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衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区,北起浙江省衢州市、途经浙江省丽水市、福建省南平市、南至宁德市,北接沪昆、九景衢铁路,中连衢丽、温武、浦梅铁路,南连沿海铁路通道。线路全长368.443km,共分布25个车站,其中中间站12个,会交站10个,技术站1个。按国家铁路I级等级标准建设,运行速度目标值控制在120-160km/h,投资估算305.81亿元,施工总工期5年半(66个月),计划2015年初正式动工。该线路地处山区,地形条件复杂,桥梁、隧道多,大中型桥有138座48.562km,占线路长度的13.21%,新建隧道94座275.248km,10km以上隧道就有5座,其中地处福建省建瓯和宁德境内的鹫峰山隧道为本线最长隧道,长38.016km,建成后将创国内最长铁路隧道之冠。
大瑞铁路高黎贡山隧道已经甘拜下风了。.
环评报告隧道部分:
共分布新建隧道 94 座,长 275247.72m,左
线贯通线隧道总长 232916.72m,占线路长度的 63.22%;其中 10km 以上隧道5 座 85.505km,3~10km 隧道 17 座 86.502km,500m~3km 的中长隧道 43 座52.517km,500m 以下的短隧道 28 座 8.393km。鹫峰山隧道为本线最长隧道,
设置为两条单线隧道,长 38.016km(左线)。
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