呼吁“邵永高铁”为广清重通道预留接口

邵***

共同富足 发表于 2021-3-24 11:38
仅仅是局部修改都引起国铁和省里不满，原计划3.10举行的可研审查因此延期。。。。永州漫天要价，邵永可研 ...

你能肯定现在得到的消息就是全部？容易以偏概全啦，小同志。有些事情可以合理延伸推测，暂停可研评审，也许还有别的原因。

共同***

邵阳南 发表于 2021-3-24 11:45
你能肯定现在得到的消息就是全部？容易以偏概全啦，小同志。有些事情可以合理延伸推测，暂停可研评审，也 ...

老同志，恭喜了，，，国家政策来了，，主轴都来了，怀永几种形式过邵阳机会来了，你的一种希望越来越大了。

邵***

共同富足 发表于 2021-3-24 12:02
老同志，恭喜了，，，国家政策来了，，主轴都来了，怀永几种形式过邵阳机会来了，你的一种希望越来越大了 ...

如果按你说的，邵永高铁作为广清重是主，作为呼南是副，那邵永350高铁的正线就要直接进入北塔站。新娄邵200向西延伸出来，到雨溪桥接邵永350。按你的设想，娄邵350就悬了，新湘桂就得走衡阳，长衡之间新建350复线。

邵***

共同富足 发表于 2021-3-24 12:02
老同志，恭喜了，，，国家政策来了，，主轴都来了，怀永几种形式过邵阳机会来了，你的一种希望越来越大了 ...

呼南高铁要改走衡阳吗？

起马***

邵阳南 发表于 2021-3-24 10:28
在邵阳市西部规划新高铁站，只要把怀邵永高铁里程控制在240公里以内，“怀邵永清广”相比“怀桂贺肇广”无 ...

在邵阳市区规划新高铁站，没有非要把怀邵永高铁里程控制在240公里以内，因为市区及附近500万人民需要渝广，“怀邵永清广”相比“怀永直线”无论人口还是经济，均较具优势，且势不可当，塘沽口，可以往桂林方向预留就可以了，渝广就不要自作多情了。

邵***

起马呼啸 发表于 2021-3-24 12:45
在邵阳市区规划新高铁站，没有非要把怀邵永高铁里程控制在240公里以内，因为市区及附近500万人民需要渝广 ...

新邵邵坪佬是渝广的绊脚石。

共同***

邵阳南 发表于 2021-3-24 12:36
如果按你说的，邵永高铁作为广清重是主，作为呼南是副，那邵永350高铁的正线就要直接进入北塔站。新娄邵2 ...

现在不知道了，定好的邵永都延期了。。。。要等细节出来，才有方向了。
   我支持是邵永尽早开工，力争怀邵桂，，，现在心里是不舒服了，
  只能恭喜你 了。。

起马***

邵阳南 发表于 2021-3-24 11:12
是你本人强烈的地区排他性在作怂，看谁都是武冈人，根本原因还是你的心胸和眼界太局限。

是你本人强烈的地区排他性在作怂，看谁都是新邵人，根本原因还是你的心胸和眼里唯塘渡天才论，太局限。

共同***

邵阳南 发表于 2021-3-24 12:37
呼南高铁要改走衡阳吗？

哈，，，你去问小T老同志。。。。

共同***

邵阳南 发表于 2021-3-24 12:36
如果按你说的，邵永高铁作为广清重是主，作为呼南是副，那邵永350高铁的正线就要直接进入北塔站。新娄邵2 ...

你不是提前恭喜龙山兄弟了吗？？？？？邵阳西也可以去娄底啊！！！！！