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发表于 2022-5-31 12:03
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湖南的邵永与湖北的襄荆对比,邵永每公里造价高出3100万,这两段铁路的沿线经济情况差不多,拆迁补偿标准差别应该不大,邵永地形还简单一些,邵永比襄荆造价高,估计是永州地区费用大,永州站大改造的钱算在里面,邵阳只有1.6公里普速改线,邵永高铁铁轨与新娄邵铁轨对接就算完事,不增加新站场,没有额外大开销。
京沪二线山东潍坊市沿途经济发达,可能是拆迁补偿费用高,经济落后地区房价便宜补偿少。
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