因新湘桂引入衡阳站，衡阳站大拨接，新湘桂衡永段计划2013年2月1日通客车

田***

部长，我们邵阳火车站什么时候可以出现这样建设的场面{:1_119:}

田***

明年娄邵建设，火车南站会有什么变化{:1_119:}

獨***

看來從廣州去東安馬上要縮短距離了！

K1***

田塘人 发表于 2012-12-6 13:23 [img]static/image/common/...[/img]
部长，我们邵阳火车站什么时候可以出现这样建设的场面

2014年下半年大拨接。

goto_***

K185 发表于 2012-12-5 17:13 [img]static/image/common/...[/img]
当年因为湘桂线衡永段能力饱和而走邵阳的车，比如K581/2、K1137/8、K1191/2次等有可能改走衡阳。

虽然我们早就在担心此事，但是：
如果上述车全部走衡阳，株衡区间会不会饱和？湘桂加车是铁定的，但是株衡区间还能够容纳多少加车呢？
况且这3个车都需要在株洲折角，换向换挂
如果走邵阳，这3个车都是株洲直通，铁道部应该还是会考虑这个现实情况吧？
我觉得，至少 有一个车会保留下来，这个车应该会是宁波车！

K1***

goto_larsa 发表于 2012-12-6 15:14 [img]static/image/common/...[/img]
虽然我们早就在担心此事，但是：
如果上述车全部走衡阳，株衡区间会不会饱和？湘桂加车是铁定的，但是株 ...

株衡还是砍了些车的，比如K185/6、K9/10……

Arse***

衡阳真心强大。

Arse***

衡阳真心强大。

Arse***

湘桂，京广，武广，衡茶吉，怀邵衡。太强大了

K1***

Arsennal 发表于 2012-12-6 15:31 [img]static/image/common/...[/img]
湘桂，京广，武广，衡茶吉，怀邵衡。太强大了

还有安张衡，娄衡城际……