我也说禁摩

青衣***

       邵阳禁摩，说一下个人观点，邵阳城市形象确实不好，脏乱差，抨击者很多，其实天天在这地方生活的人不会有什么强烈的感受，但是到外边一走，回来的反差太过强烈，人家生活的城市道路整洁，交通便利，处处是公园，尤其是当远道而来的朋友来了，更是觉得拿不出手，有碍观瞻，面上无光，于是乎对这些城市的建设的要求高了很多个层次，人们日益增长的需求与现实的差距好像永远都隔着一道沟，只是沟的宽窄问题，在邵阳这个至今还有一些人睡在宝庆府的大梦里，对很多地方不屑一顾，等某一天忽然发现人家比自己这好的不止一点点，就连昔日下辖小镇都能叫板的时候，很多人就坐不住了，群情激奋之下，有概叹城市落后的，有抨击对安于现状的，有怀念曾经辉煌的，有热心提倡建议的，不一而足。不过说到最后，总有一点，这毕竟是个有政府的国度，放着这么大一个机构在这，不管城市怎样，政府总是有责任的，既然有责任，那就应该被拿出来说事儿，究其原因还是政府不管事，放任自流，一届一届导致了这结果，换来换去，你说得不烦，政府听都听烦了，说不管总也还是说说也就罢了，终于来了一届管的了，先是声势浩大，要重振雄风，重振雄风先兴工业，兴工业则须招商，招商人家嫌你这环境不好，那就先治理环境，好，一系列的措施就来了，市里这两年做了事吗？我不知道，百足之虫死而不僵，邵阳是一潭深水，一潭浑水，要想弄清楚，弄清澈，不是那么容易的事，也不是一个五年两个五年就能出效果的事，但是邵阳这两年画的圈子大了，打的口号响了，不管怎么说，有目标才可能有未来，政府顶着一个目标，就是要在短时间内让一座积习几十年甚至上百年的城市转一个思维方法，按照他的逻辑来，那自然是没那么容易，安排人上街扫地，路口规范劝导不难，把暗沉沉的街道建筑装上霓虹也不过是钱的事，但这些不足以有一个翻天覆地，改头换面的变化来向世人彰显，邵阳真的变了，于是本来就有着诸多陋习且广为诟病的摩托车自然而然就成了出头鸟，木秀于林风必摧之，政府的任期只有那几年，不大刀阔斧的改革，到后来自然又是一个烂摊子。

       说到这里，看官以为作者的观点是主张禁摩，且看我说完。摩托车到底是该禁还是不该禁，我觉得不是我能表达的，你需要它，自然是不该禁，你不需要它，那禁不禁无关痛痒，你讨厌他，那自然是必须禁。利益的点不一样，不是当事人无权发表意见，的士司机这会子看新闻，指不定乐成什么样呢。好在城市在那里，你每天必须参与其中，在我看来，摩托车该禁，也不该禁。你说我说这个等于没说，其实也算是，先说不该禁，邵阳这一座落后的城市，能用个摩托车养家糊口，确实是不容易的，而且还是冒风险的，邵阳没有什么大型企业，大的产业来消耗这么多的劳动力，打工的出去漂泊，在家的自谋生路，以至于让摩托车营运成了规模，政府是有责任的，如今邵阳的产业振兴也还是未成规模，但是摩托车主有的已经年老，确实没有办法再去学习技能，上岗就业。对于市民来说，虽然有人说摩托车不安全，但还是有很多人需要这个交通工具，尤其在邵阳这个公共交通人所共愤的城市，如果说摩托车禁了，市民在烈日下等半个小时一趟甚至更久的公交车，当权者背的骂名是解脱不了的，不要说什么新投入了多少公交，多少的士，没用，这个在没有禁摩之前就应该要落实到位并且看到实际的效果，否则怎么让老百姓放心？让老百姓知道这确实是政府英明的决策？

