说心里话，坐火车时经过这样的桥你怕不怕？

K1***

lidragon321 发表于 2012-7-10 10:06 [img]static/image/common/...[/img]
沪昆线六盘水以西，不是已经废弃了吗

还没，估计今年年底废弃。

K1***

在沪青年 发表于 2012-7-10 09:46 [img]static/image/common/...[/img]
倒了怎么办.

{:1_148:}

K1***

再見－舊時光 发表于 2012-7-10 09:36 [img]static/image/common/...[/img]
会怕，心里会灰常担心，那桥要是跨了怎么办……快点过去……快点过去……

不用怕。

泽***

不稳妥啊~

暗夜***

看不到就不怕。

sandy***

只要是经过安全检查的，别人能坐俺也能坐，不怕

K1***

泽雨 发表于 2012-7-10 10:36 [img]static/image/common/...[/img]
不稳妥啊~

怎么个不稳妥法啊？

K1***

昆铁路北盘江大桥(天生桥)  

2011-12-16 00:52:38|  分类： 铁路桥梁 |  标签：沪昆铁路  北盘江铁路桥  天生桥大桥   |字号大中小 [url=]订阅[/url]

          在宣威以东，沪昆铁路进入乌蒙山区，拉开了贵昆线壮观的一幕。乌蒙山气势磅礴，贵昆线在木戛站开始以二十多公里、层叠三层的Z字型展线在一列大山谷中下降高度，首先在右边窗口可以见到下方的第二层铁路，待转到第二层线路，随后继续在大山上直奔北盘江上游，从左侧向远处俯视，可见细如游丝的北盘江。须臾之间，钻出隧道的列车驶上了北盘江大桥，宽大的峡谷两边山高壁陡，上游地势较开阔，远处可见一缕细流，下游峡谷千仞，远处谷底也可见一缕红色细流，偏偏大桥所在的这一段却不见水流，甚为奇特。该桥所在地就叫“天生桥”，北盘江在此段隐入地下为暗河，当地人和铁路职工均称北盘江铁路桥为“天生桥大桥”，天生桥因地势险要，又据要道，军阀时代两岸间枪炮不绝。贵昆线北盘江大桥采用的柔性钢支架桥墩，想是为扩大地面的承力区域及防止可能的变形，如今列车能以100公里左右的时速通过该桥，应该感谢这种设计吧。

                               
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芒果***

风景这边独好~{:soso_e113:}

K1***

芒果lala 发表于 2012-7-10 11:15 [img]static/image/common/...[/img]
风景这边独好~

车迷心目中的胜地