全世界行程最长的旅客列车--俄罗斯铁路240/239次

K1***

240次列车自莫斯科出发，依次经过俄罗斯联邦莫斯科直辖市、莫斯科州、弗拉基米尔州、雅罗斯拉夫尔州、科斯特罗马州、基洛夫州、彼尔姆边疆区、斯维尔德罗夫斯克州、秋明州、鄂木斯克州、新西伯利亚州、克麦罗沃州、克拉斯诺亚尔斯克边疆区、伊尔库茨克州、布里亚特共和国、外贝加尔边疆区、阿穆尔州、哈巴罗夫斯克边疆区、犹太自治州、滨海边疆区等省级行政单位，经停莫斯科、雅罗斯拉夫尔、基洛夫、彼尔姆、叶卡捷琳堡、秋明、鄂木斯克、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、乌兰乌德、赤塔、哈巴罗夫斯克、比罗比詹、乌苏里斯克、海参崴等大城市，覆盖西伯利亚大铁路全程，是世界上运行里程最长的客运火车。（注：这里所说的的客运火车，是指全列独立运行，并且全程有固定车次的列车。而只有一两节车厢，在别的列车尾部摘摘挂挂的，不在本文讨论范围之内。）


莫斯科雅罗斯拉夫尔火车站自动售票机上取出来的240次列车车票，全价14907卢布，合人民币将近3000元。这张票非常珍贵，即便是在俄罗斯也是不多见的——笔者所在车厢内，坐满这趟车全程的仅笔者自己一人，其他车厢的情况大体也是如此。莫斯科-海参崴的机票比这趟车的硬卧都要便宜，除了以旅游、体验为目的的极少数人，哪个从莫斯科去海参崴的本地旅客会蛋疼得多花一倍的价钱、多花六天半的时间坐火车去呢！2 d( J" T$

K1***

西伯利亚大铁路线路图。图中红线为西伯利亚大铁路正线，也是240次列车运行的路线；莫斯科-基洛夫区间红线下方褐色线为西伯利亚铁路新线，是莫斯科-海参崴的另一趟车——002次列车及K3/4、K19/20次国际联运列车在这个区间的运行径路（目前通常所说的西伯利亚大铁路全长9288km，是以这个新线为基准记录的，红色老线稍长，为9300km）。西伯利亚大铁路还有几条国际联运支线：乌兰乌德-纳乌什基支线入境蒙古苏赫巴托尔，和蒙古纵贯铁路、中国集二线相接，是北京-乌兰巴托-莫斯科K3/4次国际联运列车运行径路；赤塔-后贝加尔支线入境中国满洲里，和滨洲线连接，是北京-满洲里-莫斯科K19/20次国际联运列车运行径路；符拉迪沃斯托克-格罗杰科沃支线入境中国绥芬河，是哈尔滨-哈巴罗夫斯克/符拉迪沃斯托克K7023/7024次国际联运列车运行径路；符拉迪沃斯托克-哈桑支线入境朝鲜，是目前平壤-莫斯科的两节国际联运车厢运行径路。

K1***

240次列车水牌：符拉迪沃斯托克-莫斯科，6号车厢。俄铁的水牌不是挂在列车中部窗户下方，而是挂在列车一端乘务员室内部，不如中铁的明显。

K1***

239/240次列车时刻表，这应该是全俄甚至全世界最复杂的时刻表了，130个停站的信息全在上面，甚至还标明了交路信息。

东方***

OMG，笔者是谁？肯定是闲着么事干！

K1***

chedf 发表于 2012-10-20 16:43

                               
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OMG，笔者是谁？肯定是闲着么事干！

似乎是一大学老师。
人家一个人乘火车从北京~乌兰巴托~莫斯科~圣彼得堡~摩尔曼斯克~莫斯科~海参威~海兰泡~黑河~北京。

流泪***

似乎是一大学老师。人家乘火车从北京~乌兰巴托~莫斯科~圣彼得堡~摩尔曼斯克~莫斯科~海参威。[/quote]我以为是部长你闲得蛋痛得很，没事去考察考察回来了

K1***

流泪的乞丐 发表于 2012-10-20 17:20 [img]static/image/common/...[/img]
我以为是部长你闲得蛋痛得很，没事去考察考察回来了

{:1_148:}

在沪***

火车上呆这么多天也挺厉害的。

Jame***

火车上呆这么多天也挺厉害的。[/quote]应该也是车迷吧，一般人还真呆不住