各位乡友不要打击龙版画图的信心。

孤独既***

像一勺清水说的  拿娄底来说，他就是有几大国企兵工厂在支撑GDP，老百姓比我们富？  gdp是什么？一个宝钢能贡献500亿gdp 有什么用？能给人带来多少收入？你说政府穷  我请你思考一个问题  政府穷？这不是静出钱不进钱的生意 只要坐的人多 还是可以的带来收入的  龙版画的图好像不止规划了城际高铁吧 其他的铁路你敢说没实际性？javascript:;

清泉***

孤独既是自由 发表于 2013-11-20 18:02
邵阳贫穷?修铁路会让邵阳政府自己承担全部？你太可笑了

修铁路和城铁不是一回事呢，铁路可以修建，但城际铁路必须要沿线经济相当发达才能修建的，比如广珠城际铁路、京津城际铁路、沪宁城际铁路。湖南可以修建城铁的是长株潭城际铁路。

孤独既***

清泉居士 发表于 2013-11-20 18:06
修铁路和城铁不是一回事呢，铁路可以修建，但城际铁路必须要沿线经济相当发达才能修建的，比如广珠城际铁 ...

龙版没说是现在修吧 以后谁说的准 中国现在的经济发展在世界来说也不慢 邵阳只要能一直发展下去 十几二十年后还要怎么说 就这么肯定以后邵阳财政收入不会提高？上个世纪我们谁会认为郴州那个穷地方会发展那么快？

C***

和你争这个实在没什么意义，最后回一次，如果你觉得邵阳还是富裕，我也没办法

1.邵阳户籍人口800万 常住人口700万 外出人口100万
这个数据我表示怀疑，但是找不出数据来反驳，我老家的农村，每个村50%左右的人都在广东等地，政府统计的常住人口恐怕不靠谱，出去的人有多少老板，恐怕你我心里都有数

2.就算出去的人很多都做成了企业，成了老板，都有钱了，他们也不会回邵常住，同样他们也不会对这个城铁有多少支撑作用，支撑这个城铁的，是邵阳本地的经济，不是出去的邵商

3.如果你觉得邵阳很富裕的话，来几个邵阳本地的企业的例子，民企，利润亿元以上的

4.不要拿户籍人口说话，真正需要城铁的，是部分城市居民，绝大部分的农民是和这个没什么关系的，你觉得城步的农民，每年能去邵阳坐几回城铁？

清泉***

孤独既是自由 发表于 2013-11-20 18:09
龙版没说是现在修吧 以后谁说的准 中国现在的经济发展在世界来说也不慢 邵阳只要能一直发展下去 十几二十 ...

以后能不能修建我说不准，但娄邵城际铁路在2020年之前是修不起来的。画图我当然支持画，但毕竟太遥远，看看而已。

C***

再过20年，2040也没戏

清泉***

CBA 发表于 2013-11-20 18:10
和你争这个实在没什么意义，最后回一次，如果你觉得邵阳还是富裕，我也没办法

1.邵阳户籍人口800万 常住 ...

茶余饭后的娱乐。不要较真。

清泉***

CBA 发表于 2013-11-20 18:16
再过20年，2040也没戏

怀邵衡开工之后能够顺利启动邵永复线电气化改造就已经不错了。2020年之前也就这点盼头了。

Jame***

清泉居士 发表于 2013-11-20 18:18
怀邵衡开工之后能够顺利启动邵永复线电气化改造就已经不错了。2020年之前也就这点盼头了。

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一勺***

清泉居士 发表于 2013-11-20 17:39[img]static/image/common/...[/img]
引用:   一勺清水 发表于 2013-11-20 17:39   
邵阳人民大都在外面打拼，这并不能说明邵阳人的贫穷...

龙版天天画图么功劳也有苦劳，他在坛子里面属乐观派，有太夸张的就当娱乐。