阳南 于 2021-3-22 18:17 编辑

中央和国务院发文,提出广清重通道,它是主轴级通道,邵阳不能小看这条通道。永州和怀化是钦定节点,怎样合理优化永州设站,不但是永州的诉求,后面也许有国家需要,国铁集团要讲政治,不折不扣执行中央文件,永州也想乘机多捞点油水。邵永高铁对接粤港澳,是湖南既定政策,必须要建的。
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发表于 2021-3-22 18:14 来自手机 | 显示全部楼层
永州东站应划归永清广项目,即使挂着呼南高铁名义搞,邵永项目也只能给它出少部分钱。

但说不定湖南背后愿意永州这么哭穷,让国铁集团尽量多出钱建永州东站,国铁出的越多,湖南就少点负担,终究永清广高铁湖南是要出大钱的,永州和邵阳一样穷,没钱修铁路。
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发表于 2021-3-22 18:21 来自手机 | 显示全部楼层
不排除永州和湖南唱双簧,一起搜刮国铁。看看长赣,湖南也想把联络线搭顺风车。
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发表于 2021-3-22 18:39 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳很需要呼南高铁,永州不一定着急,它有衡柳200在用。永州需要的是永清广,它甚至觉得邵永和永清广同时开工、同时竣工也能接受,但邵阳等不起。

永州折腾,只为了多争取点利益,邵永是省政府和国铁主抓的项目,永州没有能力搅黄邵永项目,除非书记和市长不想干了。
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发表于 2021-3-22 19:47 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2021-3-22 14:47
邵永350高铁在李家冲留步,留下端头,难道对新邵不好吗?哈哈哈哈,明显对你有利嘛,你还假装渝广过不了 ...

不能进邵阳站是大邵伤,即使对新邵有那么点好算什么?

点评

思想境界高  详情 回复 发表于 2021-3-22 20:36
如果陈家坊能设站,管它进不进邵阳站,你都会同意的。 邵阳350高铁这次不进邵阳站,主要原因可能是娄邵350还没定下来,线位不好找。但早进比晚进好,越往后拆迁费用越高,十年后邵阳房价大涨,到时拆不起了。  详情 回复 发表于 2021-3-22 19:57
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