怀邵衡铁路源线站点图..................

质感***

好消息来了 ，怀邵衡铁路获批复

有望于2014年内全线开工，建设工期四年半

作者：石世桢 陈功春 谢春花 来源：邵阳晚报 字数：830

本报讯 12月30日，市发改委负责人证实，近年来安排中央预算内资金的第一个铁路建设项目获批复：国家发改委于12月24日下发《发改基础[2013]2613号》文件，批复了“关于新建怀化至邵阳至衡阳铁路可行性研究报告”。     据该批复文件显示，怀邵衡铁路，正线全长318公里，预计总投资324.3亿元；其中邵阳境内180公里。     据介绍 ，该工程有望于2014年内全线开工 ，建设工期四年六个月。通车后 ，坐火车从邵阳到衡阳将不到1个小时 ，比目前走娄邵线绕道株洲南下 ，时长缩短约5个小时。     怀邵衡铁路 ，自怀化南编组站引出 ，经怀化市所辖鹤城区 、中方县 、洪江市 ，邵阳市所辖洞口县 、隆回县 、邵阳县 、北塔区 、大祥区、双清区 、邵东县及衡阳市所辖衡阳县 、石鼓区 、珠晖区 、衡南县 ，止于衡阳市衡茶吉线颜家垄站。全线设怀化南客站 、安江 、江口 、洞口 、石下江(预留)、隆回 、邵阳西(岩口铺)、邵阳 、邵阳东 、邵东 、金兰 、西渡 、松木园 、麻元、颜家垄等15个车站。     怀邵衡铁路，西接沪昆通道、焦柳铁路及渝怀铁路，在邵阳与洛湛铁路交会，东连衡茶吉铁路，并通过衡茶吉铁路与赣龙铁路(江西赣州至福建龙岩)、龙厦铁路(福建龙岩至厦门)衔接。     该项目线路等级为国铁Ⅰ级，旅客列车设计行车速度为200公里/小时，规划输送能力为客车50对/日，货运5000万吨/年。     市委 、市政府高度重视怀邵衡铁路建设工作 ，近几年更是将其列为全市第一号重大工程 ，并采取了一系列务实举措。市委书记郭光文 ，市委副书记 、市长龚文密多次分别率队向省委 、省政府主要领导汇报 ，并多次分别率市发改委赴国家发改委 、国家铁路总公司(原铁道部)汇报 ，争取怀邵衡铁路早日开工建设。在原铁道部 ，及省委 、省政府高度重视下，经过我市努力争取 ，怀邵衡铁 路“邵阳市区至邵东四线并行段”已于2012年先行开工。     目前，我市该项目各项工作有条不紊展开，已明确由市铁路建设协调指挥部负责协调建设；该项目可研批复后，正抓紧进行初步设计批复、施工图设计、评审、招投标，以及征地拆迁调查等工作。

┌婲開***

{:soso_e142:}

l133***

额额！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

醉***

{:soso_e142:}

一叶***

{:soso_e142:}

冷风***

加油！

雪***

4年后才能在地图上真真有这条线

雪***

4年后才能在地图上真真有这条线

3500***

{:soso_e179:}

流氓***

{:soso_e142:}