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发表于 2011-6-22 17:07
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本帖最后由 桐江河 于 2011-6-22 17:09 编辑
juesis 发表于 2011-6-22 16:45
桐江河兄弟 你要知道250速度的没几趟车 广州南到衡阳东能有几趟车停靠哦~!关键是300时速的比京沪 还贵的 ...
诶,250的动车几乎站站都停的,应该可以说必停衡阳东。要求不要太高,刚开始250速度动车上的是不多,不能影响这个高铁专线的运行效率,毕竟还是要发挥他的客运专线和速度的作用,现在社会是在和时间赛跑。
我可以提前告诉你一个信息,以后的铁道部并入交通运输部之后,会进行合理分配航空和铁路的运输作用,在一定距离范围之内,铁路和航空是不能恶性竞争的,铁路速度还会求稳和探求相应的速度来满足运输,最近我们就在开这方面的会议了!
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