楼主: 龙山***

[世间万象] 如果当年选择中线,下个月邵阳扬眉吐气了

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发表于 2014-11-10 19:55 | 显示全部楼层
396559348 发表于 2014-11-10 19:19
没工程经验,设计出发角度只是效益。但是北线和中线来比,中线效益大于北线效益,成本方面应该都差不多

呵呵,外省人看过了邵阳的,不然怎么有个邵阳北{:1_294:}
发表于 2014-11-10 19:55 | 显示全部楼层
邵东黑田铺镇 发表于 2014-11-10 19:39
你这话说得就像没说一样嘛!
什么效益?各自地方争取线位就是争取自己的利益,谁管你效益啊!
沪昆高铁 ...

占到省委高层领导不考虑整体社会效益考虑个人私利?

点评

省委跟你谈效益,忽悠的就是你这种!  详情 回复 发表于 2014-11-10 20:23
发表于 2014-11-10 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
396559348 发表于 2014-11-10 19:55
占到省委高层领导不考虑整体社会效益考虑个人私利?

省委跟你谈效益,忽悠的就是你这种!
发表于 2014-11-10 20:25 | 显示全部楼层
现在事实已成定局了
我在这里说一句话,等到怀邵衡铁路通车时,那时候才是真正证明沪昆高铁当时的决断是否错误。
那时邵阳人乘坐率要是真的很高,就是湖南领导人错误的一种证明吧。
怀邵衡-怀邵段加娄邵段直接秒杀沪昆高铁(怀化南-娄底南段)达到这个阶段我们就可以名正言顺的说”你们决断错了,害苦了邵阳劳苦大众了“

点评

怀邵娄怎么秒杀沪昆高铁?根本没有机会证明了  详情 回复 发表于 2014-11-11 19:36
 楼主| 发表于 2014-11-11 08:07 | 显示全部楼层
liwenbin2014 发表于 2014-11-10 20:25
现在事实已成定局了
我在这里说一句话,等到怀邵衡铁路通车时,那时候才是真正证明沪昆高铁当时的决断是否 ...

{:1_296:}
发表于 2014-11-11 17:07 来自手机 | 显示全部楼层
龙山夜语 发表于 2014-11-9 19:07
对邵阳有愧啊!

对邵阳有愧???你以为规划铁路是做买卖呀

点评

其实这条铁路修的就是奇葩,外行人看了都奇葩。 就湖南路线这么走的,人口多的地方不走偏找借口说造价高多少,里程多多少?你说可不可笑,让历史来见证吧? 崛起的邵阳  详情 回复 发表于 2014-11-11 17:32
发表于 2014-11-11 17:32 | 显示全部楼层
唐克七七 发表于 2014-11-11 17:07
对邵阳有愧???你以为规划铁路是做买卖呀

其实这条铁路修的就是奇葩,外行人看了都奇葩。
就湖南路线这么走的,人口多的地方不走偏找借口说造价高多少,里程多多少?你说可不可笑,让历史来见证吧?
崛起的邵阳
发表于 2014-11-11 18:47 | 显示全部楼层
请问一下坛主,邵阳北高铁站在坪镇上什么村?
发表于 2014-11-11 19:36 | 显示全部楼层
liwenbin2014 发表于 2014-11-10 20:25
现在事实已成定局了
我在这里说一句话,等到怀邵衡铁路通车时,那时候才是真正证明沪昆高铁当时的决断是否 ...

怀邵娄怎么秒杀沪昆高铁?根本没有机会证明了

点评

客流量说话,邵阳有洞口、武冈、城步、隆回、邵阳县、新宁县、邵东县,全部是邵阳的。 难道这些客流量不会比沪昆高铁怀化南-娄底南段吗? 明白人都知道。  详情 回复 发表于 2014-11-11 20:44
 楼主| 发表于 2014-11-11 20:04 | 显示全部楼层
云山飞鹰 发表于 2014-11-11 19:36
怀邵娄怎么秒杀沪昆高铁?根本没有机会证明了

目前怀化东去的客运列车多少?
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