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[发展大计] 怀邵衡与邵阳北

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发表于 2013-8-12 12:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
这段时间怀邵衡的新闻可谓是铺天盖地,我可以感觉与体会邵阳市区及周边人士的期盼与喜悦之情,因为当年确定在边远贫困山区坪上镇设站邵阳北时,邵阳北部人已有最直接欣喜体会。恕我直言,一直以来,本版版主大人隆胸及网友何得了等朋友对木已成舟的邵阳北站冷潮热讽与抵毁,我们这些新邵北部穷人对于怀邵衡铁路的开工修建的喜悦之情还真打了个大折,用他们的意思就是说,和我没关,和边区人无关,你们也不需要边区老乡的支持。话说回来,作为伤了心的边区人,不管怎么说,因为是户籍上的邵阳人,因为在邵阳交税在邵阳长大,边区人还是希望怀邵衡早点高规格开工建设,为邵阳经济建设插上腾飞的翅膀的。至于本版版主大人隆胸,就不要再说少投邵阳北的点,用来建设怀邵衡这类的混蛋话了,一把年纪了,别再这么愤青,像小孩一样的情绪只会让人发笑。
我是北部人,在邵阳强市发贴不知是不是算是在自己的地盘(绝对是版主龙兄的地盘),肯定会有人来喷我,我一笑而过,我一概不会回复。但如果有人要骂我,那就把同样的话回敬给他吧。

---------邵阳边远山区人

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龙*** -2 淡定呀,淡定呀!淡定.............我支持.

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 楼主| 发表于 2015-2-3 15:15 | 显示全部楼层

他还敢露面?{:1_294:}
发表于 2013-8-15 08:49 | 显示全部楼层
说多无益,看新娄邵怀邵衡通车后有几个邵阳人去邵阳北坐就知道 了。

点评

那就真成了冷江南了  详情 回复 发表于 2015-2-3 10:22
发表于 2013-8-12 13:03 | 显示全部楼层
宝庆朝天椒 发表于 2013-8-12 13:01
离市区近点更有利于整个邵阳的发展,坪上的确离市区太远,只能说有总比没有好。

{:1_149:}
发表于 2013-8-14 17:35 | 显示全部楼层
goto_larsa 发表于 2013-8-14 17:28
龙版就什么都不懂。在哪里一厢情愿。

至于邵阳北,我的态度是,认命吧,只能接受这个现实。有总比没 ...

   一个局外人呢,我不懂他们的行情啊。
  不过邵阳北不是一文不值的,当我们在邵阳南买票排队排到东瓜桥的时候,我们应该选择邵阳北。

点评

欢迎龙兄归来。  详情 回复 发表于 2015-2-3 14:31
邵阳北对龙版主还是有用的,陈家坊到坪上邵阳北的时间和到邵阳南站的时间差不多。我住在邵阳南站,倒是觉得有点远。  发表于 2013-8-17 15:48
你这个比喻用来形容娄底南还差不多。邵阳北的作用还是不容小觑的。毕竟上海虹桥到邵阳站直达的动车也就一趟。而上海虹桥到邵阳北的直达动车至少30趟。  详情 回复 发表于 2013-8-14 19:53
你说了实在话  详情 回复 发表于 2013-8-14 18:08
你有点偏激了。 你根本不清楚邵阳北和邵阳南的重点是什么。  详情 回复 发表于 2013-8-14 17:37
发表于 2013-8-12 14:03 | 显示全部楼层
Am雅客 发表于 2013-8-12 12:39
LZ。。搞错了。。大家并不是针对坪上人。。而是从邵阳的整体来说 邵阳北坪上站 在邵阳城市的边缘

确 ...

{:1_140:}准确来说,还要往右边来点点{:1_127:}

点评

我说了是大概位置,,图片只显示市 无法精确到具体位置  详情 回复 发表于 2013-8-12 22:31
发表于 2013-8-13 10:07 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}从邵阳北上车还不如从衡阳东上车
发表于 2013-8-12 13:43 | 显示全部楼层
      我坦言直说,对于邵阳来说,邵阳北确实设在不应该的地方,但是对于坪上老乡来说是同时掉下一个林妹妹。我不是与坪上老乡过不去,而是对这个邵阳北打心里没有看好,就要方便坪上老乡10万人出行来说,这个站确实没必要浪费市政府太多的钱,相反邵阳站就完全不同,邵阳政府应该全力以扑,不留遗憾的建设好,她不仅仅是邵阳人的面子,更是实实在在地里子。

点评

当年我们就怎么接受了呢?  详情 回复 发表于 2015-3-10 16:38
老哥说的好!!!  详情 回复 发表于 2013-8-13 16:06
龙山哥确实想到了许多网友没想到的东西!  详情 回复 发表于 2013-8-13 15:01
发表于 2013-8-13 08:14 | 显示全部楼层
Am雅客 发表于 2013-8-12 12:39
LZ。。搞错了。。大家并不是针对坪上人。。而是从邵阳的整体来说 邵阳北坪上站 在邵阳城市的边缘

确实 ...

