楼主: qweqa***

[发展大计] 娄邵铁路邵东新火车站施工进展

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发表于 2014-12-31 22:52 | 显示全部楼层
qweqaz4260 发表于 2014-12-31 22:48
这个不清楚   这边已经成邵东的交通中心了

那肯定,新火车站,邵东西站都在这里,交通中心那是不用怀疑,全国各地都可以从这里出发了{:1_294:}
发表于 2014-12-31 22:52 | 显示全部楼层
qweqaz4260 发表于 2014-12-31 22:49
有你们的支持  我会坚持更新下去的

必须的{:1_302:}
 楼主| 发表于 2014-12-31 22:52 | 显示全部楼层
龙山夜语 发表于 2014-12-31 21:45
可能成为我出行的首选站。

谢谢 .你的支持

点评

是的,新邵陈家坊的,跟邵东这边联系还是比较紧密的! 等你的视频宣传片了哦!  详情 回复 发表于 2014-12-31 22:57
发表于 2014-12-31 22:57 | 显示全部楼层

是的,新邵陈家坊的,跟邵东这边联系还是比较紧密的!
等你的视频宣传片了哦!
发表于 2014-12-31 23:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 低碳爱 于 2014-12-31 23:06 编辑
yyzw 发表于 2014-12-31 22:13
站房1层,这个在7月份就已经完全确定了,你去翻翻我和低碳爱发的贴。
另外,邵阳北2层站房,高21米

徐州东,铁总定6000还是8000,出资到1W5,现在爆棚。东站房规划已批复,高架站房。14台28线。
发表于 2014-12-31 23:14 | 显示全部楼层
加快建设邵东新火车站
发表于 2014-12-31 23:16 | 显示全部楼层
低碳爱 发表于 2014-12-31 23:04
徐州东,铁总定6000还是8000,出资到1W5,现在爆棚。东站房规划已批复,高架站房。14台28线。

邵东站至少也要8000,这样候车面积翻倍,达到4000
弄成6000只能说是个面子工程、政绩工程
以邵东超过百万的常住人口,没有10000就是失败的设计 QQ截图20141231231703.jpg

点评

邵东130多万人口,完全都可以当出行人口来对待,毕竟出行的概率,比这些标准规范的权衡数据大很多,完全可以取上限,按特例处理! 怎么就不能借鉴浙江义乌的出行数据模型来定火车站的站房面积,真是死脑筋!  详情 回复 发表于 2014-12-31 23:32
这些所谓的标准,在制定的时候,就有点过时了,人性化的社会,当然稍微扩大一点,让大家出行更舒适是需要的! 铁总那帮家伙应该不知道邵东的流动人口到底有多大,拿公路交通(邵东西站的出行流量)的数据给他们看,  详情 回复 发表于 2014-12-31 23:29
其实预留了扩展区..... 所以还是不要担心了 邵东也还是个不错的站了 在邵阳市具备枢纽地位的火车站目前只有邵东和双清站  详情 回复 发表于 2014-12-31 23:25
发表于 2014-12-31 23:21 来自手机 | 显示全部楼层
qweqaz4260 发表于 2014-12-31 22:40
目前照片有限.视频还在制作当中.相关消息我会急时公布.下面这些照片你们讨论吧.......

后面这些照片可以 ...

相片上要注明是什么就好了,不了解的人看了就懂

点评

亲 你从1楼看起就清楚了. 抱歉了 我会注意的感谢你的支持  详情 回复 发表于 2014-12-31 23:33
 楼主| 发表于 2014-12-31 23:25 | 显示全部楼层
yyzw 发表于 2014-12-31 23:16
邵东站至少也要8000,这样候车面积翻倍,达到4000
弄成6000只能说是个面子工程、政绩工程
以邵东超过百 ...

其实预留了扩展区.....   所以还是不要担心了      邵东也还是个不错的站了  在邵阳市具备枢纽地位的火车站目前只有邵东和双清站
发表于 2014-12-31 23:27 | 显示全部楼层
期待版主后面的照片   邵东站房主体好像上来了

点评

目前还没有 . 亲感谢你的支持! 我写的比较详细你可以仔细看看就明白了  详情 回复 发表于 2014-12-31 23:35
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