期待2015年怀邵衡通车，3.5~4小时到广州，二等座票价205，彻底完胜大巴

soo***

必须的~~~

宝庆***

部长，怀邵衡本来设计是200-250KM/H，预留了250KM/H的线下基础的
天杀的碰上了秃子倒台，可研批复立马就变成了200级别的了。
标准的降低跟高祖上台应该有直接的关系？怀邵衡吃了哑巴亏啊！
---铁路建设思维变了，不求快，只求稳。要的是和谐。。。

K1***

宝庆知府 发表于 2011-6-24 14:50 [img]static/image/common/...[/img]
部长，怀邵衡本来设计是200-250KM/H，预留了250KM/H的线下基础的
天杀的碰上了秃子倒台，可研批复立马就变 ...

可研评审的时候是2月16-17日，跨越下台才几天，哪那么快就改了设计啊？
只能说，这几年的发展证明，250的客货混跑，本身就是鸡肋（石太、合武、沿海），要想搞货运，就必须降到200。

海***

很快就15年。可我们都老啦，呵呵

宝庆***

呵呵，部长，沿海的那条，宁波-厦门D车我坐了N次了，速度一直能稳定在220-250KM之间跑，还是比较爽！不错了。。。
沿海那条现在基本上不跑货车！这是根本。否则速度上不来！
说是客货混跑，其实就是250级别的客运专线！
期待邵阳。。。。。。。。。。

K1***

宝庆知府 发表于 2011-6-24 16:53 [img]static/image/common/...[/img]
呵呵，部长，沿海的那条，宁波-厦门D车我坐了N次了，速度一直能稳定在220-250KM之间跑，还是比较爽！不错了 ...

但邵阳离不开货运，因此只能选择200。

hsts***

K185 发表于 2011-6-23 10:41 [img]static/image/common/...[/img]
假如有一天，邵阳也有如此强大的铁路……

顶一下，另天真的想一下但愿是在隆回{:1_140:}

东海***

宝庆知府 发表于 2011-6-24 16:53 [img]static/image/common/...[/img]
呵呵，部长，沿海的那条，宁波-厦门D车我坐了N次了，速度一直能稳定在220-250KM之间跑，还是比较爽！不错了 ...

怀邵衡早日建成通车才是关键！目前宁波到杭州的客运专线还没有开通，动车从宁波到杭州大概2小时左右，速度100km/h，感觉也很方便。如果怀邵衡与新娄邵通了，坐动车1小时左右可到娄底、衡阳、怀化，之后便上高铁，那也是相当不错。

桐***

{:1_123:}

性***

K185 发表于 2011-6-24 17:48 [img]static/image/common/...[/img]
但邵阳离不开货运，因此只能选择200。

部长，铁道部也太黑了吧、？
01/长沙南  D7807  当天  始发  14:50              余票
正晚点
   
02/株洲西  D7807  当天15:03  1分钟  15:04  52   46.0   40.0   25.0  余票
正晚点
票价   
03/衡山西  D7807  当天15:25  1分钟  15:26  136   119.0   105.0   66.0  余票
正晚点
票价   
04/衡阳东  D7807  当天15:40  2分钟  15:42  177   155.0   137.0   86.0  余票
正晚点
票价   
05/耒阳西  D7807  当天16:00  10分钟  16:10  232   203.0   180.0   112.0  余票
正晚点
票价   
06/郴州西  D7807  当天16:33  8分钟  16:41  330   289.0   256.0   160.0  余票
正晚点
票价   
07/韶关  D7807  当天17:17  8分钟  17:25  480   420.0   372.0   233.0  余票
正晚点
票价   
08/清远  D7807  当天18:00  14分钟  18:14  624   535.0   474.0   296.0  余票
正晚点
票价   
09/广州北  D7807  当天18:27  6分钟  18:33  660   564.0   499.0   312.0  余票
正晚点
票价   
10/广州南  D7807  当天18:49   18:49  707   601.0   532.0   333.0  余票
正晚点
票价   
时速250。的 衡阳到广州也240多？  我草