看看德国人的机械化铺轨吧，真心快

K1***

K1***

科技是第一生产力。

萧潇***

壮观呀部长,真正的流水作业,一气呵成!不知田早有不有这么好的设备?

jue***

科技是第╮(╯▽╰)╭生产力。

K1***

萧潇晨曦 发表于 2012-11-7 11:20 [img]static/image/common/...[/img]
壮观呀部长,真正的流水作业,一气呵成!不知天朝有不有这么好的设备?

2009年11月16日，高速铁路首列国产打磨作业头最多、打磨精度最高、集尘环保效果最优、自运行速度快的GMC96型钢轨打磨列车今天在中国北车二七装备公司完成研制竣工下线。这标志着中国北车登上了大型养路机械制造的世界级平台。 　　　大型高速铁路养护设备也是高速铁路的“守护神”，世界高铁运营实践证明，有大型养护设备运营的高速铁路，未发生过轨道质量问题引发的行车事故。目前世界上同类产品最多磨头仅有48个，在GMC96型钢轨打磨列车国产化研制过程中，北车二七装备公司与瑞士SPENO公司历经27个月完成了首列车研制。
　　北车二七装备公司举行了隆重的庆祝首列打磨列车竣工仪式，铁道部副总工程师、运输局局长张曙光，国家发改委产业协调司副司长陈建国，铁道部计划司副司长王来祥，铁道部运输局副局长、基础部主任康高亮，铁道部运输局装备部副主任张千里，北京铁路局副局长、北京客运专线基础设施维修基地主任余泽西，铁道部计划司装备计划处处长宋嘉斗，铁道部运输局基础部机械设备处处长许建明，铁道部科技司基础技术处副处长胡华峰，铁道部北京机车车辆验收办事处主任王毓民，国务院国资委群工处处长王登平，瑞士斯匹诺公司商务总监摩尔先生，瑞士斯匹诺公司技术总监卢卡先生等铁道部和国资委有关司局、北京铁路局、大专院校、科研院所、中国北车相关部门、所属部分企业领导、专家，合作企业代表，瑞士SPENO公司代表和二七装备公司职工一千多人参加仪式。崔殿国董事长、瑞士公司销售总监摩尔先生、北京铁路局副局长余泽西、铁道部装备部副主任康高亮等分别发表热情洋溢的讲话，宾主共庆中国铁路通过技术引进消化吸收再创新后，实现自主研制的新成果。与会嘉宾为首列钢轨打磨列车剪彩后，在喜庆的锣鼓和纷纷扬扬的花炮彩屑中，整饰一新的首列钢轨打磨车鸣笛启动，徐徐开动起来。
   　GMC96型钢轨打磨列车，由一辆动力车和六辆打磨作业车组成，能96个磨头同时作业，可通过列车控制系统，针对不同钢轨缺陷采取99种模式对高速铁路的钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害快速打磨。列车装有符合环保要求的集尘装置，自运行时速100公里，可快速到达作业现场。

K1***

奥地利在这方面比较先进。
这些庞然大物贵啊……动手就是个把亿。

longfe***

你也不看看，这可是德国啊，怕十几二十年前就有这样的设备了

K1***

longfei81717 发表于 2012-11-7 13:01 [img]static/image/common/...[/img]
你也不看看，这可是德国啊，怕十几二十年前就有这样的设备了

世界工业超级强国不是盖的。

田***

部长，明年娄邵铺轨的时候，把这台车运到邵阳来{:soso_e112:}

K1***

田塘人 发表于 2012-11-7 13:14 [img]static/image/common/...[/img]
部长，明年娄邵铺轨的时候，把这台车运到邵阳来

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