邵永高铁又有进展了

佛***

部省市县领导及专家，4月23日到邵阳县塘渡口云山村对邵永高铁邵阳县高铁站再次进行踏勘。

hi***

北京布鞋 发表于 2021-4-27 23:07
坚定邵永350不动摇!坚决不能重蹈沪昆高铁之命运!

邵阳失沪昆高铁，不能再失渝广高铁，必须做好预留！

hi***

佛仙岭 发表于 2021-4-27 22:43
#湖南铁路# 据网友透露，4月23-25日，邵永高铁可研评审会在邵阳召开。       至于审查结果未见官方发布，所 ...

邵阳失沪昆高铁，不能再失渝广高铁！

邵***

邵水长流 发表于 2021-4-28 19:03
当年建怀邵衡铁路时我看了现场，那桥洞过三条铁路没问题，至于邵永普速双线规划是你规划的？

邵永普铁扩能改造有两种方式：最简单的是既有单线普铁电气化；最理想的是平行于既有单线再建一条普铁复线，同时电气化。邵永之间，远期2*120＋2*350。
当然，把娄邵200以双线160的方式，延伸到李家冲也未尝不可。那个桥洞下面是120＋2*160。将来邵永普铁扩能改造，实质上变成“李永”普铁扩能改造。

张邵***

Q***

楼主，上面这个图片是邵阳站的8站台在施工打桩了吗？

佛***

#湖南铁路# 据网友透露，4月23-25日，邵永高铁可研评审会在邵阳召开。       至于审查结果未见官方发布，所以现在网友说法不一，有说审查通过的是按照时速250公里设计，但预留提速350公里的条件；也有说按照时速350公里修建的。究竟谁对谁错不得而知！
       此外，网友还透露在此次会议上，关于怀永高铁预留接口问题尚存在争议:一方认为应该在新邵阳站预留接口，另一方主张在永州高铁站预留怀永高铁接口。
       不知道邵永高铁可研审查结果究竟是怎样的，你知道吗？

北京***

坚定邵永350不动摇!坚决不能重蹈沪昆高铁之命运!

云山***

佛仙岭 发表于 2021-4-27 22:43
#湖南铁路# 据网友透露，4月23-25日，邵永高铁可研评审会在邵阳召开。       至于审查结果未见官方发布，所 ...

这“网友””扯淡么？1.哪有什么“新邵阳站”，邵阳这边争议的是，邵永是永州到李家冲还是到邵阳东。两者造价相差约20亿。
2.永州想要的是邵永直接延伸到永州东站，顺接永清广。
从大通道角度看，邵永两地要求也不算过分。主要是碰上这波急刹车。
首先要确保邵永350尽快上马，以防夜长梦多

邵水***

佛仙岭 发表于 2021-4-27 22:43
#湖南铁路# 据网友透露，4月23-25日，邵永高铁可研评审会在邵阳召开。       至于审查结果未见官方发布，所 ...

所谓网友说的其实都是谣言或猜测！
第一、邵永350既是呼南高铁一段，更是邵永清广350高铁对接粤港澳大湾区的一段，速度标准确定。
第二、目前进行的邵永高铁前期工作根本不涉及未来怀永接口，开工后是否在设计施工图时进行考虑那要看以后官方决策而定。

邵***

邵永350和新娄邵200在邵阳站里面不好连接，只能在站外对接，不是西边就是东边，在东边(邵阳东)连接的可能性 目前似乎不大，终究娄邵350客专还未入规，邵阳财政本身也没多少钱。在西边(玉溪桥-李家冲)连接的可能性大些，但这种邵永正线不引入邵阳站的半拉子工程很不爽，邵阳站至李家冲 以后就是卡脖子路段，娄邵350客专是很多年之后的事，卡脖子要卡很多年。如果邵永正线不引入邵阳站，对怀邵200转邵永350及其不利，因邵阳站的呼南场和怀邵衡场挨着，与新娄邵场不挨着。所以，最好把邵永350一次性引入邵阳站，就算暂时不延伸到邵阳东，那也对怀邵200转邵永350更有利。