盛光祖：不得随意压缩铁路建设项目工期

ku***

        铁道部日前召开铁路局局长、党委书记座谈会，铁道部党组书记、部长盛光祖要求，要严格执行铁路建设项目工期，尊重工程建设的客观规律，科学合理地确定工期安排，不得随意压缩工期。同时要确保高铁运营绝对安全，提高高铁设备质量和运输组织水平，提高高铁应急处置能力。    开会之前全体默哀        会议开始时，全体与会人员起立，向“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者默哀。        盛光祖称，这起特别重大铁路交通事故给人民群众生命财产造成重大损失，教训极为深刻，全路干部职工都感到非常痛心和愧疚。“‘7·23’事故血的教训告诉我们，铁路安全生产事关人民群众的生命财产安全，事关铁路事业发展，事关国家声誉。安全生产大如天，责任重于泰山。”盛光祖要求，全路必须充分认识确保运输安全的极端重要性，增强危机意识和责任意识，牢固树立安全发展、科学发展理念，确保铁路运输安全稳定。    严禁随意压缩工期        盛光祖指出，当前最紧迫的任务就是痛定思痛，吸取教训，迅速稳定铁路运输安全局面。要以高铁和客车安全为重点，落实安全应急措施，实现铁路运输安全长期稳定。        为此，铁道部决定，严格执行铁路建设项目工期，以工程质量为核心，尊重工程建设的客观规律，科学合理地确定工期安排，任何单位和个人不得随意压缩工期，保证建设项目有序推进。新线工程质量和各方面条件必须达到安全要求。要搞好静态验收、联调联试、运行试验、工程初验和安全评估等关键环节，所有问题必须在正式开通前整改到位。     增强高铁防灾能力        为确保高铁运营绝对安全，铁道部决定，全面提高高铁设备质量，抓好高铁信号设备、动车组、供电系统设备的隐患整治和养护维修，加强高铁线路以及防灾系统的维护管理，保证设备质量处于良好状态；提高高铁运输组织水平，实现高铁调度对行车安全的精细化管理，加强非正常情况下的行车组织工作，确保列车运行安全；提高高铁应急处置能力，加快推进高铁防灾体系建设，以防范火灾、雨雪冰冻、大风大雾和地质变化为重点，加强对防灾设备设施的维护，充分发挥防灾系统的作用。      动车事故调查      “会给民众一个负责任的交代”      本报讯 国家安监总局昨天召开会议，分析上半年的安全生产形势。会上，国家安监总局局长骆琳表示，“7·23”甬温铁路交通事故调查组将彻底查清事故原因，会给人民群众一个负责任的交代。       骆琳说，进入7月份后，一系列重大事故相继发生，震惊国内外的“7·23”甬温线动车列车追尾特别重大铁路交通事故，使人民群众生命财产安全蒙受惨痛损失，造成了十分恶劣的社会影响。国务院日前成立的“7·23”甬温铁路交通事故调查组已经开展了一个星期的调查工作，调查组中有26人来自安监总局。骆琳说，调查组将坚持实事求是的原则，彻底查清事故原因，严肃追究有关责任人的责任，会给人民群众一个负责任的交代。7月份的特别重大事故还有“7·22”山东威海的卧铺客车在河南南阳境内高速公路燃烧事故，以及发生在广西合山、贵州平塘的煤矿透水事故，湖北仙桃境内高速公路追尾翻车事故，还有多起桥梁隧道坍塌事故等。

ku***

阿祖会不会因为这次动车事故下台？

桐***

             高祖说的是对的，任何一个工程项目：       一定要严格执行铁路建设项目工期，尊重工程建设的客观规律，科学合理地确定工期安排，不得随意压缩工期。同时要确保高铁运营绝对安全，提高高铁设备质量和运输组织水平，提高高铁应急处置能力。新线工程质量和各方面条件必须达到安全要求。要搞好静态验收、联调联试、运行试验、工程初验和安全评估等关键环节，所有问题必须在正式开通前整改到位。       不尊重专业技术领域的客观实际，盲目的搞“跃进”思想，盲目的挣面子，无谓的赶工期，加进度，搞提前通车，搞什么重大政治事件、重要日子献礼，工程的质量肯定得不到保证。京沪高铁就是一个活生生的例子，搞提前通车，压缩工期，各方面的检测、联调等大大缩短，这不是在违背科学规律吗！

大田***

人命关天啊

桐***

      我们高速公路建设都不敢轻易去违背科学规律，压缩工期。路基的压实度没有达到标准、沉降监测还没有到位等你敢去铺路面嘛。铁路也是一样的，路基各方面没到位，你敢去铺轨嘛？      都是浮夸风惹得祸，目前高铁出现的问题！

桐***

        这次事故跟高祖应该没什么关系，职位应该没有影响！        他3月份才上台，各方面还处于摸底阶段，各方面运作都还是以刘跨越的模式在运作，他高祖真正要贯彻他的思维和做事方式好歹也得1年以后，这在任何领域都一样的。        他刚上台，不管是人事方面，还是工作领域方面，都有个过程，不可能一上台就搞个底朝天，那是不切实际的！

K1***

桐江河 发表于 2011-8-4 08:10 [img]static/image/common/...[/img]
这次事故跟高祖应该没什么关系，职位应该没有影响！
        他3月份才上台，各方面还处 ...

这次事故基本是人祸，祸害是跨越埋下的没错，但是是高祖引爆的，高祖的行政记过是跑不掉的。

桐***

K185 发表于 2011-8-4 08:17

                               
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这次事故基本是人祸，祸害是跨越埋下的没错，但是是高祖引爆的，高祖的行政记过是跑不掉的。

        朋友，应该不会，政治领域我还是有点了解的嘛。
        我也是被政治者之一。像这种事情，处理的应该就是上海铁路局的书记和局长，以及分管铁路调度的副局长。即使说高祖有点疏于管理，安全知识教育不严，到他部长这个高位，处罚还是很慎重的。部长行政记过，影响很大的哦。
        我们一个省的交通运输厅厅长因为事情记过，都要在职“停岗”三个月的哦！

K1***

桐江河 发表于 2011-8-4 08:37 [img]static/image/common/...[/img]
朋友，应该不会，政治领域我还是有点了解的嘛。
        我也是被政治者之一。像这种事情， ...

参见08.4.28事故。

桐***

你等着看吧。有区别的，人家刚刚上台，各方面了解都还在进行阶段，跟胶济铁路那次还是有区别的嘛。共."产:"-党有个时候做事还是考虑比较全的！