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《长株潭城市群区域规划(2008—2020)》(以下简称《区域规划》)自2008年批准实施6年来,规划较好的发挥了引导方向、拓宽思路、明确目标、统领实践的重要作用。当前,随着规划实施期间国家及我省经济社会发展战略的提升部署,规划运行内外部环境的深刻变化,出现了一些需要适时调整和完善《区域规划》的新情况。经省人民政府批准,由湖南省长株潭“两型社会”试验区建设管理委员会委托中国城市规划设计研究院进行的《区域规划》局部调整的工作,历经调研、方案审议、专家评审、省直部门及环长株潭八市政府评审等多个例行工作环节,现已基本完成规划局部调整成果。 为了更好的吸收广大市民的意见,问计于民,为公众参与提供平台,增加《区域规划》的合理性、科学性,提高规划局部调整工作的完整性及透明度,在报送省人民政府之前,特进行《区域规划》成果公示,接受市民的意见和建议。
图中红色为高铁,橙色为城际铁路,邵坪(娄邵)城际挤入规划,蓝色为常规铁路。冷邵为四线通道!这是安张邵衡铁路第一次进入官方区域规划,而之前的安张娄衡方案并不在。虽然是长株潭区域规划公示,但是对周边铁路走向多少带有试水性质。
今天下午,偶然路过红网,发现yyzw网友的安张邵衡进入了红网首页,后面虽然不见,此前在首页应该挂了一段时间。红网是湖南的重要舆情通道,这某种程度上也折射了官方态度。
邵版有很多网友在红网力挺安张邵衡,向你们表示个人的敬意。
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