       说该禁，是因为邵阳确实需要进行一次大的整顿，一次大刀阔斧的改革，邵阳人是不错，但是谁敢恭维邵阳人的素质？不自觉的大有人在，这里要说一个弱肉强食的观点，可能很多人都看不下去，禁摩禁摩，反对得最厉害的是谁，自然是跟利益息息相关的摩的司机，然后就是需要摩托出行的市民，后者可能反对更甚，为何？前者说来说去多少还欠了点理，后者却是不折不扣的炮灰，平时自己安安分分骑着摩托上下班 ，遵守交通规则，结果你喊禁就禁了，不反对那是见鬼，这里说的主要是前者，邵阳的摩托司机，有靠着这个养家糊口的，也有拿着这个摩托混日子的，邵阳人疲懒怠惰自不消说，看看麻将馆茶馆就是了，守着摩托车能养家糊口自是不假，如果没有摩托车，你就真的饿死了？看了一段视频，有邵阳人摊着两只手，耍无赖一般高喊着，我去干什么？我去干什么？我看他也不过四五十岁，一个男人四五十岁，真心用不着这样没志气，说句不好听的话，死也要死的有面子，何况这还不一定，禁摩自然是会损害一部分人的利益，让我想起了封建时期的变革，正确的变革总是会触及顽固势力的利益，但是变革是绝对有积极意义。可以想象一下禁摩之后的结果，那些真正没有一技之长的，需要这个养家糊口的，被禁而且没有得到政府的补贴帮助的，我觉得很遗憾，天下不平的事太多了，不应该应在他们身上，而那些靠着摩托车混日子的，可能会走向别的不归路，也有可能去找别的门路，创业或者从事新的行业，你可能会说，哪有那么容易，的确，天上没有掉馅饼的事，但是如果一直守着摩托车，可能你十年后还守着摩托车，二十年后守着摩托车，到了那个年纪，你也还只是守着摩托车，而这时候你找别的门路，或者有更好的发展也未可知，人的一生充满着不定数，人有的时候确实要赌一把，尤其是男人。

       对于这次禁摩，我不敢说禁得对，应该禁，因为结果关系到老百姓的生活，但是对于邵阳这样一个像是患了老年病的城市，它需要一次变革，重新焕发活力，唯一希望的就是，政府应该把出发点真正的放到老百姓的身上，禁摩到底是为了什么，是为了城市的发展，从而改变城市的落后，使老百姓受益，那么姑且看这一回，只是请让老百姓看到真正的好的结果，让市民出行真正的便捷，安全。让市民觉得政府不是不管事，管一件就是实惠的，给老百姓真正实惠的好事。

宝***

楼主文笔不错，说的也在理，但属于老好人之类，只怕会叫好不叫座。

天是***

{:soso_e128:}

邵阳***

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3065***

嗯，说的好！要明确禁摩的目的是什么！其中利弊要怎么样平衡它，我觉得不管民意究竟如何，终究是要禁的，就像个毒瘤一样'(比喻不太恰当）不如直接干脆利落的痛那么一阵子，至于其他的再去想办法善后，比如加强公共出行设施建设和监管，对摩托车营生的老百姓进行就业疏导等等等等！我这个个人意见也许许多人要喷我了，但是论坛上发帖就是要让人喷的，就是让大家议论纷纷，各自发表意见的这才是论坛的真正意义所在

青衣***

宝庆郎 发表于 2013-7-5 08:07 [img]static/image/common/...[/img]
楼主文笔不错，说的也在理，但属于老好人之类，只怕会叫好不叫座。

只是发表个人观点，我又不需要讨好谁，不需要叫好更不稀罕叫座。况且我觉得我的态度还算明显的吧？

K1***

说到底，懒的因素很重，官也懒，部分民也懒。

青衣***

K185 发表于 2013-7-5 08:48 [img]static/image/common/...[/img]
说到底，懒的因素很重，官也懒，部分民也懒。

所以面对变革首先的反应就是反对，激烈反对。邵阳现在落后，很大原因是人都安于现状。

K1***

青衣小巷 发表于 2013-7-5 08:51 [img]static/image/common/...[/img]
所以面对变革首先的反应就是反对，激烈反对。邵阳现在落后，很大原因是人都安于现状。

{:1_149:}

青衣***

306569202 发表于 2013-7-5 08:47 [img]static/image/common/...[/img]
嗯，说的好！要明确禁摩的目的是什么！其中利弊要怎么样平衡它，我觉得不管民意究竟如何，终究是要禁的，就 ...

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