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[发展大计] 国家高速公路项目补助新标准出台:新建最高4000万一公里,扩容改造最高2000万一公里

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发表于 2021-4-3 12:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 天地良心安 于 2021-4-6 13:36 编辑

              关于印发《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》的通知
财建〔2021〕50号

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、交通运输厅(局、委),新疆生产建设兵团财政局、交通运输局:
  为深入贯彻落实党中央、国务院关于加快建设交通强国的重大决策部署,积极稳妥统筹推进交通运输领域财政事权和支出责任划分改革,财政部、交通运输部对《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》等文件进行了修订完善,现印发给你们,请遵照执行。
  附件:车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法
 财政部  交通运输部
  2021年3月30日
来源:财政部网站
链接:http://jjs.mof.gov.cn/zhengcefagui/202104/t20210402_3680766.htm

国家高速公路补助新标准.png





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发表于 2021-4-7 15:05 | 显示全部楼层
为了所谓复线从武冈过,某些武冈人为了带节奏也是丧心病狂了
发表于 2021-4-7 15:10 | 显示全部楼层
修一条离原线路30多公里的所谓平行高速有什么意义,对原线路又有什么分流作用,沪昆高速邵阳段就是平时都开不起速度,逢节假日沿线入口都只出不进,这些就都视而不见吗,敢情你比省交通厅的专家还要聪明,为了几十万人的利益,置沿线邵东,市区,隆回,洞口几百万人的利益都不顾,一个劲的带节奏走所谓的到武冈的复线,倡导所谓南复线沿线没有经过任何重要地区,就是为了终点到武冈,还假装公允,真是既当婊子又立牌坊
发表于 2021-4-3 14:13 | 显示全部楼层
多少人赞成沪昆邵阳段扩改?请沿线人投票! - 强市论坛 - 大邵网 邵阳人的网上家园 - Powered by Discuz!
https://www.0739bbs.net/forum.ph ... p;extra=#pid2954898
发表于 2021-4-3 14:41 来自手机 | 显示全部楼层
能多补钱就是好消息

点评

国家高速公路新建项目补助标准,由“十三五”的项目总投资的28%变为“十四五”的项目建安费的30%,基本持平;国家高速公路扩容改造项目补助标准,由“十三五”的项目总投资28%变为“十四五”的按基准标准(即项目建  详情 回复 发表于 2021-4-6 11:29
 楼主| 发表于 2021-4-6 11:29 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2021-4-3 14:41
能多补钱就是好消息

国家高速公路新建项目补助标准,由“十三五”的项目总投资的28%变为“十四五”的项目建安费的30%,基本持平;国家高速公路扩容改造项目补助标准,由“十三五”的项目总投资28%变为“十四五”的按基准标准(即项目建安费的30%)的50%,下降了50%。


发表于 2021-4-6 16:06 | 显示全部楼层
湖南十四五要建成“七纵七横”高速公路网。
大网络.png
 楼主| 发表于 2021-4-8 10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天地良心安 于 2021-4-8 10:29 编辑

敬告“qqlove175本网友的主题帖,不欢迎无素质、无道德、胡言乱语者跟帖,请你远离!
发表于 2021-4-8 12:26 来自手机 | 显示全部楼层
现在汽车接近普及,再过几年完全普及。农村汽车从总量上说 并不少于城市,只是很多人在外打工,把车开到外地去了。节假日高速路上堵车,农村车占一半。新建复线,完善路网是最合理方案。当然大型基建工程牵涉各方利益,还有决策层自己利益,死工资有限,不搞基建没有额外收入。
发表于 2021-4-8 12:42 来自手机 | 显示全部楼层
以后的高铁、城际铁路都经过城市,城市居民出行不一定自驾,也要为高铁和城际铁路充客流。
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