如果当年湘黔正线沿320国道走？

云山***

当年湘黔正线走湘乡--邵阳--武冈--绥宁--洪江一线，历史会怎样？路网、城市、区划大不同吧？历史不能回头，但是假想下，更能知一失足成千古恨了。可以警醒来者。我的推演：湘乡取代娄底，洪江取代榆树湾。其实谈不上取代，那两地当年就是区域中心，后者无名之辈尓。怀邵衡在80年代竣工，因为只要修短短邵衡即可。洛湛走常德、冷江和邵阳。沪昆高铁走向沿320国道，现在论坛里最热门的话题是：呼吁修衡邵高铁、长株潭直辖后省会应迁到邵阳。邵阳辖邵东、邵阳县、新邵、涟源、冷江、新化。武冈辖洞口、新宁、城步、绥宁、隆回。娄底呢？涟源下一个镇而已！邵阳与周边地区交通关系融洽，不管哪个方向，基本都在一条线上。守住省内前五不成问题。这就是制度经济学中的“路径依赖”原理。

长江***

安江，一个地级市所在地（怀化原来叫黔阳地区),由于湘黔铁路不经过，变成黔阳县，地区迁怀化，接着企业也搬了，到后来，县治也搬了，变成了现在的安江镇。

云山***

纯YY，相当于下棋复盘而已。{:1_294:}

yy***

纯YY，相当于下棋复盘而已。[/quote]可惜了那几亩良田{:1_294:}

云山***

可惜了那几亩耕地[/quote]第一代童姥目光太浅

云山***

{:1_294:}梦里写的贴

yy***

云山飞鹰 发表于 2014-5-24 00:13
梦里写的贴

{:1_269:}

云山***

只是提醒大家，冷邵永是第三次类似顶楼这样的机会。
拿下则逐渐恢复元气，收复失地。

云山***

怀邵衡和新娄邵，其实就是用十八年在补第一代挖的坑。

K1***

云山飞鹰 发表于 2014-5-24 09:00
怀邵衡和新娄邵，其实就是用十八年在补第一代挖的坑。

{:1_271:}

云山***

K185 发表于 2014-5-24 09:07

一坑未填，又挖一坑。
冷邵永算是在补第二代挖的沪昆坑