渝邵广从邵阳北引出给新邵带来的变化

岳***

隠鮏埋銘 发表于 2020-2-27 14:34
你能在陈家坊建成，我看不现实，才不支持。

能不能，不在乎你我的支持。

岳***

邵阳南 发表于 2020-2-27 13:40
以渝广高铁名义新建怀洞邵350，其实也是理由，只是你忙于邵阳北没来得及琢磨罢了。沪昆高铁是国家华东至 ...

那么把怀邵衡200怀邵段空着晒太阳？娄邵与怀邵衡并行的很短，而且方向不同，怀邵这么长并行，加上沪昆，有这么多客流吗？当然我的邵衡350现在也早了。

隠鮏***

岳屏峰 发表于 2020-2-27 15:42
能不能，不在乎你我的支持。

只许州官放火，不许百姓点灯

邵***

岳屏峰 发表于 2020-2-27 15:52
那么把怀邵衡200怀邵段空着晒太阳？娄邵与怀邵衡并行的很短，而且方向不同，怀邵这么长并行，加上沪昆， ...

怀邵衡本质是客货共线，只是现在没捣鼓货运，等怀化编组站收拾好了，说不定就有货运啊。退一步讲，就算没有货运也能给你当城际铁路，你不挺喜欢城际铁路吗？我说的怀邵350是远期计划，不是说马上就修。等渝广高铁共线怀邵衡，人太多，车次太多，忙不开了，再修350。如果20年内怀邵衡都喂不饱，那就没必要修350了。怀洞邵200只比怀坪邵350慢6～7七分钟。虽然这样，我还是不反对你搞邵阳北。如果解决怀邵衡在邵阳换向问题，怀洞邵200南下广州只比怀坪邵慢6～7分钟。

邵***

岳屏峰你最近一直在宣传邵阳北方案，我在关注邵阳西站方案，没空仔细考虑你们的邵阳北方案。你们都在论坛兜售邵阳北方案，我还以为你们把方案搞得很成熟了。但昨天晚上我一看就发现了一个大问题，你们没有解决长沙南～邵阳北～邵阳的调转座位问题，而且也没想解决，这样南宁的动车就很难上来，因为邵阳北调座位没啥优势，还不如走衡阳。缺了南宁这一偏，邵阳北优势最少打折30%吧。

邵水***

邵阳南 发表于 2020-2-27 17:11
岳屏峰你最近一直在宣传邵阳北方案，我在关注邵阳西站方案，没空仔细考虑你们的邵阳北方案。你们都在论坛兜 ...

邵坪高铁在邵阳北站没对接长沙方向的原因是，邵阳北站仅2台4线即二条倒发线(受限)，那邵坪高铁就只适合跟一个方向形成通道，也就是与怀化方向形成通道，就不能与长沙方向形成通道，再说将长沙方向空出来也不是什么坏事，至少给未来长邵城际留下建设空间，说不定未来省市二级政府有钱了会建的。

邵水***

邵水长流2 发表于 2020-2-27 17:56
邵坪高铁在邵阳北站没对接长沙方向的原因是，邵阳北站仅2台4线即二条倒发线(受限)，那邵坪高铁就只适合跟 ...

还有邵坪高铁在邵阳北站对接怀化方向形成渝广(东线)通道只是初步目标，未来邵坪高铁继续朝涟源和常德延伸才是最终目标，这才是我大邵交通之福！

邵水***

邵水长流2 发表于 2020-2-27 18:08
还有邵坪高铁在邵阳北站对接怀化方向形成渝广(东线)通道只是初步目标，未来邵坪高铁继续朝涟源和常德延伸 ...

所以取直建设邵坪高铁至关重要！！！

岳***

邵阳南 发表于 2020-2-27 16:42
怀邵衡本质是客货共线，只是现在没捣鼓货运，等怀化编组站收拾好了，说不定就有货运啊。退一步讲，就算没 ...

等怀邵衡和渝广饱和了，支持你修怀邵衡350。

岳***

邵阳南 发表于 2020-2-27 17:11
岳屏峰你最近一直在宣传邵阳北方案，我在关注邵阳西站方案，没空仔细考虑你们的邵阳北方案。你们都在论坛兜 ...

长南不过邵阳北，而是娄底南，新邵站，邵阳站直取。