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邵东县八十亭至老屋塘公路初步设计获省交通厅批复【时间:2013-01-28】【来源:邵阳新闻在线】【字号:大 中 小】
邵阳新闻在线讯(通讯员 付海叶)邵东县八十亭至老屋塘公路工程可行性研究报告于2011年底获省发改委批复,邵阳市交通局根据省发改委批复中确定的建设规模。技术标准和总投资,向省交通厅提交了《关于审批八十亭至老屋塘公路改建工程一阶段施工图设计的请示》,该请示于2012年12月底正式获得批复。
邵东县八十亭至老屋塘公路是S218省道衡山东湖-祁东过水坪中的一段。路线起自邵东县与涟源市交界处的八十亭(原X001桩号K0+000),经廉桥、流泽、砂石、火厂坪、杨桥、佘田桥、灵官殿、石株桥,止于邵东县与祁东县交界处的老屋塘。该线是连接娄底、邵阳、衡阳三市,纵贯邵东县全境的一条重要经济干线,路线全长68.245公里。全线采用二级公路标准建设,其中,起点至廉桥段18.047公里设计速度采用40公里/小时,路基宽度8.5米,行车道宽2×3.5米,路面宽7米,路肩硬化;廉桥至终点段50.198公里设计速度采用60公里/小时,(局部路段40公里/小时),路基宽10米,行车道宽度2×3.5米,路面宽度8.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级,设计洪水频率:大中桥为1/100,小桥涵及路基为1/50.其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行。
一阶段设计图采用的路基标准横断面形式,组成设计参数和一般路基设计原则。路面采用的是沥青砼路面及其结构组合设计方案,设计方案为:1、新建路面结构:4厘米AC-13C沥青砼上面层+5厘米AC-20C沥青砼下面层+1厘米沥青表处封层+35厘米5%水泥稳定碎石基层+20厘米4%水泥稳定碎石底基层+15厘米未筛分碎石垫层。2、老路面利用路面结构:4厘米AC-13C沥青砼上面层+5厘米AC-20C沥青砼下面层+1厘米沥青表处封层+35厘米5%水泥稳定碎石基层+20厘米4%水泥稳定碎石底基层。同时,全线设置桥梁14座,其中新建7座,拆除6座,加固利用1座。全线将会设置标志牌287块,标线26467平方米,波形钢板护栏17229米,里程碑69块,百米桩621个,公路界碑458块,砂石、佘田桥养护道班2处。另外,路线交叉及绿化工程将也会是该工程的一个重要项目之一。
本项目预算总额为42941.2万元。资金筹措方案:根据“十二五”干线公路建设相关政策安排国省补助20714万元,其余资金全部由邵阳市和邵东县自筹。该项目建设责任主体为邵阳市人民政府。 目前,该项目正在执行招投标工作,建设工期(自开工之日起)24个月。
八十亭至老屋塘公路建成后,将极大改善邵东县南北走向交通运输条件,对推动区域资源开发利用,促进邵东经济社会发展具有十分重要的意义。
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