市发改委6月份工作汇总、7月份工作总结

r***

赴铁道部汇报，争取尽快向国家发改委上报怀邵衡铁路调整可研报告
那怀邵衡作出了那些调整？

Am***

终于看到新消息了。。怀邵衡 快开工吧    坐车太不方便了  气人

K1***

yishiai 发表于 2012-7-19 20:03 [img]static/image/common/...[/img]
部长  这应该和收费站北移400米有关系  北移后说明跨东连接线那位置  就是车出收费站前的那个待车排队的平 ...

连续梁的跨度肯定是要改的。

K1***

WDH1 发表于 2012-7-19 19:46 [img]static/image/common/...[/img]
看样子省政府垫资邵阳到邵东段的资金还是没有落实？

应该不可能是一步到位的，慢慢下拨的。

K1***

rhf 发表于 2012-7-19 23:14 [img]static/image/common/...[/img]
赴铁道部汇报，争取尽快向国家发改委上报怀邵衡铁路调整可研报告
那怀邵衡作出了那些调整？

按照高祖的胃口，增加了安全评估的内容。
另外，有可能全线的车站雨棚由无柱雨棚改成有柱雨棚。

goto_***

K185 发表于 2012-7-19 16:10 [img]static/image/common/...[/img]
赴中铁四院衔接争取铁路跨沪昆高速公路邵阳东连接线桥梁设计变更事项

东连接线扩宽影响了这座桥的进度

部长，那么这座桥到时会如何设计？
是参照娄底连接线（已扩宽至70米，双向10车道）已涵洞形式下穿沪昆高铁？就是类似京广铁路跨长沙远大路（紫东阁华天附近，长沙站北咽喉）

K1***

goto_larsa 发表于 2012-7-20 09:08 [img]static/image/common/...[/img]
部长，那么这座桥到时会如何设计？
是参照娄底连接线（已扩宽至70米，双向10车道）已涵洞形式下穿沪昆高 ...

可以考虑大跨度连续梁。

goto_***

K185 发表于 2012-7-20 09:16 [img]static/image/common/...[/img]
可以考虑大跨度连续梁。

这个确实好看些。
搞不懂沪昆高铁在跨娄底连接线的时候，采取类似长沙远大路京广跨线桥的涵洞方式，为什么？
难道娄底南站就在娄底高速连接线旁？属于咽喉部位？不适合采取连续梁？

还有，四线并行已经批了，那么跨邵阳东连接线是采取四线桥梁么？还是2座双线桥？

五峰***

K185 发表于 2012-7-20 08:25 [img]static/image/common/...[/img]
按照高祖的胃口，增加了安全评估的内容。
另外，有可能全线的车站雨棚由无柱雨棚改成有柱雨棚。

由无柱雨棚改成有柱雨棚起到什么作业？

低***

五峰铺浪子 发表于 2012-7-20 11:03 [img]static/image/common/...[/img]
由无柱雨棚改成有柱雨棚起到什么作业？

是历史的倒退{:1_127:}