郴州牛就一个字，我只说一次

he***

确实牛！这趟车以前经常坐，但在长沙一般都很难买到票

龙山***

低碳爱 发表于 2013-6-12 19:06 [img]static/image/common/...[/img]
所以部长说郴州牛b！

  记得当年湘黔铁路溆浦低庄站，列车一般要停这个站，但是不一定停溆浦站。论等级溆浦站高，重要原因是火车要钻了好长的隧道，实在憋得厉害，需要透透气。地级郴州站在南岭山脉北面脚下，很多列车停也是这个原因。
   将来我们的怀邵衡铁路地级邵阳站，同样有这个条件，他是雪峰山东部第一个地级站，很多列车必须停下来透透气。

为何***

龙山夜语 发表于 2013-6-12 21:49 [img]static/image/common/...[/img]
记得当年湘黔铁路溆浦低庄站，列车一般要停这个站，但是不一定停溆浦站。论等级溆浦站高，重要原因是火 ...

K1***

goto_larsa 发表于 2013-6-11 21:03 [img]static/image/common/...[/img]
我想知道为什么？技停顺便办客？加水？

技停应该不是，进藏T车可是享受直特待遇的。

K1***

龙山夜语 发表于 2013-6-12 13:55 [img]static/image/common/...[/img]
将来邵阳也有的，等修好川藏铁路，看我们进藏的更多。

{:1_148:}

K1***

江南世家 发表于 2013-6-12 17:55 [img]static/image/common/...[/img]
这个.....为什么有郴州没衡阳什么的？

郴州以前是司机交路点，所以停车率上要强过衡阳。

K1***

龙山夜语 发表于 2013-6-12 21:49 [img]static/image/common/...[/img]
记得当年湘黔铁路溆浦低庄站，列车一般要停这个站，但是不一定停溆浦站。论等级溆浦站高，重要原因是火 ...

{:1_148:}透气。
人家低庄站那是因为当年是蒸汽机车的时候，过一段时间需要加水加煤……
现在电气化了，低庄站也就没落了。

K1***

龙山夜语 发表于 2013-6-12 21:49 [img]static/image/common/...[/img]
记得当年湘黔铁路溆浦低庄站，列车一般要停这个站，但是不一定停溆浦站。论等级溆浦站高，重要原因是火 ...

郴州站当年是司机换班站，非特快旅客列车在郴州站由长沙司机和广州（韶关）司机换班。

goto_***

龙山夜语 发表于 2013-6-12 13:55 [img]static/image/common/...[/img]
将来邵阳也有的，等修好川藏铁路，看我们进藏的更多。

龙山你给颜色你就开染坊。
还川藏呢。关我们屁事。

goto_***

龙山夜语 发表于 2013-6-11 21:19 [img]static/image/common/...[/img]
我相信怀邵衡通车，T一定不少。昆明--上海，贵阳--上海，重庆--广州，成都--广州，成都--厦门、重庆--厦门， ...

你就喜欢过过嘴瘾