大家争什么,只要怀邵衡和邵阳连接就好了啊
发表于 2013-8-12 12:12 | 显示全部楼层
邵阳南北都要搞好。楼主说得有理。

点评

LZ。。搞错了。。大家并不是针对坪上人。。而是从邵阳的整体来说 邵阳北坪上站 在邵阳城市的边缘 确实是邵阳人心中的痛。。 如果邵阳北站设在邵阳县 这样的位置,相信大家也不会有什么怨言,, 附图  详情 回复 发表于 2013-8-12 12:39
发表于 2013-8-12 12:17 | 显示全部楼层
邵阳东西都要搞好。楼主说得有理。

不搞好邵阳西部,邵阳想发展只是句空话

点评

先搞清楚方向 坪上那个地方属于北方啦 哥们 咋们邵阳这种欠发达的对方 能把一个方向发展好就不错了 四面发展别到时候搞的四不像 (大胆预言一样市区重点发展 也就 东边 南边一带)  详情 回复 发表于 2013-8-12 15:53
发表于 2013-8-12 12:25 | 显示全部楼层
只要是利好邵阳的,都支持
发表于 2013-8-12 12:28 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2013-8-12 12:35 | 显示全部楼层
我也邵阳偏远山区的,其实我家离沪昆高铁新化南站只有一山之隔。但我对怀邵衡铁路的进展由衷的欢喜不低于市区人。09年为争取严塘设站奔走呐喊。铁路设站设在哪对哪里都有好处。可是效益的最大化。大家心里有一杆称去量。理性看待木已成舟的邵阳北,设站坪上肯定不如严塘的效益大。可是设在坪上的邵阳北仍然能拉动邵阳经济。楼主心中也有一杆称。请楼主去量一量。怀邵衡铁路的通车3.5个小时到达广州对坪上是利还是弊。怀邵衡铁路的设站没有剥夺坪上的任何利益。邵阳站也不是原本该设在坪上最后搬到市区的。至于邵阳北,假如把坪上站拆了再改道严塘。楼主心里应该也会有个结。

点评

我觉得,如果怀邵衡通车,相当一部分人(对经济一般的)大都会选择怀邵衡东南西北行!毕竟价格适当,速度可选嘛!  详情 回复 发表于 2013-8-13 14:53
没错,有道理。  发表于 2013-8-12 23:22
发表于 2013-8-12 12:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 Am雅客 于 2013-8-12 22:35 编辑
金点子 发表于 2013-8-12 12:12
邵阳南北都要搞好。楼主说得有理。

LZ。。搞错了。。大家并不是针对坪上人。。而是从邵阳的整体来说 邵阳北坪上站 在邵阳城市的边缘

确实是邵阳人心中的痛。。

如果邵阳北站设在邵阳县 这样的位置,相信大家也不会有什么怨言,,



附图图中红点 大概 位置就是坪上 高铁站

QQ截图20130812123811.jpg

点评

修改之后的这个红点的确落在坪上境内了。  详情 回复 发表于 2013-8-13 08:39
大家争什么,只要怀邵衡和邵阳连接就好了啊  详情 回复 发表于 2013-8-13 08:14
准确的说。那个红点都标到隆回境内了。  详情 回复 发表于 2013-8-12 14:22
有总比没有好。  详情 回复 发表于 2013-8-12 14:04
准确来说,还要往右边来点点  详情 回复 发表于 2013-8-12 14:03
发表于 2013-8-12 13:01 | 显示全部楼层
离市区近点更有利于整个邵阳的发展,坪上的确离市区太远,只能说有总比没有好。
发表于 2013-8-12 13:02 | 显示全部楼层
楼主本来就一心胸狭窄的人,去看看你发的帖子就知道,我告诉你,市区的人比你大度得多,市里召集网友献策十三五规划的时候,讲到先修武冈机场还是邵东机场的时候,大家分析利弊,一致支持先修武冈机场。

点评

真的吗?这有点靖永郴与之啊  详情 回复 发表于 2013-8-13 18:17
不管怎么样从投资效益的角度和对经济拉动的作用来说,坪上站选择历史一定会证明它的不合理。每个人都应该站在整体利益去思考。  详情 回复 发表于 2013-8-12 13:09
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